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ミライースとアルファ159を比較! - みんなの比較車種

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ミライースとアルファ159の中古車情報を比較する

ダイハツ  ミライース   アルファ ロメオ  アルファ159
VS
58円439.8万円
ミライースの相場表を見る
中古車相場 38万円169万円
アルファ159の相場表を見る
5555 中古車掲載台数 29
  • ダイハツ ミライース 660 X SAIII 4WD 衝突被害軽減ブレーキ アイドリングストップ 横滑り防止機能 マニュアルエアコン キーレスエントリー パワーウインドウ 盗難防止システム

    本体価格
    94万円

  • ダイハツ ミライース 660 X リミテッド SAIII 4WD ダイハツ認定中古車

    本体価格
    98万円

  • ダイハツ ミライース 660 L メモリアルエディション CDオーディオ アイドリングストップ マニュアルエアコン キーレス AM/FM AUX

    本体価格
    19.8万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII 走行無制限1年保証 前後コーナーセンサー

    本体価格
    80.8万円

  • ダイハツ ミライース 660 X SAIII サポカーSワイド適合 エアコン Bカメラ

    本体価格
    108万円

  • ダイハツ ミライース 660 L 車検令和9年7月30日 LEDライト キーレス

    本体価格
    31.8万円

  • ダイハツ ミライース 660 G SAIII 4WD 誤発進スマートアシスト3 ナビ バックカメラ シートヒーター プッシュスタート 衝突回避支援 誤発進抑制 先行車発進アラーム コーナーセンサー LEDヘッドライト 4WD

    本体価格
    120万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII 社外 SDナビ/スマートアシスト(トヨタ・ダイハツ)/EBD付ABS/アイドリングストップ/ワンセグTV/禁煙車/パワーウインドウ/キーレス/パワーステアリング/オートライト

    本体価格
    94.9万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII スマートアシスト(トヨタ・ダイハツ)/車線逸脱防止支援システム/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/禁煙車/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/衝突安全ボディ

    本体価格
    89.9万円

  • ダイハツ ミライース 660 X SAIII 4WD 防錆処理済み 新車保障継承 寒冷地仕様 衝突被害軽減ブレーキ 障害物センサー

    本体価格
    116万円

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    本体価格
    85万円

関東
1288
73万円
関西
568
66.9万円
東海
775
71.7万円
北海道
355
74.3万円
九州
798
66万円
東北
581
77.1万円
北陸・甲信越
437
70.4万円
中国
467
73.3万円
四国
286
69.6万円
地域別台数
関東
16
111.3万円
関西
4
59.2万円
東海
3
102.7万円
北海道
1
39.8万円
九州
0
---
東北
4
76.1万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
0
---

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ミライースとアルファ159のカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミライース   アルファ ロメオ  アルファ159
84.2万円144.7万円 新車時価格 399万円600万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1830×1430  他
658 排気量(cc) 2198~3195
49 最高出力(馬力) 185~260
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.8~9.3km/L

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
解説

スポーティかつアグレッシブさが漂う

アルファ156の後継モデルでラインナップの中心となるモデル。アッパーミドルクラスながら、ひと回り大きくなったボディはジウジアーロと共同でデザインされ、スポーティさやアグレッシブさなどが強調されている。6連ヘッドラップやバンパーに食い込む盾型のグリルなど、アルファのDNAも色濃く出ている。エンジンは2.2Lの直4JTSエンジンのみで、左ハンドルの6速MT車だけの設定だが、右ハンドル車の追加も予定されている。デジタルディスプレーをはじめ、クルーズコントロール、ライトセンサーなどの快適装備、VDCなどの安全装備が標準装備される。(2006.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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