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A7スポーツバックとクラウンハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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A7スポーツバックとクラウンハイブリッドの中古車情報を比較する

アウディ  A7スポーツバック   トヨタ  クラウンハイブリッド
VS
83万円1055万円
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中古車相場 29万円191.8万円
クラウンハイブリッドの相場表を見る
148 中古車掲載台数 102
  • アウディ A7スポーツバック 40 TDI クワトロ ディーゼルターボ 4WD パノラマサンルーフ Slineパッケージ S line エクステリア   Bang & Olufsen 3D サウンドシステム  Audi rings & ブラックスタイリングパッケージ  テクノロジーパッケージ  認定中古車

    本体価格
    785.7万円

  • アウディ A7スポーツバック 40 TDI クワトロ Sラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD 認定中古車/テクノロジーパッケージ/パワークロージングドア/4ゾーンエアコン/HDマトリクスLEDヘッドライト/サラウンドビューカメラ/シートヒーター/ワイヤレスチャージング/Applecarplay・AndroidAuto

    本体価格
    517.7万円

  • アウディ A7スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ 4WD 禁煙車 アシスタントパッケージ マトリクスLEDヘッドランプ MMIナビゲーション フルセグTV バックカメラ BOSEサウンドシステム アダプティブクルーズコントロール メモリ付きパワーシート

    本体価格
    136.2万円

  • アウディ A7スポーツバック 3.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD サンルーフ 新品BCレーシング車高調 スポルザ20AW レースチップ フロント新品ディスクローター・Mタイプパッド(ディクセル) レザーシート LEDヘッドライト

    本体価格
    163万円

  • アウディ A7スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ 4WD 純正ナビ・フルセグTV 20インチAW

    本体価格
    169.8万円

  • アウディ A7スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD ワンオーナー LEDヘッドライト MMIナビ フルレザーシート 4ゾーンオートエアコン オートマチックテールゲート シートヒーター 19インチアルミホイール ドライブレコーダー BOSEサウンドシステム

    本体価格
    248万円

  • アウディ A7スポーツバック 40 TDI クワトロ Sラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD HDマトリクス テクノロジーP 21AW

    本体価格
    799万円

  • アウディ A7スポーツバック ブラックスタイル プラス ディーゼルターボ 4WD 限定70台 21AW Sライン/テクノロジーP

    本体価格
    599.9万円

  • アウディ A7スポーツバック 45 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD アシスタンスパッケージ・マトリクスLEDヘッドライト・黒革シート・シートヒーター・純正ナビTV・バーチャルコックピットプラス液晶メーター・アダプティブクルコン

    本体価格
    438万円

  • アウディ A7スポーツバック 40 TDI クワトロ Sラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD サンルーフ/ブラックstyle/現行モデル/レザー/テクノロジーPKG/HDマトリクスLEDライト/OP20AW/プライバシーガラス/360度カメラ/ACC/F&Rシートヒーター/ATテールゲート/デモカーUP/認定中古車

    本体価格
    797.7万円

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    本体価格
    147万円

関東
61
401万円
関西
19
413万円
東海
33
411.5万円
北海道
12
212.5万円
九州
8
381.5万円
東北
4
364.6万円
北陸・甲信越
6
465.2万円
中国
5
399.6万円
四国
0
---
地域別台数
関東
38
118.6万円
関西
12
112.2万円
東海
12
124.7万円
北海道
1
58万円
九州
17
159万円
東北
5
173.1万円
北陸・甲信越
2
227.4万円
中国
8
106.5万円
四国
7
218.8万円

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A7スポーツバックとクラウンハイブリッドのカタログ情報を比較する

アウディ  A7スポーツバック   トヨタ  クラウンハイブリッド
812万円1213万円 新車時価格 540万円620万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4975×1910×1405  他 全長x全幅x全高(mm) 4870×1795×1470
1968~2994 排気量(cc) 3456
204~340 最高出力(馬力) 296
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.8km/L

デザイン、コネクティビティ技術、安全性能が刷新された

アウディのプレミアムスポーツ4ドアクーペが2代目へとフルモデルチェンジ。先代モデルで好評だった、流麗な4ドアクーペスタイルは、最新のデザイン言語に基づいてよりダイナミックに一新されている。レーザースキャナーを含む、最大23個のセンサーやカメラの統合制御による高度な運転支援システム搭載、安全性と快適性が大幅に向上された。インフォテイメントとコネクティビティ技術により、利便性も向上を果たしている。エンジンは、最高出力340ps/最大トルク500N・mを発生するV6 3L TFSIで、マイルドハイブリッドが搭載され、快適性と効率性も高められた。ツインクラッチの7速Sトロニックが組み合わされ、駆動方式は4WDとなる。(2018.9)
解説

環境性能と動力性能を高めた先進の高級セダン

日本に最適な高級車を目指した、13代目となるトヨタブランドのフラッグシップサルーン。個性の異なる3モデルが用意され、ハイブリッドは環境性能と走りが追求されている。外観も精悍なだけでなく、淡いブルーのリアランプやエクステンションで先進性を表現した。専用3.5Lエンジンをもつブランド初のFRセダン用ハイブリッドシステムを搭載、4.5Lエンジンレベルの走りと2Lレベルの燃費を両立した。またエンジン始動を制限するEV走行モードも用意する。レーダーによって前方の障害物や先行車など、衝突の可能性のある場合にブレーキの制動力を高める、プリクラッシュセーフティシステムを標準装備。またオプションでは、ドライバーの顔の向きや、目の開閉状態を検知し、衝突の可能性がある場合に、警告や警報ブレーキを作動させる、最新の安全装備が設定されている。(2008.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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