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バモスとTTSクーペを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  バモス   アウディ  TTSクーペ
VS
4.8万円179万円
バモスの相場表を見る
中古車相場 115万円709.9万円
TTSクーペの相場表を見る
423 中古車掲載台数 36
  • ホンダ バモス 660 M 4WD ナビ ETC キーレス

    本体価格
    22.4万円

  • ホンダ バモス 660 M 5速M/T 社外MDステレオ 社外アルミホイール キーレスエントリー

    本体価格
    30万円

  • ホンダ バモス 660 L ターボ 4WD -グレー×ブラック-ローダウン/RAYSホイル/LEDライト/フォグ/コンソール/前後ドラレコ/Bカメラ/ナビ(2025年度地図) BT /PIVOTメーター/ツイーター/ローター・禁煙車

    本体価格
    144.8万円

  • ホンダ バモス 660 G 5速MT車 パワーウィンドウ キーレス

    本体価格
    58万円

  • ホンダ バモス 660 M キーレス PW エアコン PS 両側スライドドア

    本体価格
    17万円

  • ホンダ バモス 660 L ターボ ローダウン ETC タイミングベルト交換済

    本体価格
    26.8万円

  • ホンダ バモス 660 G 4WD 4WD 後期最終型 禁煙車 走行3.1万KM 360°ドライブレコーダー キーレス ETC アルミホイール ミッドシップ プレミアムミスティックナイトパール

    本体価格
    68.9万円

  • ホンダ バモス 660 L 4WD キーレス アルミホイール ETC

    本体価格
    33.3万円

  • ホンダ バモス 660 M 社外アルミ

    本体価格
    29万円

  • ホンダ バモス 660 L ローダウン 禁煙 ナビTV CD キーレス Sキー ETC スライドドア AW

    本体価格
    25万円

ピックアップ中古車
  • アウディ TTSクーペ 2.0 4WD KW車高調 NEUSPEED19インチアルミホイール バーチャルコックピット クルーズコントロール シートヒーター ドライブレコーダー ETC プッシュスタート アイドリングストップ

    本体価格
    282.5万円

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    648万円

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    本体価格
    128万円

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    458万円

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    本体価格
    668万円

  • アウディ TTSクーペ 2.0 4WD 4WD 本革シート

    本体価格
    193.1万円

  • アウディ TTSクーペ 2.0 4WD 

    本体価格
    137.5万円

  • アウディ TTSクーペ 2.0 4WD 純正ナビ フルセグTV バックカメラ バーチャルコックピット ユーザー買取 本革赤シート アウディサイドアシスト パーキングエイド 革巻きステアリング ステアスイッチ カーボンドアミラー ドラレコ前後

    本体価格
    459.7万円

  • アウディ TTSクーペ 2.0 4WD マトリックスLED エクステンデッドアルミニウムルックインテリア Sスポーツシート Audiバーチャルコックピット バックカメラ

    本体価格
    298万円

  • アウディ TTSクーペ 2.0 4WD MAXTONデザインエアロ H&Rダウンサス グレーレザーシート マグネティックライド クルコン レーンアシスト 純正18AW マトリックスLEDヘッド フルセグTV Bモニター 社外リアスポ

    本体価格
    298万円

関東
134
41.1万円
関西
56
36.4万円
東海
55
46万円
北海道
12
44.4万円
九州
80
46.5万円
東北
11
49.7万円
北陸・甲信越
25
47万円
中国
28
40.2万円
四国
22
46.3万円
地域別台数
関東
15
414.3万円
関西
8
401.6万円
東海
3
381万円
北海道
2
395.6万円
九州
3
630.3万円
東北
2
188万円
北陸・甲信越
3
305.5万円
中国
0
---
四国
0
---

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ホンダ  バモス   アウディ  TTSクーペ
118万円169.1万円 新車時価格 768万円927万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1775  他 全長x全幅x全高(mm) 4190×1830×1370  他
656 排気量(cc) 1984
45~64 最高出力(馬力) 286~320
MR、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名
14~18km/L 10.15モード燃費 ---

ミッドシップにエンジンを搭載した軽ミニバン

エンジンを後席床下に搭載する商用車アクティの乗用モデル。アフターパーツも多く市販されており、ミニバン感覚でドレスアップが可能。四隅に配したタイヤと長いホイールベース、高いルーフで広い室内を実現。リアのベンチシートはポップアップ機構や6:4分割可倒式で多彩なシートアレンジが可能。エンジンは直3SOHCで、ミッションは5MT/3AT。後輪駆動のMRか4WDが選べる。前席エアバッグ、電動パワーステアリングなどが標準装備され、EBD付きABS&ブレーキアシストもオプション設定される。(1999.6)
解説

最高出力286psを発揮する、コンパクトスポーツの3代目

初代発売以来、累計50万台以上が販売されたアウディのプレミアムコンパクトスポーツモデルの3代目。エクステリアは、アーチ型ルーフラインなど従来モデルのアイデンティティを踏襲しながらも、6角形のシングルフレームグリルが採用されるなど、アウディの新世代モデルであることが強調されている。搭載するエンジンは2L直噴ターボの2.0TFSI。最高出力は286psで最大トルクは380N・mとなる。組み合わされるミッションはツインクラッチ式6速のSトロニック。駆動方式は、4WDシステムであるクワトロが採用される。また、クラス初のフルデジタル多機能メーターとアウディバーチャルコックピットも採用されている(2015.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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