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ハイゼットトラックとRS4を比較! - みんなの比較車種

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ハイゼットトラックとRS4の中古車情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   アウディ  RS4
VS
10万円648万円
ハイゼットトラックの相場表を見る
中古車相場 358万円797.8万円
RS4の相場表を見る
3947 中古車掲載台数 8
  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 4WD 新車/Happy1プラス/シェル部1年保証/オプション装着車/エバスペッヒャー社製FFヒーター/リチウム400Ah/エアコン/TVモニター/電子レンジ/MAXファン/冷蔵庫/手摺り/JPWIDE2/デジタルインナーミラー

    本体価格
    451万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 4WD エアコン・クーラー 4WD パワステ 運転席エアバッグ ミッション車 AM/FMラジオ スペアタイヤ

    本体価格
    75万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 農用スペシャル 3方開 4WD 衝突被害軽減ブレーキ 横滑防止装置 先進ライト

    本体価格
    126.5万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 冷蔵冷凍車 -5℃設定 Wコンプレッサー ETC

    本体価格
    143万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 清掃ダンプ 電動モーター式 1方開 4WD LED省力パック キーフリープッシュエンジンスタート ナビTVBluetoothバックカメラ

    本体価格
    188.9万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スペシャル 3方開 4WD 5MT

    本体価格
    26.9万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 農用スペシャル 3方開 4WD ワンオーナー・4WD・荷台作業灯

    本体価格
    82万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ 3方開 4WD キーレス エアコン パワステ パワーウィンドウ

    本体価格
    96万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 

    本体価格
    89.8万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ SAIIIt 3方開 1年保証/0.5万キロ/衝突軽減ブレーキ/ナビ/ドラレコ/ETC/オートマチック/LEDヘッドライト・フォグ/作業灯/Bluetooth/フルセグTV/DVD/

    本体価格
    123.3万円

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    応談

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    本体価格
    応談

関東
842
118.8万円
関西
638
119.9万円
東海
395
124.4万円
北海道
211
112.1万円
九州
647
100.8万円
東北
409
107.1万円
北陸・甲信越
344
105.9万円
中国
261
102.4万円
四国
200
99.4万円
地域別台数
関東
3
650.6万円
関西
1
358万円
東海
1
749.9万円
北海道
1
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
650万円
四国
1
---

ハイゼットトラックの中古車を探す

RS4の中古車を探す

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ハイゼットトラックとRS4のカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   アウディ  RS4
59.9万円266.8万円 新車時価格 990万円1079万円
トラック ボディタイプ セダン
3395×1475×1885  他 全長x全幅x全高(mm) 4585×1830×1420  他
658 排気量(cc) 4163
46~53 最高出力(馬力) 420
FR、4WD 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.4km/L

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
解説

アウディのスーパースポーツモデル

アウディ社のSを上回る性能を発揮するRSは、同社の最上級ハイパフォーマンスモデルの称号だ。4ドアセダンのA4をベースに、1L当たり100psを発生する4.2LのV8エンジンを搭載する。アグレッシブなエクステリアには前後ホイールアーチの幅を拡大し、エアロバンパーや19インチアルミホイールを採用。黒を基調としたインテリアはRSのロゴが入った革張りレカロ製シートやD型スポーツステアリングなどを装備する。6MTを介して路面に伝える新世代クワトロシステムは通常時40:60(従来は50:50)と、後輪により多くのトルクを配分することで従来システムよりもスポーティなハンドリングを実現した。ブレーキも大馬力に合わせて、18インチ大径ディスクブレーキに強化されている。(2006.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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