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アテンザとSクラスを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  アテンザ   AMG  Sクラス
VS
20.9万円264万円
アテンザの相場表を見る
中古車相場 154万円598万円
Sクラスの相場表を見る
204 中古車掲載台数 17
  • マツダ アテンザ 2.0 20S プロアクティブ バックカメラ ETC CD DVD ナビ TV 電動パーキング アルミホイール スマートキー LEDヘッドライト フロントフォグランプ パドルシフト ドアバイザー クルーズコントロール プッシュスタートシステム

    本体価格
    126.8万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD ディーゼルターボ 4WD 車検R10年4月 RAYS19インチAW マツコネナビ フルセグTV バックカメラ Bluetooth HUD クルーズコントロール ドラレコ LED ステアリングスイッチ スマートキー リアフォグ

    本体価格
    133.8万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ (禁煙車)(後期型)(メーカーナビ)(バックカメラ)(レーダークルーズ)(コーナーセンサー)(BSM)(HUD)(ビルトインETC)(アイドリングストップ)(衝突軽減ブレーキ)(純正17インチAW)

    本体価格
    58.9万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD 新品タイヤ/BOSE/純正 SDナビ/衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    110.9万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 2年保証 ナビ フルセグ ETC バックカメラ ディーゼルターボ 革シート 電動シート BOSE

    本体価格
    109万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    113万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD BOSE/TV/360カメラ/ドラレコ/茶革/シートベンチレーション/パワーシート/ステアリングヒーター/衝突被害軽減ブレーキ/レーダークルーズコントロール/ヘッドアップディスプレイ/パドルシフト/車検整備付き/

    本体価格
    197.7万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD セーフティクルーズパッケージ/衝突軽減B/レーダークルーズ/バックカメラ/Bluetooth/BSM/TV/スマキー/ETC

    本体価格
    74.8万円

  • マツダ アテンザ 2.5 25S Lパッケージ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ レーンアシスト BSM 純正メモリーナビ Bluetooth フルセグ バックカメラ スマートキー ETC 純正アルミ レザーシート シートヒーター ドライブレコーダ

    本体価格
    85.6万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD ディーゼルターボ 1年保証付 純正ナビ バックカメラ Bluetooth ETC CD・DVD再生 ラジオ ステアリングスイッチ クルーズコントロール HIDヘッドライト オートライト スマートキー プッシュスタート ディーゼルターボ

    本体価格
    39.5万円

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    応談

関東
58
110.3万円
関西
32
108.4万円
東海
38
95.2万円
北海道
17
127.5万円
九州
23
102万円
東北
11
84.8万円
北陸・甲信越
9
138.3万円
中国
12
129.1万円
四国
4
130.3万円
地域別台数
関東
6
359万円
関西
4
430.8万円
東海
5
361.1万円
北海道
1
280万円
九州
1
154万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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アテンザとSクラスのカタログ情報を比較する

マツダ  アテンザ   AMG  Sクラス
250万円419万円 新車時価格 2340万円3321.7万円
セダン ボディタイプ セダン
4860×1840×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 5295×1915×1500
1997~2488 排気量(cc) 5461~5980
155~190 最高出力(馬力) 585~630
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代技術「SKYACTIV」を採用したフラッグシップ・セダン

マツダのフラッグシップセダンの3代目。新デザインテーマである「魂動(こどう)」を採用したエクステリアは、凛とした存在感と生命感のあるダイナミックな美しさが表現されている。また、独自の新世代技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」が全面的に用いられている。エンジンは、2Lと2.5LのSKYACTIV ガソリンと、クリーンディーゼルである2.2L直噴ターボのSKYACTIV-Dをラインナップ。組み合わされるトランスミッションは、6速ATのSKYACTIV ドライブに加え、ディーゼルユニットには国内では初採用となる6速のSKYACTIV MTも用意。ディーゼル+6速MTはJC08モード22.4km/Lを実現している(2012.11)
解説

「最高の自動車」を目指した高級車の新機軸

メルセデス・ベンツのフラッグシップモデル、SクラスをベースにAMG社が手がけたハイパフォーマンスモデル。エンジンは、最高出力585ps/最大トルク900N・mを発生する5.5L V8直噴ツインターボエンジンを搭載。組み合わされるトランスミッションは、7ATのAMGスピードシフトMCTとなる。駆動方式は、2WDと4WDが用意される。また、前方の路面の凹凸をスキャンしフラットな姿勢を維持する「マジックボディコントロール」をベースとしたAMGスポーツサスペンションも装備している(2013.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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