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フィットとA5を比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フィット   アウディ  A5
VS
8万円321万円
フィットの相場表を見る
中古車相場 60万円750万円
A5の相場表を見る
5704 中古車掲載台数 60
  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド Fパッケージ メモリーナビ ワンセグ リアカメラ ETC

    本体価格
    57.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ホーム 当社元禁煙試乗車 ホンダセンシング コネ

    本体価格
    188万円

  • ホンダ フィット 1.3 13G Fパッケージ 

    本体価格
    58万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV リュクス ナビ・フルセグ・バックカメラ・ドラレコ・

    本体価格
    194.7万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV クロスター 雹凹 8インチインターナビ フルセグTV バックカメラ ナビ連動ドライブレコーダー タイヤ新品 ホンダセンシング LEDオートライト パーキングソナー

    本体価格
    149.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV リュクス 純正9型ナビ 寒冷地 ホンダセンシング

    本体価格
    175.6万円

  • ホンダ フィット 1.3 13G Lパッケージ 走行22000キロ 車検9年3月 レーダーブレーキ

    本体価格
    85.4万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド S 1年保証付・ローン2.4パーセント・禁煙車・ナビ・TV・CD・DVD・Bluetooth・USB・バックモニター・アイドリングストップ・クルーズコントロール・ステアリングリモコン・LEDオートライト・フォグ・スマートキー・ETC

    本体価格
    149.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド ホンダ認定中古車 福祉車両 助手席回転シート ワンオーナー 禁煙車 運転支援 衝突軽減ブレーキ(CMBS) 誤発進抑制機能 アダプティブクルーズコントロール(ACC) 前後ドラレコ ナビ バックカメラ

    本体価格
    78.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ホーム ブラックスタイル 禁煙車 ホンダセンシング 純正9インチメモ

    本体価格
    236.8万円

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    488万円

  • アウディ A5 TFSI 110kW 認定中古車 テクノロジーパッケージ

    本体価格
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    本体価格
    531.3万円

関東
1685
126.7万円
関西
623
123.9万円
東海
674
134.8万円
北海道
403
134.4万円
九州
730
114.4万円
東北
665
134万円
北陸・甲信越
453
121万円
中国
305
118.7万円
四国
166
117.5万円
地域別台数
関東
23
445万円
関西
15
474.5万円
東海
8
535.9万円
北海道
3
177.5万円
九州
3
284.6万円
東北
4
416.4万円
北陸・甲信越
2
293.9万円
中国
1
608万円
四国
1
88万円

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フィットとA5のカタログ情報を比較する

ホンダ  フィット   アウディ  A5
155.8万円292.9万円 新車時価格 599万円856万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3995×1695×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4835×1860×1455  他
1317~1496 排気量(cc) 1968~1984
98~118 最高出力(馬力) 150~204
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ユーザーのライフスタイルに合わせた5タイプを設定

ホンダの屋台骨を支える、コンパクトハッチバックの4代目。歴代モデルが築き上げた優れた性能や機能をベースに、数値では表せない「心地よい視界」「座り心地」「乗り心地」「使い心地」という4つの心地よさを提案。また、ユーザーのライフスタイルやライフステージに合わせた5タイプを用意。シンプルで自分らしさを表現する「ベーシック」、生活になじむデザインと快適性を備えた「ホーム」、アクティブに過ごしたいユーザーのための「ネス」、エンジョイライフに応える「クロスター」、洗練と上質を兼ね備えた「リュクス」だ。パワートレインは1.3L 直4+CVTの他、1.5L 直4に2つのモーターを組み合わせたハイブリッド「e:HEV」が用意された。(2020.2)
解説

新型アウディ A5シリーズ、電動化技術を搭載

アウディは新型A5シリーズを2025年2月に発売した。これまでクーペやカブリオレモデルとして販売されていたA5シリーズから生まれ変わり、新しいモデルシリーズとして、リアハッチゲートを備えたセダンとステーションワゴンのアバントの2タイプが設定されている。新世代内燃機関プラットフォームPPCを採用し、アッパーセグメントに匹敵する居住性と美しいプロポーションを実現。新しい48ボルトMHEV plusシステムは、条件に応じて完全電動走行が可能で、効率を向上させている。インテリアは、MMIパノラマディスプレイや助手席用ディスプレイを備えたデジタルステージを採用し、パーソナルなコネクティビティ環境を実現。これまでよりエッジを減らしたダイナミックで筋肉質なエクステリアに仕上がり、アウディ A4の成功を引き継ぐモデルとして注目される。(2025.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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