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MAZDA3ファストバックとTTSクーペを比較! - みんなの比較車種

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MAZDA3ファストバックとTTSクーペの中古車情報を比較する

マツダ  MAZDA3ファストバック   アウディ  TTSクーペ
VS
101.9万円389万円
MAZDA3ファストバックの相場表を見る
中古車相場 95万円728.9万円
TTSクーペの相場表を見る
860 中古車掲載台数 22
  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング SDナビ・ETC・360°ビューモニター

    本体価格
    174.5万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング 4WD 

    本体価格
    169.4万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング 純正8.8incナビTV 360カメラ ヘッドアップD レーダークルコン 衝突軽減ブレーキ レーンアシスト BSM スマートキー プッシュスタート 前後ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    180.1万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S バーガンディ セレクション 純正8型ナビ 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 ブラインドスポットモニター レザーシート メモリー機能付パワーシート 前席シートヒーター ステアリングヒーター ETC

    本体価格
    167.4万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング 純正 SDナビ/衝突安全装置/360°ビューモニター/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    220.4万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング 

    本体価格
    148万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15C 15C/ローダウン/新品BLITZ車高調/新品WORK19AW/バックカメラ/アイドリングストップ/レーンアシスト/衝突安全ボディ/クリアランスソナー/オートライト/オートマチックハイビーム

    本体価格
    179.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD ドライブ エディション ディーゼルターボ デモアップカー

    本体価格
    287万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 X Lパッケージ 6速MT 禁煙車 フロントシグネチャーエアロ 360°セーフティPKG マツダコネクトナビTV全周囲カメラ AppleCarPlay シート・ステアリングヒーター 前後ドラレコ spirit1.1

    本体価格
    229.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S バーガンディ セレクション フルエアロ 全周囲カメラ 社外マフラー&サスペンション 赤革シート 純正18インチアルミ メーカー8.8型SDナビ スマートブレーキサポート BSM レーダークルーズコントロール 禁煙車

    本体価格
    210.5万円

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    本体価格
    718万円

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    本体価格
    369.9万円

関東
233
203.2万円
関西
135
209.3万円
東海
142
209.2万円
北海道
29
213.9万円
九州
89
198.1万円
東北
52
198.8万円
北陸・甲信越
60
193.9万円
中国
88
201.3万円
四国
32
209.4万円
地域別台数
関東
12
426.9万円
関西
1
538万円
東海
5
402.2万円
北海道
1
130万円
九州
1
640万円
東北
1
422万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
241万円
四国
0
---

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マツダ  MAZDA3ファストバック   アウディ  TTSクーペ
201.2万円399.7万円 新車時価格 768万円927万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4460×1795×1440 全長x全幅x全高(mm) 4190×1830×1370  他
1496~1997 排気量(cc) 1984
111~190 最高出力(馬力) 286~320
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

マツダ新世代商品の第1弾モデル

マツダの新世代商品の第一弾となるモデル。デザイン、走行性能、静粛性、質感などの基本要素の一新が図られた。魂動デザインはさらに深化を果たし、豊かな生命感が表現されている。マツダ独自の新世代ガソリンエンジン、スカイアクティブXが新たに採用された。これは、独自の燃焼方式により、ガソリンエンジンの伸びと、ディーゼルエンジンの優れた燃費、トルク、応答性といった特徴を融合させたもの。この最新ユニットのほか、1.5LガソリンのスカイアクティブG1.5と、2LガソリンのスカイアクティブG2.0、1.8LディーゼルのスカイアクティブD1.8をラインナップ。ミッションは6速ATに加え、6速MTも1.5LとスカイアクティブXに用意される(2019.5)
解説

最高出力286psを発揮する、コンパクトスポーツの3代目

初代発売以来、累計50万台以上が販売されたアウディのプレミアムコンパクトスポーツモデルの3代目。エクステリアは、アーチ型ルーフラインなど従来モデルのアイデンティティを踏襲しながらも、6角形のシングルフレームグリルが採用されるなど、アウディの新世代モデルであることが強調されている。搭載するエンジンは2L直噴ターボの2.0TFSI。最高出力は286psで最大トルクは380N・mとなる。組み合わされるミッションはツインクラッチ式6速のSトロニック。駆動方式は、4WDシステムであるクワトロが採用される。また、クラス初のフルデジタル多機能メーターとアウディバーチャルコックピットも採用されている(2015.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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