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TT RSクーペとボクスターを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  TT RSクーペ   ポルシェ  ボクスター
VS
230万円1085万円
TT RSクーペの相場表を見る
中古車相場 85万円1298万円
ボクスターの相場表を見る
25 中古車掲載台数 201
  • アウディ TT RSクーペ 2.5 4WD マグネティックライド 可変エクゾーストTWS鍛造19AW (純正19AW付属) ブラックキャリパー LEDヘッドライト VRC アシスタンスpkg Rカメラ AHA ASA ACC Pシート&ヒーター SDナビ DTV Bluetooth USB Dレコ 2オーナー

    本体価格
    580万円

  • アウディ TT RSクーペ RS 25イヤーズ 4WD 限定車/ACC/B&Oスピーカー/シートヒーター/デジタルメーター/ETC/

    本体価格
    688万円

  • アウディ TT RSクーペ 2.5 4WD 禁煙 純正OPファインナッパーレザーレカロ製バケットシート チタンルック塗装5アームローター19AW 専用4PODフロントブレーキキャリパー ベルハウジング別体式ドリルドフロントブレーキローター RSスポーツサス

    本体価格
    321.4万円

  • アウディ TT RSクーペ ベースグレード アシスタンスパッケージ レッドキャリパー スペシャルボディカラー RSロゴ入りファインナッパ革シート・レッドデザインパッケージ・フロアマット バング&オルフセンサウンド マトリクスOLEDリアライト ETC2.0

    本体価格
    683.2万円

  • アウディ TT RSクーペ 2.5 4WD ミギH 6MT RSバケットシート 19イン5アーム クルコン DIS 可変バルブスポーツマフラー マット ルーフライナー交換済みアルミパネル 純正ナビ カメラ 純正ブレンボ製ブレーキ

    本体価格
    358万円

  • アウディ TT RSクーペ 2.5 4WD アシスタンスパッケージアドバンスト 黒革(ナッパ) 純正ナビ TV Bカメラ クルコン マトリクスOLEDリヤライト レッドキャリパー マグネティックライド エグゾーストシステム OP20インチ7スポークAW 2年保証

    本体価格
    568万円

  • アウディ TT RSクーペ 2.5 4WD ブラックハイグロススタイリングパッケージ/Bang&Olufsen サウンドシステム/Audi sport19AW/キャリパーレッド/Audiマグネティックライド/プライバシーガラス/カーボンデコラティブパネル/クルーズコントロール

    本体価格
    798.6万円

  • アウディ TT RSクーペ 2.5 4WD 

    本体価格
    318.8万円

  • アウディ TT RSクーペ 2.5 4WD ブラックレザーシート/Bluetooth/ナビ/バックカメラ/クルーズコントロール

    本体価格
    230万円

  • アウディ TT RSクーペ 2.5 4WD バーチャルコクピット 純ナビ Bカメラ

    本体価格
    857.2万円

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    本体価格
    449.9万円

関東
13
689.8万円
関西
3
294.7万円
東海
3
509.1万円
北海道
1
472.3万円
九州
1
728万円
東北
1
230万円
北陸・甲信越
1
688万円
中国
1
1085万円
四国
1
548万円
地域別台数
関東
79
335.8万円
関西
40
445.9万円
東海
34
316.8万円
北海道
5
324.4万円
九州
12
361.4万円
東北
1
230万円
北陸・甲信越
15
427.7万円
中国
11
405.6万円
四国
4
213.8万円

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TT RSクーペとボクスターのカタログ情報を比較する

アウディ  TT RSクーペ   ポルシェ  ボクスター
962万円1309万円 新車時価格 584万円1012万円
クーペ ボディタイプ オープン
4190×1830×1370  他 全長x全幅x全高(mm) 4374×1801×1282  他
2480 排気量(cc) 2706~3799
400 最高出力(馬力) 265~375
4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

新開発2.5L直5ターボが採用された、TT史上最速モデル

アウディのハイエンドモデルを手がける、Audi Sport GmbHが開発した、シリーズトップモデル。新開発のオールアルミ製直列5気筒TFSIガソリン直噴ターボは、最高出力400ps/最大トルク480N・mを発生。このエンジンにツインクラッチ式の「7速Sトロニック」ミッションと独自の4WDシステム、「クワトロ」を組み合わせることで、いかなる路面状況においてもパワーを余すことなく確実に路面へ伝達し、優れた高速安定性と操縦安定性が実現されている。0-100km/h加速3.7秒と歴代最速を記録しながら、JC08モード11.7km/Lという優れた燃費性能も与えられた。「アウディバーチャルコックピット」やオプションのOLED(有機発光ダイオード)テールライトなど先進装備も用意される。(2017.5)
解説

軽量ボディと優れたパフォーマンスを獲得した3代目

ポルシェのエントリーモデルに当たるミッドシップ2シータースポーツの3代目。大幅な軽量化やホイールべースおよびトレッドの拡大、ホイールの大径化など、包括的な変更が施された。従来型同様、ノーマルのボクスターとハイパフォーマンス版のボクスターSの2モデルが用意された。ボクスターは排気量を2.9Lから2.7Lにダウンサイズしながらも最高出力は従来型比+10psの265psを達成。ボクスターSも排気量は従来型同様の3.4Lで最高出力は+5psの315psを獲得した。いずれのエンジンも出力だけでなく、燃費性能も向上。ミッションは6速MTかツインクラッチの7速PDKが用意された(2012.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではTT RSクーペの中古車は25台、ボクスターの中古車は201台掲載しています。
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