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アトレーとS7スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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アトレーとS7スポーツバックの中古車情報を比較する

ダイハツ  アトレー   アウディ  S7スポーツバック
VS
29.8万円489.5万円
アトレーの相場表を見る
中古車相場 150万円778万円
S7スポーツバックの相場表を見る
897 中古車掲載台数 22
  • ダイハツ アトレー 660 RS 保証 新車保証・まごころ保証 1年間・走

    本体価格
    166万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 届出済未使用車 衝突軽減ブレーキ 横滑り防止装置 両側スライドドア オートエアコン 電動格納式カラードドアミラー パワーステアリング 禁煙車 修復歴無

    本体価格
    154.9万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 

    本体価格
    188.9万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD 車検対応2インチUP/黒AW&AT/ルーフラック

    本体価格
    216.3万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 

    本体価格
    185.9万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD クーラー ソーラー

    本体価格
    419.8万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS スマートインナーミラー スマートアシスト 誤発進抑制 全車速追従クルコン レーンキープ バックカメラ コーナーセンサー 両側電動スライド USB オーバーヘッドシェルフ LEDヘッドライト スマートキー

    本体価格
    179.9万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD 届出済未使用車 衝突被害軽減ブレーキ 両側パワースライドドア LEDヘッドライト LEDフォグ スマートキー2本 アダプティブクルーズコントロール バックカメラ 切替式4WD ターボ車 USB充電

    本体価格
    183.8万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 届出済未使用車 両側電動スライドドア バックカメラ LEDヘッドライト スマートアシスト パーキングセンサー オートライト オートハイビーム スマートキー プッシュスタート フォグライト

    本体価格
    169.2万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS ターボ 純正SDナビ バックモニター ナビ連動ドライブレコーダー ETC 両側パワースライド LEDオートライト フォグランプ フルフラットシート クルーズコントロール スマートアシスト アイドリングストップ

    本体価格
    133万円

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    本体価格
    598.7万円

関東
282
175.7万円
関西
133
172.7万円
東海
150
182.6万円
北海道
26
186.6万円
九州
84
169.4万円
東北
59
200.7万円
北陸・甲信越
75
184.5万円
中国
57
173.7万円
四国
31
164.4万円
地域別台数
関東
10
497.8万円
関西
1
747.7万円
東海
5
291.2万円
北海道
3
323.2万円
九州
1
778万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
313万円
四国
1
750万円

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アトレーとS7スポーツバックのカタログ情報を比較する

ダイハツ  アトレー   アウディ  S7スポーツバック
156.2万円191.4万円 新車時価格 1374万円1507万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 4980×1910×1405
658 排気量(cc) 2893
64 最高出力(馬力) 450
FR、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「DNGA」の採用でプラットフォームを一新

軽ユーティリティモデルの人気モデルが、新たに4ナンバーの商用モデルとして登場。ダイハツ独自の車両作成のシステム、「DNGA」を展開したことで、プラットフォームを一新。FR用CVTの採用も含め、燃費や静粛性、発進性などの基本性能の向上、最新の予防安全機能、「スマートアシスト」などの採用による安全、安心のニーズに応えるなど、全面的に刷新されている。レジャーなどのニーズに応えるべく、商用車ならではの広く積載性に優れた荷室を最大限活用できるよう設計されている。両側スライドドアイージークローサーや、ワーケーション等に最適なスリット付きのデッキサイドトリムをはじめとする充実した快適装備を採用。LEDヘッドランプの標準装備や、メッキグリルなど専用装備も与えられる。(2021.12)
解説

ミドルクラスのハイパフォーマンスモデル

圧倒的なパワーと、環境性能を両立するエンジンと「クワトロフルタイム4WDシステム」を搭載し、力強いパフォーマンス、優れたダイナミクス、そして高い実用性を兼ね備えたスポーツモデル。エクステリアは新しいアウディのデザイン言語を体現、スポーティかつエレガント、ハイテクで洗練されたキャラクターが表現された。インテリアでは、バルコナレザーを用いたSロゴ付きのスポーツシートやマット仕上げのアルミ製パネルなどが配され、スポーティな演出が施されている。エンジンは最高出力450ps/最大トルク600N・mを発生する2.9L V6ターボで、8速ATが組み合わされる。なお、このユニットには、マイルドハイブリッドも採用されている。合わせて先進運転支援システムや、インフォテイメントシステムも搭載される。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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