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プレオプラスとTT RSクーペを比較! - みんなの比較車種

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スバル  プレオプラス   アウディ  TT RSクーペ
VS
13.5万円126万円
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中古車相場 218万円860万円
TT RSクーペの相場表を見る
293 中古車掲載台数 27
  • スバル プレオプラス 660 G スマートアシスト 4WD 純正CDオーディオドラレコシートヒーター

    本体価格
    68万円

  • スバル プレオプラス 660 L 

    本体価格
    29万円

  • スバル プレオプラス 660 F ユーザー買取車/社外ナビ/ワンセグ/ETC/キーレスキー

    本体価格
    29万円

  • スバル プレオプラス 660 F ケンウッドメモリーナビ・フルセグTV・バックモニター・DVD再生・アイドリングストップ・キーレスキー・ヘッドライトレベライザー・純正フロアマット&ドアバイザー・ETC

    本体価格
    19.8万円

  • スバル プレオプラス 660 F 4WD 

    本体価格
    71.8万円

  • スバル プレオプラス L パナナビ Rカメラ 元弊社社用車 L パナナビ Rカメラ 元弊社社用車 スマアシ付き LEDヘッドライト オートライト ハイビームアシスト キーレスエントリー 電動格納ミラー フルセグTV アイドリングストップ コーナーセンサー

    本体価格
    106.7万円

  • スバル プレオプラス 660 GA スマートアシスト 4WD ワンオーナー・禁煙車・CDチューナー・スマートキー・オートエアコン

    本体価格
    59.8万円

  • スバル プレオプラス 660 F スマートアシスト スマートアシストIII キーレス ETC

    本体価格
    44.4万円

  • スバル プレオプラス 660 FA 4WD エコアイドル キーレス CD FM/AM ABS 純正ホイールキャップ 運転席&助手席エアバッグ 盗難防止装置

    本体価格
    39.8万円

  • スバル プレオプラス 660 L ステレオレス車・LEDヘッドライト・電動格納式ミラー

    本体価格
    71.5万円

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    応談

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    本体価格
    578万円

  • アウディ TT RSクーペ RS 25イヤーズ 4WD 

    本体価格
    860万円

  • アウディ TT RSクーペ 2.5 4WD スズカグレーメタリック社外ローダウンマフラーRAYS19アルミブラックレザーパワーシートシートヒーター純正ナビTVBモニターETC AWA TUNINGエグゾーストシステム

    本体価格
    228万円

  • アウディ TT RSクーペ 2.5 4WD ブラックハイグロススタイリングPKG OP20インチAW レッドカラードキャリパー

    本体価格
    820万円

関東
83
59.1万円
関西
24
56.1万円
東海
28
43.9万円
北海道
30
68.2万円
九州
40
45.3万円
東北
29
45.9万円
北陸・甲信越
36
49.3万円
中国
14
56.2万円
四国
9
50.2万円
地域別台数
関東
10
692.6万円
関西
5
532.8万円
東海
6
522.5万円
北海道
2
579.2万円
九州
1
725万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
728万円
中国
1
218万円
四国
1
608万円

プレオプラスの中古車を探す

TT RSクーペの中古車を探す

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プレオプラスとTT RSクーペのカタログ情報を比較する

スバル  プレオプラス   アウディ  TT RSクーペ
89.6万円144.7万円 新車時価格 962万円1309万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4190×1830×1370  他
658 排気量(cc) 2480
49 最高出力(馬力) 400
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
解説

新開発2.5L直5ターボが採用された、TT史上最速モデル

アウディのハイエンドモデルを手がける、Audi Sport GmbHが開発した、シリーズトップモデル。新開発のオールアルミ製直列5気筒TFSIガソリン直噴ターボは、最高出力400ps/最大トルク480N・mを発生。このエンジンにツインクラッチ式の「7速Sトロニック」ミッションと独自の4WDシステム、「クワトロ」を組み合わせることで、いかなる路面状況においてもパワーを余すことなく確実に路面へ伝達し、優れた高速安定性と操縦安定性が実現されている。0-100km/h加速3.7秒と歴代最速を記録しながら、JC08モード11.7km/Lという優れた燃費性能も与えられた。「アウディバーチャルコックピット」やオプションのOLED(有機発光ダイオード)テールライトなど先進装備も用意される。(2017.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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