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フィットとS7スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フィット   アウディ  S7スポーツバック
VS
2.1万円296万円
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中古車相場 168.4万円1020万円
S7スポーツバックの相場表を見る
6263 中古車掲載台数 22
  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ホーム 4WD 純正ナビ CD BT LEDヘッドライト 追従クルコン レーダーブレーキ ワンオーナー 踏み間違い防止

    本体価格
    138万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ホーム ブラックスタイル 純正ナビ ETC バックカメラ デモカー

    本体価格
    219.9万円

  • ホンダ フィット 1.3 13G L ホンダセンシング ワンオーナー 純正ナビ バックカメラ フルセグTV レーダークルーズコントロール ビルトインETC LEDヘッドライト Bluetooth音楽 純正フロアマット&ドアバイザー キーフリー 禁煙車

    本体価格
    126.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ホーム ワンオーナー バックカメラ アダプティブクルーズコントロール USB入力端子 LEDヘッドライト オートエアコン スマートキー ワンセグTV 盗難防止装置 横滑り防止装置 衝突被害軽減ブレーキ 禁煙車

    本体価格
    139.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ホーム H SENSING 最長5年保証 ワンオ-ナ- ナビVXU-225FTi TV Rカメラ CD録音 BTオ-ディオ DVD ドラレコ ETC LEDライト VSA クルコン アルミ スマ-トキ-

    本体価格
    159.8万円

  • ホンダ フィット 1.3 ホーム 4WD Bluetooth/フルセグ対応ナビ/前後ドラレコ /ETC/ホンダセンシング/LEDライト/バックカメラ/ワンオーナー/夏冬タイヤ/ホンダコネクト/DVD

    本体価格
    173万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド Fパッケージ ユーザー様直接仕入れ 純正ナビ フルセグTV Bluetooth バックカメラ LEDヘッドライト オートライト ステアスイッチ ドラレコ Pスタート スマートキー 予備キー ETC 走行5.6万キロ

    本体価格
    56.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド Sパッケージ ナビ Bカメラ ETC クルコン AW フルセグ

    本体価格
    94.8万円

  • ホンダ フィット 1.3 ベーシック 4WD 4WD/社外ナビ/バックカメラ/衝突軽減ブレーキ/車線逸脱警報/ワイパーデアイサ/アダプティブクルーズコントロール/ETC/電動パーキングブレーキ

    本体価格
    139.7万円

  • ホンダ フィット 1.3 13G Fパッケージ ファインエディション 特別使用車 ワンオーナー

    本体価格
    80.9万円

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    648.9万円

関東
1832
127.1万円
関西
697
125万円
東海
751
135.2万円
北海道
436
133.9万円
九州
811
115.5万円
東北
723
132.2万円
北陸・甲信越
489
122.1万円
中国
338
117.6万円
四国
186
115.3万円
地域別台数
関東
11
601万円
関西
0
---
東海
4
370.3万円
北海道
3
419.2万円
九州
1
807万円
東北
1
168.4万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
313万円
四国
1
495万円

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フィットとS7スポーツバックのカタログ情報を比較する

ホンダ  フィット   アウディ  S7スポーツバック
155.8万円292.9万円 新車時価格 1374万円1507万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3995×1695×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4980×1910×1405
1317~1496 排気量(cc) 2893
98~118 最高出力(馬力) 450
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ユーザーのライフスタイルに合わせた5タイプを設定

ホンダの屋台骨を支える、コンパクトハッチバックの4代目。歴代モデルが築き上げた優れた性能や機能をベースに、数値では表せない「心地よい視界」「座り心地」「乗り心地」「使い心地」という4つの心地よさを提案。また、ユーザーのライフスタイルやライフステージに合わせた5タイプを用意。シンプルで自分らしさを表現する「ベーシック」、生活になじむデザインと快適性を備えた「ホーム」、アクティブに過ごしたいユーザーのための「ネス」、エンジョイライフに応える「クロスター」、洗練と上質を兼ね備えた「リュクス」だ。パワートレインは1.3L 直4+CVTの他、1.5L 直4に2つのモーターを組み合わせたハイブリッド「e:HEV」が用意された。(2020.2)
解説

ミドルクラスのハイパフォーマンスモデル

圧倒的なパワーと、環境性能を両立するエンジンと「クワトロフルタイム4WDシステム」を搭載し、力強いパフォーマンス、優れたダイナミクス、そして高い実用性を兼ね備えたスポーツモデル。エクステリアは新しいアウディのデザイン言語を体現、スポーティかつエレガント、ハイテクで洗練されたキャラクターが表現された。インテリアでは、バルコナレザーを用いたSロゴ付きのスポーツシートやマット仕上げのアルミ製パネルなどが配され、スポーティな演出が施されている。エンジンは最高出力450ps/最大トルク600N・mを発生する2.9L V6ターボで、8速ATが組み合わされる。なお、このユニットには、マイルドハイブリッドも採用されている。合わせて先進運転支援システムや、インフォテイメントシステムも搭載される。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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