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シビックとA6オールロードクワトロを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  シビック   アウディ  A6オールロードクワトロ
VS
54.8万円638.9万円
シビックの相場表を見る
中古車相場 79.8万円389.8万円
A6オールロードクワトロの相場表を見る
1020 中古車掲載台数 22
  • ホンダ シビック 1.5 6速MT ホンダセンシング レーンキープ ACC 純正ナビ 地デジ BT接続 バックカメラ ETC ドラレコ シートヒーター プッシュスタート アイドリングストップ エアロ 純正18AW

    本体価格
    195万円

  • ホンダ シビック 1.5 EX 純正メモリーナビ ホンダセンシング LEDヘッドライト ETC アダプティブクルーズコントロール シートヒーター U-SelectPlemium2年間走行無制限保証

    本体価格
    279.8万円

  • ホンダ シビック 1.5 

    本体価格
    199.8万円

  • ホンダ シビック 1.5 EX 禁煙車 6速MT 純正9型ナビ ロッソモデロスポーツマフラー BOSEサウンド ワイヤレス充電 フルセグ バックカメラ ホンダセンシング BSM レーダークルーズ パワーシート シートヒーター ETC

    本体価格
    268.9万円

  • ホンダ シビック 1.5 RS 

    本体価格
    380万円

  • ホンダ シビック 2.0 e:HEV EX 

    本体価格
    396.8万円

  • ホンダ シビック 2.0 e:HEV EX 禁煙車 当社元試乗車 純正コネクトディスプレイ Bluetooth USB フルセグ リアカメラ ETC2.0 純正ドラレコ サイドカーテンエアバッグ サンルーフ LED 純正18インチアルミホイール

    本体価格
    386.8万円

  • ホンダ シビック 1.5 6速MT 無限フルバケシート 無限テール APEXiマフラー リアスポイラー ブリッツエアクリ クスコタワーバー ローダウン ナビ 地デジ バックカメラ Bluetooth 記録簿 クルコン シートヒーター ETC LED

    本体価格
    172.9万円

  • ホンダ シビック 1.5 純正メモリーナビ バックモニター CDチューナー Bluetooth対応 電動シート ETC フロント左右シートヒーター 純正アルミホイール タイヤ4本新品交換済

    本体価格
    245.8万円

  • ホンダ シビック 1.5 

    本体価格
    220万円

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    189.8万円

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    本体価格
    194.9万円

関東
343
286.3万円
関西
136
301万円
東海
188
293.7万円
北海道
13
250.8万円
九州
139
315.7万円
東北
47
269.9万円
北陸・甲信越
67
283.1万円
中国
51
261.5万円
四国
36
333.3万円
地域別台数
関東
9
186.4万円
関西
10
191.2万円
東海
1
208万円
北海道
2
242.7万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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シビックとA6オールロードクワトロのカタログ情報を比較する

ホンダ  シビック   アウディ  A6オールロードクワトロ
319万円440.3万円 新車時価格 889万円969万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4550×1800×1415  他 全長x全幅x全高(mm) 4940×1900×1500
1496~1993 排気量(cc) 2994
141~182 最高出力(馬力) 310~333
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

乗る人すべてが爽快になることを目指した

世界で累計2700万台を販売しているグローバルモデルの11代目。新型では、親しみやすさと特別な存在感を併せ持ち、乗る人全員が「爽快」になることのできる車が目指された。低重心、水平基調でシンプルかつ流れるようなプロポーションを実現。エンジンは、最高出力182ps/最大トルク240N・mを発生する1.5Lの「VTECターボ」で、トランスミッションはCVTに加え、6速MTも用意される。コネクテッド技術を搭載した車載通信モジュール「Hondaコネクト」を標準装備。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」には、渋滞運転支援機能の「トラフィックジャムアシスト」、周辺状況でハイビームの照射範囲を自動でコントロールする「アダプティブドライビングビーム」など、最新の機能が与えられた。(2021.9)
解説

A6の変更にあわせて登場した300台限定車

ミディアムラージサイズモデルであるA6アバントをベースに、オンロードでの高いパフォーマンスとラフロードでのダイナミクス性能をあわせ持たせたプレミアムクロスオーバーモデル。ベースとなるA6アバントの変更から半年後に300台限定で登場した。垂直方向のラインを強調したシングルフレームグリルや、コントラストカラーのバンパー、大型ホイールアーチ、アンダーガードなど数々の専用装備が施されている。パワートレインはスーパーチャージャー付きの3L・V6直噴の3.0 TFSIエンジンとデュアルクラッチ式7速Sトロニックに独自の4WDシステムクワトロが組み合わされる。環境性能も高く50%のエコカー減税対象となった(2012.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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