アルファ ロメオ ジュリエッタ | プジョー 2008 | |
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VS | ||
10万円~408万円
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中古車相場 |
36.5万円~339.1万円
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169台 | 中古車掲載台数 | 113台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
アルファ ロメオ ジュリエッタ | プジョー 2008 | |
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298万円~459万円 | 新車時価格 | 246万円~305.5万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | ハッチバック |
4350×1800×1460 | 全長x全幅x全高(mm) | 4160×1740×1550 他 |
1368~1742 | 排気量(cc) | 1199 |
170~240 | 最高出力(馬力) | 82~110 |
FF | 駆動方式 | FF |
5名 | 乗車定員 | 5名 |
11.5km/L | 10.15モード燃費 | --- |
伝統の名車が30年の時を超えて復活 第二次大戦後の1955年にデビューし、アルファ ロメオの屋台骨を支えた人気モデルであるジュリエッタが、新たにFFのCセグメントハッチバックとして復活した。フロントバンパーと一体化した盾形グリルのフロントマスクやクーペを連想させるスタイリングなど、シャープで存在感あるスタイリングを実現。インテリアも、イタリアブランドならではの吟味された上質な素材が使用されている。パワートレインは、弟分であるミトにも搭載される1.4Lマルチエアターボと、1.8Lの直噴ターボ。1.4L車には、ミトにも搭載されるツインクラッチの6速TCTが、1.8L車には6速マニュアルミッションが組み合わされる。(2011.11) |
解説 |
コンパクトサイズのアーバンクロスオーバー プジョーのコンパクトハッチバック、208にSUVのデザインを取り入れたクロスオーバーモデル。全車がFFを採用している。室内は208をベースにしながら、ワンタッチで畳むことができるリアシートバックが採用されたり、ラゲージフロアにフロアレールが設置されたりと利便性が高められている。エンジンは、206のベーシックモデル「アリュール」にも採用される1.2L直3DOHC。組み合わされるトランスミッションは、PSAグループが新たに開発したオートマチックモード付2ペダルMT「5速ETG」となる。アイドリングストップシステムのストップ&スタート機構などが備わったことで、JC08モード18.5km/Lという優れた燃費性能を実現している(2014.2) |
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現在カーセンサーではジュリエッタの中古車は169台、2008の中古車は113台掲載しています。
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