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インプレッサハッチバックとA7スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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インプレッサハッチバックとA7スポーツバックの中古車情報を比較する

スバル  インプレッサハッチバック   アウディ  A7スポーツバック
VS
16万円329.9万円
インプレッサハッチバックの相場表を見る
中古車相場 82万円1055万円
A7スポーツバックの相場表を見る
396 中古車掲載台数 145
  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST-H 4WD 11.6inセンターディスプレイ搭載 ETC

    本体価格
    287.1万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST-H 4WD パワーシート シートメモリー デジタルマルチビューモニター ステアリングヒーター フロントシートヒーター フロント・サイド・バックカメラ ドアバイザー ETC オートビークルホールド

    本体価格
    291.5万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 S-GT スポーツパッケージ 4WD EJ20ターボ MTモード BLITZ車高調 クルーズコントロール HKSマフラー CHARGE SPEEDフロントリップ Defiブーストメーター STiタワーバー STIフロントグリル 試乗OK

    本体価格
    65.9万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST 4WD 1オナ 純11.6インチディスプレイオーディオ フルセグTV ETC2.0 ドラレコ クルコン アイサイト オートライト LEDヘッドライト

    本体価格
    169.8万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 i-S 4WD メモリーナビ エンジンスターター フォグライト パドルシフト リアスポイラー HIDヘッドライト スマートキー プッシュスタート プライバシーガラス 4WD

    本体価格
    61万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST 4WD 

    本体価格
    236.5万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 S-GT スポーツパッケージ 4WD 

    本体価格
    55万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST 4WD ナビ Rカメラ

    本体価格
    253万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST-G 4WD 元社用車 ナビ機能 全周囲カメラ LEDヘッドライト・フォグランプ・キーレスアクセス&プッシュスター・ナビ機能・フロント&サイド&バックカメラ・シートヒーター・ドライバーモニタリングシステム

    本体価格
    272.8万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST-H 4WD センターインフォメーションディスプレイ(ナビ付)

    本体価格
    264万円

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  • アウディ A7スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ 4WD 後期/2000タ-ボ/ACC/サイドA/レーンA/純20AW/前後ブレーキパット交換済/黒レザ-/禁煙/純ナビ/Bluetooth/TV/バックカメラ/電リアゲ-ト/Mサ-バ-/DVD再生/LEDライト/シ-トヒ-タ-/アイドリングストップ/MT付7速AT/ETC

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    本体価格
    375.8万円

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  • アウディ A7スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ 4WD 禁煙車 黒革シート マトリクスLEDヘッドライト BOSEサウンド MMIナビ バックカメラ アダプティブクルーズコントロール シ-トヒ-タ- クリアランスソナー 衝突軽減ブレーキ プッシュスタート

    本体価格
    150.7万円

関東
132
153.7万円
関西
33
220万円
東海
35
195.4万円
北海道
55
143万円
九州
32
199万円
東北
35
174万円
北陸・甲信越
35
187.2万円
中国
25
216万円
四国
14
219.6万円
地域別台数
関東
58
382.4万円
関西
18
374.1万円
東海
33
382.6万円
北海道
16
273万円
九州
9
322.6万円
東北
2
426.9万円
北陸・甲信越
3
234.3万円
中国
5
403.6万円
四国
1
485.8万円

インプレッサハッチバックの中古車を探す

A7スポーツバックの中古車を探す

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インプレッサハッチバックとA7スポーツバックのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサハッチバック   アウディ  A7スポーツバック
229.9万円351.5万円 新車時価格 812万円1213万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4475×1780×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4975×1910×1405  他
1995 排気量(cc) 1968~2994
145~154 最高出力(馬力) 204~340
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

最新の技術を搭載し、安全性能や動的質感を進化

スポーティかつカジュアルなデザインに優れた運動性能、先進安全装備や高いユーティリティを兼ね備えたスバルのスタンダードモデル。新型ではこれらの要素を踏襲しながら、最新の技術を多数搭載し、安全性能や動的質感の大幅な進化が実現された。エクステリアは、引き締まったスピード感ある鋭いシェイプと張り出したフェンダーにより、スポーティさを表現。インテリアは、ドライビングとアクティビティの時間を自然体で過ごせる、使い勝手の良いカジュアルな仕立てとされた。11.6インチマルチインフォメーションディスプレイが搭載され、実用性と利便性も高められている。エンジンは2L水平対向4気筒直噴DOHCと、同ユニットにモーターを組み合わせた「e-BOXER」の2種類が用意される。(2023.4)
解説

デザイン、コネクティビティ技術、安全性能が刷新された

アウディのプレミアムスポーツ4ドアクーペが2代目へとフルモデルチェンジ。先代モデルで好評だった、流麗な4ドアクーペスタイルは、最新のデザイン言語に基づいてよりダイナミックに一新されている。レーザースキャナーを含む、最大23個のセンサーやカメラの統合制御による高度な運転支援システム搭載、安全性と快適性が大幅に向上された。インフォテイメントとコネクティビティ技術により、利便性も向上を果たしている。エンジンは、最高出力340ps/最大トルク500N・mを発生するV6 3L TFSIで、マイルドハイブリッドが搭載され、快適性と効率性も高められた。ツインクラッチの7速Sトロニックが組み合わされ、駆動方式は4WDとなる。(2018.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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