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911カブリオレとCクラスを比較! - みんなの比較車種

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ポルシェ  911カブリオレ   AMG  Cクラス
VS
330万円3798万円
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中古車相場 123万円798万円
Cクラスの相場表を見る
201 中古車掲載台数 13
  • ポルシェ 911カブリオレ カレラ PDK 左ハンドル/スポ-ツクロノ/スポエグ/スポーツ シート プラス/ツートーン レザーインテリア/GTスポーツステアリング/PASM/社外TVチューナー/カレラSリップ/クラシック ホイール/ローダウン/スペーサー

    本体価格
    2009.9万円

  • ポルシェ 911カブリオレ ターボS PDK PCCB 18Wayスポーツシート カーボンインテリア スポーツクロノパッケージ LEDメインブラックヘッドライト ブルメスターサウンドスピーカー ミシュランパイロットスポーツ シートヒーター&シートベンチレーション

    本体価格
    2075万円

  • ポルシェ 911カブリオレ ターボ PDK D車 1年保証付 ベンチレーション アクラポビッチマフラー(純正有) BOSEスピーカー

    本体価格
    1549万円

  • ポルシェ 911カブリオレ ターボS PDK ACC スポクロ/スポエグ ベンチレーション  パワステ+ PDLS+ 930レザーPKG シートヒーター18Way マットカーボンインテリア アンビエントライト BOSEサウンドシステム

    本体価格
    2748万円

  • ポルシェ 911カブリオレ カレラ PDK スポクロ.スポエキ.カレラSホイール

    本体価格
    2330万円

  • ポルシェ 911カブリオレ カレラ ティプトロニックS 後期/ハードトップ/黒本革/ETC/ナビ

    本体価格
    470万円

  • ポルシェ 911カブリオレ カレラ PDK RS Spyder Designホイール

    本体価格
    1760万円

  • ポルシェ 911カブリオレ ターボS PDK PCCB/ボーズ/シートベンチレーション

    本体価格
    1550万円

  • ポルシェ 911カブリオレ カレラ GTS PDK GTSインテリア・電動可倒式ミラー・GTSインテリアパッケージ・クルーズコントロール・ポルシェエントリー&ドライブシステム・パークアシスト・パワーステアリングプラス・BOSEサラウンドサウンドシステム

    本体価格
    1650万円

  • ポルシェ 911カブリオレ カレラS PDK ※外装色 スレートグレーネオ

    本体価格
    2678万円

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    本体価格
    698万円

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    本体価格
    798万円

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    本体価格
    678万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    応談

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    本体価格
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  • AMG Cクラス C63 

    本体価格
    468万円

  • AMG Cクラス C63 C63

    本体価格
    268万円

関東
89
1961万円
関西
37
2049.9万円
東海
39
1879.5万円
北海道
1
1788万円
九州
16
1790.6万円
東北
0
---
北陸・甲信越
8
2103.2万円
中国
9
1799.2万円
四国
2
1550万円
地域別台数
関東
3
620.3万円
関西
4
468万円
東海
5
314.8万円
北海道
0
---
九州
1
179万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ポルシェ  911カブリオレ   AMG  Cクラス
1560万円3567万円 新車時価格 1020万円1500万円
オープン ボディタイプ セダン
4520×1850×1300  他 全長x全幅x全高(mm) 4726×1795×1439  他
2981~3745 排気量(cc) 6208
385~650 最高出力(馬力) 457~507
RR、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 5.7~6.1km/L

道を選ばない高性能スポーツカー

時代を超えて進化し続けるスポーツカーのアイコンが、半世紀あまりを経て8世代目に進化。市街地、高速道路、ワインディングロード、サーキットに至る、どんな道でも、安心かつ快適にスポーツカーの走りが楽しめる、道を選ばない高性能が追求された。従来は一部モデルだけだったワイドボディが全モデルに採用され、後輪のトレッドが拡大されている。排気量3L 水平対向6気筒ターボは、従来型比+30psの450ps、同+30N・mの530N・mを実現。8速デュアルクラッチのPDKが採用された。走行モードにウェットモードを採用。衝突被害軽減ブレーキや自動再発進機能付きアダプティブクルーズコントロールなどの先進安全運転支援システムも用意された。(2019.7)
解説

457psのNAエンジンを積む究極のスポーツセダン

エントリーモデルとなるCクラスをベースに、AMGがレースで培った技術などを投入して開発したハイパフォーマンスセダン。初の独自開発、6.3LV8の高回転型NAエンジンが搭載される。組み合わされるパドルシフト付き7ATはシフトダウン時のブリッピング機能も採用、3パターンから選べるドライビングモードと共にスポーティな走りを実現。ESPもスポーツモードを備え、サスペンションやブレーキも専用となる。ベースモデルより大きくなったボディは、トレッドの拡大により膨らんだホイールアーチや専用スポイラーなどのエアロパーツをもつ。ヘッドレスト一体型スポーツシートにナッパレザーを使用するなど高級感も演出される。(2007.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは911カブリオレの中古車は201台、Cクラスの中古車は13台掲載しています。
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