| ＢＭＷ 5シリーズグランツーリスモ | アルファ ロメオ ジュリエッタ | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
79万円～355万円
5シリーズグランツーリスモの相場表を見る |
中古車相場 |
15万円～348万円
ジュリエッタの相場表を見る |
| 7台 | 中古車掲載台数 | 222台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| ＢＭＷ 5シリーズグランツーリスモ | アルファ ロメオ ジュリエッタ | |
|---|---|---|
| 731万円～1243万円 | 新車時価格 | 298万円～459万円 |
| ハッチバック | ボディタイプ | ハッチバック |
| 5000×1900×1565 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4350×1800×1460 |
| 1997～4394 | 排気量(cc) | 1368～1742 |
| 245～450 | 最高出力（馬力） | 170～240 |
| FR、4WD | 駆動方式 | FF |
| 4名、5名 | 乗車定員 | 5名 |
| 7.4～9.8km/L | 10.15モード燃費 | 11.5km/L |
|
BMWによる新しいコンセプトのGTカー 5シリーズに追加された新しいコンセプトの5ドアハッチバック。エクステリアの特徴としては、フレームレスウインドウが採用されたドアと、大小2通りの開閉機構をもつ2ピース構造のツインテールゲートだ。3070mmのロングホイールベースにより、後席の足元スペースは上級セダンの7シリーズと同レベルという。エンジンは、新開発の3L直6DOHCツインターボと、4.4L V8DOHCツインターボの2種類。いずれのエンジンも8速ATとの組み合わせとなる。このパワートレインに、4WS機構のインテグレイテッド・アクティブ・ステアリングや路面に合わせたモードを選べるダイナミック・ドライビング・コントロールなどが標準装備される。（2009.11） |
解説 |
伝統の名車が30年の時を超えて復活 第二次大戦後の1955年にデビューし、アルファ ロメオの屋台骨を支えた人気モデルであるジュリエッタが、新たにFFのCセグメントハッチバックとして復活した。フロントバンパーと一体化した盾形グリルのフロントマスクやクーペを連想させるスタイリングなど、シャープで存在感あるスタイリングを実現。インテリアも、イタリアブランドならではの吟味された上質な素材が使用されている。パワートレインは、弟分であるミトにも搭載される1.4Lマルチエアターボと、1.8Lの直噴ターボ。1.4L車には、ミトにも搭載されるツインクラッチの6速TCTが、1.8L車には6速マニュアルミッションが組み合わされる。(2011.11) |
5シリーズグランツーリスモとジュリエッタの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！5シリーズグランツーリスモとジュリエッタの比較詳細情報です。
現在カーセンサーでは5シリーズグランツーリスモの中古車は7台、ジュリエッタの中古車は222台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
