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プレマシーとQ4 e-tronを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  プレマシー   アウディ  Q4 e-tron
VS
10万円141.9万円
プレマシーの相場表を見る
中古車相場 289万円530万円
Q4 e-tronの相場表を見る
241 中古車掲載台数 51
  • マツダ プレマシー 2.0 20CS HDDナビ Bカメラ Bluetoothオーディオ ETC 3列シート 衝突安全ボディ 盗難防止 電格ミラー キーレス ミュージックサーバー

    本体価格
    26.8万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S スカイアクティブ バックモニター ナビ

    本体価格
    98.9万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20C スカイアクティブ 純正ナビ・バックカメラ・パワースライドドア・DVD再生・ETC・フルセグTV・キーレス

    本体価格
    91.6万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20C スカイアクティブ ETC 純正ナビ フルセグTV バックカメラ Bluetooth再生 ドライブレコーダー前後カメラ 両側パワースライドドア HIDヘッドライト フォグランプ アイドリングストップ スマートキー

    本体価格
    75万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S スカイアクティブ スマートキー ナビ DTV Bカメラ 両側電動スライドドア ETC 純正アルミ アイドリングストップ CD DVD視聴可

    本体価格
    31万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S スカイアクティブ 後期最終型・禁煙車・両側パワ-スライドドア・パドルシフト・クル-ズコントロ-ル・純正ナビ・Bluetooth・バックモニタ-・ETC・i-STOP・HIDライト&オ-トライト・スマ-トキ-x2・整備記録簿&取説・バッテリ-新品交換

    本体価格
    63.9万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S スカイアクティブ パイオニアナビ・フルセグ

    本体価格
    46万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20CS エアロスタイル ツーリングセレクション 電動スライドドア/純正ナビ・フルセグTV/ETC/Bluetooth/HIDヘッドライト/ステアリングリモコン/パワーステアリング/パワーウィンドウ/Wエアバッグ

    本体価格
    46.5万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S プレステージスタイルII ETC バックカメラ ナビ TV 両側電動スライドドア オートライト HID スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー 3列シート AT アルミホイール CD DVD再生 Bluetooth

    本体価格
    23万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S スカイアクティブ 

    本体価格
    74万円

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    本体価格
    375万円

  • アウディ Q4 e-tron 40 Sライン S lineインテリアプラスPKG 認定中古車

    本体価格
    373万円

関東
94
39.9万円
関西
57
40.6万円
東海
18
44.1万円
北海道
9
56.9万円
九州
25
44.3万円
東北
12
42.6万円
北陸・甲信越
12
52.7万円
中国
12
71.4万円
四国
2
68.9万円
地域別台数
関東
25
419万円
関西
15
441.3万円
東海
6
459.5万円
北海道
0
---
九州
1
398万円
東北
1
418万円
北陸・甲信越
2
355.5万円
中国
1
368万円
四国
0
---

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プレマシーとQ4 e-tronのカタログ情報を比較する

マツダ  プレマシー   アウディ  Q4 e-tron
179.9万円241.9万円 新車時価格 599万円737万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4585×1750×1615  他 全長x全幅x全高(mm) 4590×1865×1630  他
1997~1998 排気量(cc) ---
139~151 最高出力(馬力) 204~286
FF、4WD 駆動方式 MR
7名 乗車定員 5名
11.2~16km/L 10.15モード燃費 ---

「i-stop」を採用し、環境性能を向上させたコンパクトミニバン

5年ぶりにフルモデルチェンジを果たしたマツダのコンパクトミニバン。独自のアイドリングストップ機構「i-stop」が搭載されるなど、環境性能が向上。10・15モード16.0km/L(電動スライドドア装着車は15.0km/L)を達成している。エクステリアは、同社がモーターショーなどでコンセプトカーに採用して好評を博した「NAGARE(ナガレ)」造形がサイドビューに採用されている。また、乗降しやすい大開口の両側スライドドアや、2列目中央席に備わるカラクリシート機構など、優れた機能性が備えられた。(2010.7)
解説

年次改良により車両価格を改定

年次改良を行い、一充電走行距離が従来比+18kmの594kmに向上し、メーカー希望小売価格が見直された。(2022.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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