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フィットとRS3セダンを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フィット   アウディ  RS3セダン
VS
2.1万円296万円
フィットの相場表を見る
中古車相場 388万円898万円
RS3セダンの相場表を見る
5958 中古車掲載台数 32
  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ベーシック 新品タイヤ/ホンダセンシング/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/USBジャック/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/クルーズコントロール

    本体価格
    114.9万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ホーム 元試乗車 禁煙 前後ドラレコ 9インチコネクトナビ Bluetooth ホンダセンシング 渋滞追従 パーキングセンサー Bluetooth リアカメラ  コンビシート LEDライト サイドエアバッグ

    本体価格
    179.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ホーム 純正9インチナビ・TV・CD・DVD・ブルートゥース/バックカメラ/ETC/ホンダセンシング/モデューロエアロ/ダウンサス/社外17AW/プッシュスタート/電動パーキング

    本体価格
    145万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ホーム 4WD 

    本体価格
    172.9万円

  • ホンダ フィット 1.3 リュクス H SENSING 最長5年保証 ワンオ-ナ- ナビ

    本体価格
    155.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ホーム 4WD 純正メモリーナビ いまコレ+新品フロアマット付き キーレス スマートキー ホンダセンシング クルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ 横滑り防止 障害物センサー バックカメラ LEDヘッドライト 4WD

    本体価格
    162万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド Sパッケージ 当社代車

    本体価格
    49.8万円

  • ホンダ フィット 1.3 13G Fパッケージ 

    本体価格
    64.8万円

  • ホンダ フィット 1.3 13G Fパッケージ 1年保証付 純正ナビ フルセグTV  ブルートゥース  バックカメラ インテリキー HIDヘッド スマートキー 禁煙車

    本体価格
    59.8万円

  • ホンダ フィット 1.3 13G S ホンダセンシング 4WD 光触媒抗菌消臭施工済

    本体価格
    119万円

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    694.7万円

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    本体価格
    598万円

関東
1765
127.9万円
関西
674
126.5万円
東海
710
137.5万円
北海道
431
135.9万円
九州
763
115.5万円
東北
667
134.5万円
北陸・甲信越
466
121.1万円
中国
310
116.8万円
四国
172
114.7万円
地域別台数
関東
14
617.4万円
関西
7
610.8万円
東海
5
646.4万円
北海道
0
---
九州
3
708万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
563.3万円
中国
0
---
四国
0
---

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フィットとRS3セダンのカタログ情報を比較する

ホンダ  フィット   アウディ  RS3セダン
155.8万円292.9万円 新車時価格 818万円952万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3995×1695×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4540×1850×1410  他
1317~1496 排気量(cc) 2480
98~118 最高出力(馬力) 400
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ユーザーのライフスタイルに合わせた5タイプを設定

ホンダの屋台骨を支える、コンパクトハッチバックの4代目。歴代モデルが築き上げた優れた性能や機能をベースに、数値では表せない「心地よい視界」「座り心地」「乗り心地」「使い心地」という4つの心地よさを提案。また、ユーザーのライフスタイルやライフステージに合わせた5タイプを用意。シンプルで自分らしさを表現する「ベーシック」、生活になじむデザインと快適性を備えた「ホーム」、アクティブに過ごしたいユーザーのための「ネス」、エンジョイライフに応える「クロスター」、洗練と上質を兼ね備えた「リュクス」だ。パワートレインは1.3L 直4+CVTの他、1.5L 直4に2つのモーターを組み合わせたハイブリッド「e:HEV」が用意された。(2020.2)
解説

日常ユースにも適したプレミアムスポーツ

アウディスポーツGmbHが手がけた、A3のハイパフォーマンスバージョン。エンジンは最高出力400ps/最大トルク500N・mを発生する2.5L直5 TFSIで、ツインクラッチ式の「7速Sトロニック」ミッション、4WDシステムの「クワトロ」が組み合わされる。「クワトロ」には、新たに左右のリアホイール間で駆動トルクを可変配分する新システム「RSトルクスプリッター」が採用された。専用に新開発したショックアブソーバーとバブルシステムが装着された「RSスポーツサスペンション」も採用される。専用グリルやディフューザーが備わる専用リアバンパー、室内に12.3インチディスプレイが備わるバーチャルコックピットプラス、専用シフトインジケーターなど、専用装備も多数備えられる。(2022.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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