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MAZDA3ファストバックとアルファ159を比較! - みんなの比較車種

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MAZDA3ファストバックとアルファ159の中古車情報を比較する

マツダ  MAZDA3ファストバック   アルファ ロメオ  アルファ159
VS
118.1万円400万円
MAZDA3ファストバックの相場表を見る
中古車相場 38万円169万円
アルファ159の相場表を見る
863 中古車掲載台数 31
  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S プロアクティブ レーダークルーズコントロール・ETC・LED

    本体価格
    164万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S プロアクティブ 360°ビュー・モニター 純正ナビ 障害物センサー パドルシフト マツダ・レーダー・クルーズ・コントロール ブラインド・スポット・モニタリング プッシュボタンスタート スマートキー Bluetooth DVD TV

    本体価格
    155万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 X プロアクティブ ツーリング セレクション 4WD 10.25インチセンターディスプレイ 360°ビ

    本体価格
    299.2万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S プロアクティブ BOSEサウンドシステム 全方位カメラ 衝突軽減ブレーキ レーンアシスト ヘッドアップディスプレイ レーダークルーズコントロール クリアランスソナー ブラインドスポットモニター コネクトナビ ETC

    本体価格
    143.1万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション シートヒーター全方位モニターアダプティブクルーズコントロールフルセグTVETC

    本体価格
    218万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション 純正ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    189.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ブラック セレクション 弊社新車失乗車UP 360°ビューモニター シート&ステアリングヒーター パワーシート

    本体価格
    239.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック XD レトロスポーツエディション [新車保証継承/1年保証付き/ETC/360°ビュー/メモリー機能付きパワーシート/ワンオーナー/マツダ認定中古車/マツダスカイプラン対象車両]

    本体価格
    274.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15C 4WD 禁煙車 純正8.8インチナビ バックカメラ レーダークルーズコントロール LEDヘッドライト HDMI接続 ブラインドスポットモニター ヘッドアップディスプレイ Bluetooth接続 ETC

    本体価格
    139.9万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング 全方位カメラ applecarplay 保証1年 Bluetooth接続 フルセグTV ナビ オートライト LEDヘッドライト オートマチックハイビーム androidauto クルーズコントロール

    本体価格
    182.8万円

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    49.9万円

関東
218
211.3万円
関西
105
209.2万円
東海
166
208.3万円
北海道
24
233万円
九州
102
210.1万円
東北
55
214.3万円
北陸・甲信越
84
202.2万円
中国
82
199.8万円
四国
27
206.7万円
地域別台数
関東
16
111.3万円
関西
5
62.3万円
東海
3
102.7万円
北海道
1
39.8万円
九州
0
---
東北
4
76.1万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
1
125万円

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MAZDA3ファストバックとアルファ159のカタログ情報を比較する

マツダ  MAZDA3ファストバック   アルファ ロメオ  アルファ159
201.2万円399.7万円 新車時価格 399万円600万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4460×1795×1440 全長x全幅x全高(mm) 4690×1830×1430  他
1496~1997 排気量(cc) 2198~3195
111~190 最高出力(馬力) 185~260
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.8~9.3km/L

マツダ新世代商品の第1弾モデル

マツダの新世代商品の第一弾となるモデル。デザイン、走行性能、静粛性、質感などの基本要素の一新が図られた。魂動デザインはさらに深化を果たし、豊かな生命感が表現されている。マツダ独自の新世代ガソリンエンジン、スカイアクティブXが新たに採用された。これは、独自の燃焼方式により、ガソリンエンジンの伸びと、ディーゼルエンジンの優れた燃費、トルク、応答性といった特徴を融合させたもの。この最新ユニットのほか、1.5LガソリンのスカイアクティブG1.5と、2LガソリンのスカイアクティブG2.0、1.8LディーゼルのスカイアクティブD1.8をラインナップ。ミッションは6速ATに加え、6速MTも1.5LとスカイアクティブXに用意される(2019.5)
解説

スポーティかつアグレッシブさが漂う

アルファ156の後継モデルでラインナップの中心となるモデル。アッパーミドルクラスながら、ひと回り大きくなったボディはジウジアーロと共同でデザインされ、スポーティさやアグレッシブさなどが強調されている。6連ヘッドラップやバンパーに食い込む盾型のグリルなど、アルファのDNAも色濃く出ている。エンジンは2.2Lの直4JTSエンジンのみで、左ハンドルの6速MT車だけの設定だが、右ハンドル車の追加も予定されている。デジタルディスプレーをはじめ、クルーズコントロール、ライトセンサーなどの快適装備、VDCなどの安全装備が標準装備される。(2006.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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