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アトレーとSLSクラスを比較! - みんなの比較車種

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アトレーとSLSクラスの中古車情報を比較する

ダイハツ  アトレー   AMG  SLSクラス
VS
20万円469.8万円
アトレーの相場表を見る
中古車相場 2970万円4000万円
SLSクラスの相場表を見る
846 中古車掲載台数 10
  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD ターボ 両側電動ドア 純正9型ディスプレイオーディオ バックカメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 ドラレコ コーナーセンサー LEDヘッド ETC フルセグ HDMI入力

    本体価格
    174.2万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 1年保証距離無制限 走行距離52402キ

    本体価格
    143.6万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD ・社外ディスプレイオーディオ・バックカメラ・両側パワスラ・スマートアシストIII・クルーズコントロール・衝突軽減ブレーキ・アイドリングストップ・デジタルインナーミラー・社外エンスタ・コーナーセンサー

    本体価格
    178.8万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS (新品カロッツェリアナビナビTV/Bカメラ) ETC カープレイ BT接続 CD DVD 両側自動ドア コーナーセンサー ラバーフロアマット サイドバイザー アダプティブクルコン スマートアシスト

    本体価格
    159.9万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 新車保証 衝突回避支援システム バックカメラ

    本体価格
    185.5万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 保証付き

    本体価格
    159万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 届出済未使用車 衝突軽減ブレーキ 横滑り防止装置 両側スライドドア オートエアコン 電動格納式カラードドアミラー パワーステアリング 禁煙車 修復歴無

    本体価格
    154.9万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 届出済未使用車/ターボ/安全装置/スマキ-/両側電動ドア/Pスタート

    本体価格
    162.8万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD 車検令和9年12月 両側電動スライドドア ディスプレイオーディオ バックカメラ TV

    本体価格
    218万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD 届出済み未使用車 GLOBAALアゲバン リフトアップコンプリート 9インチスマフホ連携DA 電動スライドドア プッシュスタート

    本体価格
    217.5万円

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    応談

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    応談

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    本体価格
    応談

  • AMG SLSクラス SLS AMG AMGパフォーマンスP Bang&Olufsen

    本体価格
    3339.9万円

関東
265
173.7万円
関西
129
178.9万円
東海
127
184.6万円
北海道
35
184万円
九州
83
168.9万円
東北
51
201.3万円
北陸・甲信越
67
184.1万円
中国
54
179.5万円
四国
35
162万円
地域別台数
関東
6
3700万円
関西
2
3339.9万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
0
---

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アトレーとSLSクラスのカタログ情報を比較する

ダイハツ  アトレー   AMG  SLSクラス
156.2万円191.4万円 新車時価格 2430万円3250万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 4640×1940×1265  他
658 排気量(cc) 6208
64 最高出力(馬力) 571~631
FR、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

「DNGA」の採用でプラットフォームを一新

軽ユーティリティモデルの人気モデルが、新たに4ナンバーの商用モデルとして登場。ダイハツ独自の車両作成のシステム、「DNGA」を展開したことで、プラットフォームを一新。FR用CVTの採用も含め、燃費や静粛性、発進性などの基本性能の向上、最新の予防安全機能、「スマートアシスト」などの採用による安全、安心のニーズに応えるなど、全面的に刷新されている。レジャーなどのニーズに応えるべく、商用車ならではの広く積載性に優れた荷室を最大限活用できるよう設計されている。両側スライドドアイージークローサーや、ワーケーション等に最適なスリット付きのデッキサイドトリムをはじめとする充実した快適装備を採用。LEDヘッドランプの標準装備や、メッキグリルなど専用装備も与えられる。(2021.12)
解説

伝説の「300SL」を彷彿とさせるガルウイングのスポーツモデル

M・ベンツ社のハイパフォーマンスモデルを手がけるAMG社初の専用モデル。伝説のスポーツカー「300SL」のデザインアイコンであるガルウィングドアとロングノーズ&ショートデッキのデザインを現代的に再現したエクステリアデザインが特徴だ。エンジンは、AMGの他モデルにも採用される6.3LのV8に、新設計のピストンやドライサンプの潤滑方式が組み込まれた改良型を採用。トランスミッションは7速のデュアルクラッチをリアアクスル上に配置するトランスアクスル方式が取られた。ボディもアルミのスペースフレーム構造が採用され軽量かつ剛性の高いものとなっている。これらにより0→100km/h加速3.8秒、最高時速317km/hという実力が与えられた。(2010.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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