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モコとA3セダンを比較! - みんなの比較車種

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モコとA3セダンの中古車情報を比較する

日産  モコ   アウディ  A3セダン
VS
1000円95万円
モコの相場表を見る
中古車相場 80.8万円464万円
A3セダンの相場表を見る
1805 中古車掲載台数 133
  • 日産 モコ 660 S 保証付自社/ローン/分割福岡福津古賀宗像

    本体価格
    24万円

  • 日産 モコ 660 E 

    本体価格
    24.7万円

  • 日産 モコ 660 X 修復歴無 スマートキー

    本体価格
    32.8万円

  • 日産 モコ 660 G ショコラティエ Gショコラティエ インタークーラーターボ

    本体価格
    9.9万円

  • 日産 モコ 660 S 1年保証付 禁煙車 ETC 純正オーディオ CD再生 ラジオ キーレスエントリー スペアキー 電動格納ミラー バニティミラー ベンチシート タイミングチェーン ヘッドライトレベライザー 純正アルミホイール

    本体価格
    13.5万円

  • 日産 モコ 660 E メモリーナビ フルセグTV DVD/CD再生 バックカメラ スマートキー 社外アルミホイール 電動格納ミラー パワーウインドウ オートエアコン ベンチシート ドアバイザー ABS エアバッグ タイミングチェーン

    本体価格
    3.5万円

  • 日産 モコ 660 ドルチェ X 禁煙車 純正ナビ バックモニター オートエアコン ETC スマートキー HIDヘッド フォグ オートライト シートリフター 専用合皮シート 電動格納ミラー アイドリングストップ

    本体価格
    52万円

  • 日産 モコ 660 S アイドリングストップ 新品タイヤ/ドライブレコーダー 前後/EBD付ABS/アイドリングストップ/バックモニター/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/パワーウインドウ/エンジンスタートボタン/キーレスエントリー

    本体価格
    42.9万円

  • 日産 モコ 660 S 当日乗り出し対応車/自社分割払いプラン有

    本体価格
    15万円

  • 日産 モコ 660 X 

    本体価格
    23万円

ピックアップ中古車
  • アウディ A3セダン 40 TFSI quattro S line 認定中古車 コンビニエンス&アシスタンスパッケージ ナビゲーションパッケージ ラグジュアリーパッケージ

    本体価格
    320万円

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    本体価格
    368万円

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    本体価格
    393万円

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    本体価格
    105.4万円

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    本体価格
    344.7万円

  • アウディ A3セダン 1.8 TFSI クワトロ 4WD 

    本体価格
    115万円

  • アウディ A3セダン 40 TFSI クワトロ スポーツ 4WD 本革/純正ナビTV/LEDライト/アシストP

    本体価格
    188万円

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    本体価格
    282万円

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    本体価格
    330万円

  • アウディ A3セダン 30 TFSI アドバンスト 当社試乗車 禁煙車 コンビニエンス&アシスタンスパッケージライト ナビゲーションパッケージ

    本体価格
    355万円

関東
411
30.2万円
関西
228
28.6万円
東海
234
29.3万円
北海道
104
36.3万円
九州
306
31.9万円
東北
153
36.2万円
北陸・甲信越
135
35.7万円
中国
143
31.5万円
四国
91
32万円
地域別台数
関東
43
260万円
関西
26
291.7万円
東海
17
324万円
北海道
1
128万円
九州
19
189.1万円
東北
6
196万円
北陸・甲信越
13
236.1万円
中国
5
308.4万円
四国
3
249.3万円

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モコとA3セダンのカタログ情報を比較する

日産  モコ   アウディ  A3セダン
107.9万円165.8万円 新車時価格 329万円599万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1625 全長x全幅x全高(mm) 4495×1815×1425  他
658 排気量(cc) 999~1984
52~64 最高出力(馬力) 110~204
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
21.5~27km/L 10.15モード燃費 ---

上質感が追求されたハイト系軽ワゴン

スズキMRワゴンのOEMモデルで、日産軽の主力モデルとなるハイト系軽ワゴンの3代目。コンセプトは、「上質で心地よい私のための新しい空間」。エクステリアは、一目でモコと分かる特徴的なヘッドランプや安定感のあるフロントバンパーの採用、および、ロングルーフによる室内の広々感を想像できるスタイルが与えられた。インテリアは、2425mmに延長されたホイールベースなどにより、広々とした室内空間を実現。視認性の高いファインビジョンメーターやインパネ一体式のピアノブラックのタッチ式オーディオなど質感の高さも追求されている。環境性能も改善され、新開発のエンジンとミッションにより、クラストップレベルの低燃費を実現している。(2010.12)
解説

プレミアムコンパクトのパイオニア

プレミアムコンパクトのパイオニアともいえるモデルの4代目。エクステリアデザインは、最新のデザイン言語にのっとった、低くワイドなシングルフレームグリルや、エッジの効いたLEDヘッドライトを採用。インテリアは、センターコンソールを運転席側に向けたスポーティな意匠が与えられた。タッチスクリーン式「MIB3」MMIナビなど、インフォテインメントシステムも充実。パワートレインは、「30 TFSI」に、最高出力110ps/最大トルク200N・mを発生する1L直3エンジンに、48Vリチウムイオンバッテリーを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意された。「40 TFSI」には、同190ps/320N・mを発生する2L直4TFSIエンジンを採用。こちらは独自の4WDシステム「クワトロ」が組み合わされる。(2021.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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