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ギャランフォルティスとA7スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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三菱  ギャランフォルティス   アウディ  A7スポーツバック
VS
28.8万円168.5万円
ギャランフォルティスの相場表を見る
中古車相場 82万円1035万円
A7スポーツバックの相場表を見る
31 中古車掲載台数 128
  • 三菱 ギャランフォルティス 2.0 ラリーアート 4WD RMPアルミTEINダウンサスリアスポイラー TC-SST SDナビ フルセグ Bluetooth クルーズコントロール タイミングチェーン パドルシフト キセノンライト フォグライト

    本体価格
    130万円

  • 三菱 ギャランフォルティス 1.8 スーパーエクシード クルーズコントロール/オートストップ&ゴー/16インチAW/木目調内装加飾/革巻きステアリング・ステアリングスイッチ/茶革コンビシート/トランクスポイラー/DIATONEナビ/フルセグTV/DVD/Bluetooth/バックカメラ/ETC

    本体価格
    84.9万円

  • 三菱 ギャランフォルティス 2.0 ラリーアート 4WD 

    本体価格
    80万円

  • 三菱 ギャランフォルティス 2.0 スポーツ 5MT ワンオーナー スマートキー

    本体価格
    168.5万円

  • 三菱 ギャランフォルティス 2.0 ラリーアート 4WD 4WD 6AT スマートキー ターボ 盗難防止システム エアバッグ PS PW CD ABS

    本体価格
    129万円

  • 三菱 ギャランフォルティス 2.0 エクシード 4WD 5年保証 ナビTV 自社認証工場 車検整備2年付 修復歴無 寒冷地仕様

    本体価格
    28.8万円

  • 三菱 ギャランフォルティス 2.0 スポーツ ナビパッケージ 5速マニュアル車 純正ナビ DVD再生 バックカメラ クルーズコントロール 純正18インチアルミホイール HIDヘッドライト フロントフォグライト スマートキー

    本体価格
    90.5万円

  • 三菱 ギャランフォルティス 2.0 スポーツ 5MT リアスポ 18AW

    本体価格
    139.5万円

  • 三菱 ギャランフォルティス 1.8 エクシード 最終型/有償色/純正ナビ/TV/Bluetooth/USBオーディオ/ETC/リモコンキー/アイドリングストップ/マルチインフォメーションディスプレイ/オートエアコン/社外16インチアルミホイール

    本体価格
    62.9万円

  • 三菱 ギャランフォルティス 1.8 スーパーエクシード 4WD 自社分割/10年保証/事故無/スマートキー/ナビ/フルセグTV/Bluetoothオーディオ/バックカメラ/クルーズコントロール

    本体価格
    64万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    277万円

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    348万円

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    本体価格
    470万円

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    本体価格
    427.8万円

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    本体価格
    362万円

  • アウディ A7スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD ブラックレザー BOSEサウンド LEDライト

    本体価格
    255万円

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    本体価格
    488万円

  • アウディ A7スポーツバック 40 TDI クワトロ Sラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD ・バルコナレザーシート・HDマトリクスLEDヘッドライト・TVフルセグチューナー・ワイヤレスチャージング・5Vスポークスターデザイン コントラストグレーパートリーポリッシュト 8.5J x 21

    本体価格
    438万円

関東
15
92.5万円
関西
4
53.4万円
東海
2
108万円
北海道
5
62.7万円
九州
1
80万円
東北
2
82.5万円
北陸・甲信越
2
107.4万円
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
49
414.2万円
関西
19
536.8万円
東海
31
373.7万円
北海道
7
278.7万円
九州
9
391.6万円
東北
4
368.1万円
北陸・甲信越
5
604.7万円
中国
2
552万円
四国
2
385万円

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ギャランフォルティスとA7スポーツバックのカタログ情報を比較する

三菱  ギャランフォルティス   アウディ  A7スポーツバック
175.4万円318.1万円 新車時価格 812万円1229万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4570×1760×1490 全長x全幅x全高(mm) 4975×1910×1405  他
1798~1998 排気量(cc) 1968~2994
139~240 最高出力(馬力) 204~340
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

世界戦略を狙った、スポーティなセダン

“グローバル基準のスポーティセダン”をコンセプトに、欧米市場も視野に入れた、ロングノーズ/ショートデッキ、そして大径タイヤというスポーティなスタイルのセダン。全長を抑えながら全幅と全高を確保し、デザインと居住性の両立をねらったパッケージングを採用する。フロントは三菱セダンの新しいデザインアイコンとなる、伝統の逆スラントノーズと台形グリルを組み合わせたデザインを採用。可変バルブタイミング機構を採用し、環境性能に優れた新型2Lエンジンを搭載する。よりスポーティな外観に、スポーツサスペンションやパドルシフトなどを装備するスポーツもラインナップされる。(2007.8)
解説

デザイン、コネクティビティ技術、安全性能が刷新された

アウディのプレミアムスポーツ4ドアクーペが2代目へとフルモデルチェンジ。先代モデルで好評だった、流麗な4ドアクーペスタイルは、最新のデザイン言語に基づいてよりダイナミックに一新されている。レーザースキャナーを含む、最大23個のセンサーやカメラの統合制御による高度な運転支援システム搭載、安全性と快適性が大幅に向上された。インフォテイメントとコネクティビティ技術により、利便性も向上を果たしている。エンジンは、最高出力340ps/最大トルク500N・mを発生するV6 3L TFSIで、マイルドハイブリッドが搭載され、快適性と効率性も高められた。ツインクラッチの7速Sトロニックが組み合わされ、駆動方式は4WDとなる。(2018.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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