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インプレッサスポーツとRS7スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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インプレッサスポーツとRS7スポーツバックの中古車情報を比較する

スバル  インプレッサスポーツ   アウディ  RS7スポーツバック
VS
18.8万円260.2万円
インプレッサスポーツの相場表を見る
中古車相場 328万円1089万円
RS7スポーツバックの相場表を見る
1427 中古車掲載台数 15
  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 STI スポーツ 4WD STIエアロ アイサイトコアテクノロジー 純正8型ナビ Bluetooth再生 ビルトインETC LEDヘッドライト LEDフォグランプ ヘッドライトウォッシャー シートポジションメモリー パワーシート

    本体価格
    233.3万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6i-L EyeSight CDデッキ 

    本体価格
    132万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 

    本体価格
    128万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-S アイサイト ETC・TV・ナビ・フロントカメラ・サイドカメラ・バックカメラ・障害物センサー・衝突軽減ブレーキ 装備

    本体価格
    143万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-L アイサイト 4WD 衝突被害軽減ブレーキシステム ナビTV Bluetooth スマートキー プッシュスタート 純正アルミホイール 誤発進抑制機能

    本体価格
    144.2万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD 純正ナビ バックカメラ アイサイトVer3 全車速追従型クルーズ リアビークルディティクション コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC 車線逸脱警報 オートライト

    本体価格
    139.9万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD 純正SDナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC ドラレコ 純正18インチアルミ オートハイビーム 車線逸脱警報

    本体価格
    165万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト 4WD 純正8インチナビ バックカメラ 全車速追従機能付クルーズコントロール アイサイト LEDヘッド クリアランスソナー スマートキー&プッシュスタート Bluetooth接続 アイドリングストップ

    本体価格
    131万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i アイサイト 4WD 禁煙・SDナビ・Bカメラ・HIDライト・ETC・ドラレコ・衝突被害軽減ブレーキ・アクセル踏み間違い防止装置・レーンキープアシスト・横滑り防止・アダプティブクルーズコントロール・パドルシフト・電動コーナーポール

    本体価格
    57.9万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L 1年保証 アイドリングストップ スマートキー プッシュスタート SDナビ フルセグ DVD CD Mサーバー Bluetooth バックカメラ ETC HID フォグ 15AW Tチェーン

    本体価格
    49.9万円

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    本体価格
    488万円

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    380万円

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    328万円

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    1030万円

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    本体価格
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    本体価格
    438.9万円

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    本体価格
    1089万円

  • アウディ RS7スポーツバック 4.0 4WD プレセンスP HUD SR レザー BOSE 21AW

    本体価格
    519.9万円

関東
385
101.9万円
関西
160
116.2万円
東海
147
113.5万円
北海道
168
90.6万円
九州
116
104万円
東北
205
108.6万円
北陸・甲信越
159
108万円
中国
69
116.2万円
四国
18
122.2万円
地域別台数
関東
5
454.9万円
関西
3
709.3万円
東海
7
530.1万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

インプレッサスポーツの中古車を探す

RS7スポーツバックの中古車を探す

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インプレッサスポーツとRS7スポーツバックのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサスポーツ   アウディ  RS7スポーツバック
192.2万円295.9万円 新車時価格 1799万円1910万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4460×1775×1480  他 全長x全幅x全高(mm) 5010×1960×1415
1599~1995 排気量(cc) 3996
115~154 最高出力(馬力) 600
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
解説

究極のハイパフォーマンスモデルを設定

アウディスポーツGmbHによって開発された、シリーズの最高峰に位置する「RS」モデルが投入された。グロスブラックの3Dハニカム構造のシングルフレームグリルや、大きく張り出されたフェンダーなど、外板の多くに専用デザインを採用。内装においても、バルコナレザーのSスポーツシート、10.1インチと8.6インチの2つのタッチディスプレイ、「MMIタッチレスポンス」からなるインフォテイメントシステムが採用される。エンジンは、最高出力600ps/最大トルク800N・mを発生する4L V8ツインターボで、マイルドハイブリッドや気筒休止システムにより、環境性能にも配慮がされるユニットとなっている。ATミッションの「8速ティプトロニック」、4WDシステムの「クワトロ」が組み合わされる。(2021.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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