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MRワゴンとRS Q8を比較! - みんなの比較車種

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MRワゴンとRS Q8の中古車情報を比較する

スズキ  MRワゴン   アウディ  RS Q8
VS
6万円75.9万円
MRワゴンの相場表を見る
中古車相場 1278万円2050万円
RS Q8の相場表を見る
769 中古車掲載台数 19
  • スズキ MRワゴン 660 ウィット GS 4WD 

    本体価格
    20万円

  • スズキ MRワゴン 660 L 4WD 4WD 禁煙車 シートヒーター スマート

    本体価格
    24.2万円

  • スズキ MRワゴン 660 X 4WD バックカメラ プッシュスタート

    本体価格
    49.1万円

  • スズキ MRワゴン 660 X ・スマートキー2ケ・プッシュスタート・CD・ETC・助手席シートアンダーボックス・ドアウィンカーミラー

    本体価格
    47.9万円

  • スズキ MRワゴン 660 X 4WD スマートキー バックカメラ ETC

    本体価格
    45.9万円

  • スズキ MRワゴン 660 X 4WD ナビ バックカメラ ETC フルセグTV シートヒーター スマートキー オートエアコン アイドリングストップ 電動格納ミラー 本州仕入れ 夏冬タイヤ付

    本体価格
    53万円

  • スズキ MRワゴン 660 ウィット XS 車検整備2年 保証3ケ月 バッテリー新品 タイヤ新品

    本体価格
    13.5万円

  • スズキ MRワゴン 660 G ベンチシート ナビ ワンセグTV キーレス ライトレベライザー フォグランプ エアコン パワステ CVTオートマ車 車検整備付

    本体価格
    22万円

  • スズキ MRワゴン 660 ウィット TS 4WD ターボ スマートキー シートヒータ検2年

    本体価格
    35万円

  • スズキ MRワゴン 660 X 

    本体価格
    36.8万円

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    1580万円

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    本体価格
    1500万円

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    本体価格
    1610万円

  • アウディ RS Q8 4.0 4WD AG24インチ 社外エキゾースト エアロKIT

    本体価格
    応談

関東
162
27.7万円
関西
72
29.5万円
東海
82
30.2万円
北海道
35
35.6万円
九州
143
33.5万円
東北
77
37万円
北陸・甲信越
78
33.7万円
中国
72
32.3万円
四国
48
30.3万円
地域別台数
関東
10
1436.7万円
関西
2
1439万円
東海
1
1480万円
北海道
3
1565万円
九州
0
---
東北
1
2050万円
北陸・甲信越
1
1798万円
中国
1
1629万円
四国
0
---

MRワゴンの中古車を探す

RS Q8の中古車を探す

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MRワゴンとRS Q8のカタログ情報を比較する

スズキ  MRワゴン   アウディ  RS Q8
112.1万円165.1万円 新車時価格 1869万円2206万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1625 全長x全幅x全高(mm) 5010×2000×1700  他
658 排気量(cc) 3996
52~64 最高出力(馬力) 600~640
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
21.5~30km/L 10.15モード燃費 ---

新しい価値と魅力を兼ね備えた軽ワゴン

斬新で個性的なデザイン、こだわりの空間を追求してきたワゴンタイプの軽自動車、MRワゴンが4年ぶりにフルモデルチェンジ。「始動力」「期待力」「新バランス感」をキーワードに、ハイトワゴンの基本性能をもちながらも、若者のライフスタイルを踏まえ、感性に訴求するデザインが与えられた。広々としたキャビンを実現したロングルーフフォルムや、半円モチーフのヘッドランプなど、愛着感あふれるデザインが施されている。インテリアも、デザイン家電を思わせるピアノブラック調のタッチパネルオーディオと自発光メーターなど、シンプルながら存在感のあるセンターパネルを採用。エンジンは徹底した低燃費技術が施されたスズキの新世代ユニットとなる。(2011.1)
解説

Q8シリーズ初となるRSモデル

スポーティかつラグジュアリーなクーペスタイルのフルサイズSUV、Q8シリーズでは初となるRSモデル。アウディスポーツGmbHによって開発されたハイパフォーマンスモデルとなる。エクステリアは、ハイグロスブラックのラジエターグリルや、ルーフエッジスポイラーなどの専用パーツが備わり、大径23インチアルミにより精悍さが際立たされている。パワーユニットは、最高出力600ps/最大トルク800N・mを発生する、4L V8ツインターボと8速ティプトロニックの組み合わせで、独自の4WD方式である「クワトロ」が採用される。このユニットは、48Vマイルドハイブリッドやシリンダーオンデマンドなどにより、効率化も図られている。(2021.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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