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C-HRとトナーレを比較! - みんなの比較車種

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C-HRとトナーレの中古車情報を比較する

トヨタ  C-HR   アルファ ロメオ  トナーレ
VS
107.5万円355万円
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中古車相場 269.9万円658万円
トナーレの相場表を見る
1824 中古車掲載台数 94
  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G ワンオーナー/TRDアンダーエアロ/セーフティセンス/ブラインドスポットモニター/バックカメラ/Bluetooth Audio/シートヒーター/ハーフレザーシート/ステアリングスイッチ/禁煙車/ビルトインETC/LEDヘッドライト

    本体価格
    169.1万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G スマートキ- Bカメラ 横滑り防止 メディアプレイヤー接続 オートエアコン LEDヘッドライト ナビ付 クルコン パワーウインドウ アルミホイール エアバッグ ABS ETC カーテンエアバック

    本体価格
    193万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G ナビ・テレビ・バックモニター・ETC・LEDヘッドライト・ワンオーナー

    本体価格
    147万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ネロ セーフティ プラス スズキ認定中古車 トヨタマルチメディア(ラジオ・TV・Bluetooth・USB) ETC 全方位カメラ 前後ドラレコ 前後ブレーキサポート 追従機能付クルーズコントロール 前席シートヒーター マット

    本体価格
    231万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 

    本体価格
    198万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G トヨタセーフティセンス ナビ フルセグTV バックモニター ドラレコ スマートキー リモコンスターター ETC 寒冷地仕様 ワンオーナー

    本体価格
    138万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 S GR スポーツ 保証12ヵ月・走行無制限 純正ナビ テレビ バックカメラ ETC BTオ-デイオ ステアリングスイッチ 電動パ-キングブレーキ オ-トハイビーム

    本体価格
    194.9万円

  • トヨタ C-HR 1.2 S-T 衝突被害軽減ブレーキ 車線逸脱警報 バックモニター ワンオーナー スマートキー ETC

    本体価格
    178万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 新品タイヤ/社外 9インチ SDナビ/シートヒーター 前席/シート ハーフレザー/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/トヨタセーフティセンス

    本体価格
    186.6万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 S LED パッケージ 

    本体価格
    118万円

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    550万円

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    470万円

関東
402
194.5万円
関西
225
193.3万円
東海
395
185.8万円
北海道
53
189.4万円
九州
342
187.3万円
東北
131
191.4万円
北陸・甲信越
96
190.9万円
中国
127
188.5万円
四国
53
198.1万円
地域別台数
関東
35
438.9万円
関西
18
450.5万円
東海
11
442.7万円
北海道
3
498.2万円
九州
13
435.1万円
東北
8
398.6万円
北陸・甲信越
1
509万円
中国
4
471.9万円
四国
1
541万円

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トヨタ  C-HR   アルファ ロメオ  トナーレ
229万円315.5万円 新車時価格 524万円777万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4360×1795×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4530×1835×1600  他
1196~1797 排気量(cc) 1331~1468
98~116 最高出力(馬力) 160~180
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

TNGA第2弾モデルであるコンパクトSUV

トヨタが取り組んでいる「もっといいクルマづくり」の実現に向けた構造改革である、TNGAの第2号車として登場したコンパクトSUV。TNGA第1号車のプリウスとプラットフォームを共通にしながらも、独自の味付けが与えられた。エクステリアはスピード感あるキャビン形状、彫刻的な面造形など、独創的なスタイルが追求されている。エンジンは最高出力98ps+72ps(モーター)を発生する1.8Lのハイブリッドと、同116psを発生する1.2Lのダウンサイジングターボが用意された。駆動方式は前者がFFで後者が4WDとなる。JC08モード燃費も優れており、前者は30.2km/L、後者は15.4km/Lを実現。いずれもエコカー減税の対象となっている(2016.12)
解説

ブランド初、ハイブリッドシステムを採用したSUV

アルファロメオでは初となる、マイルドハイブリッドシステムを搭載した、ミドルサイズのSUV。アルファロメオの核となるスポーティネスを継承しながら、ブランドの変革を指す「La Metamorfosi(変革)」が体現された。エクステリアは、アルファロメオ初となるマトリクスLEDヘッドライトを採用。また、往年のスポーツカー「SZ」などから着想を得てデザインされた、3連のU字型デイタイムランニングライトなど、ヘリテージと先進性の融合が図られている。パワートレインは、最高出力160ps/最大トルク240N・mを発生する、新開発の1.5L直4ターボに、同20ps/55N・mを発生する48Vモーターを内蔵した7速デュアルクラッチトランスミッションの組み合わせ。最新のインフォテインメントシステム、アメニティ装備、運転支援システムなども装備された。(2023.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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