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ミライースとSLSクラスロードスターを比較! - みんなの比較車種

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ミライースとSLSクラスロードスターの中古車情報を比較する

ダイハツ  ミライース   AMG  SLSクラスロードスター
VS
58円439.8万円
ミライースの相場表を見る
中古車相場 2150万円2670万円
SLSクラスロードスターの相場表を見る
5583 中古車掲載台数 6
  • ダイハツ ミライース 660 X SAIII サポカーSワイド適合 エアコン コーナー

    本体価格
    94万円

  • ダイハツ ミライース 660 X SAIII 1年間距離無制限保証/CDチューナー/E

    本体価格
    59.8万円

  • ダイハツ ミライース 660 X SAIII メモリーナビ バックカメラ スマートアシスト ETC ドラレコ LEDヘッド コーナーセンサー キーレス

    本体価格
    62.3万円

  • ダイハツ ミライース 660 L メモリアルエディション 新品タイヤ/EBD付ABS/アイドリングストップ/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/パワーウインドウ/キーレスエントリー/パワーステアリング/マニュアルエアコン/CD

    本体価格
    37.9万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII 1オーナー 衝突被害軽減システム レーンキープアシスト 誤発信抑制 横滑防止 オートライト オートマチックハイビーム 運転席エアバッグ 助手席エアバッグ アイドリングストップ ABS 衝突安全ボディ

    本体価格
    90万円

  • ダイハツ ミライース 660 L 禁煙車 CDオーディオ アイドリングストップ エアコン

    本体価格
    42.2万円

  • ダイハツ ミライース 660 X SAIII メモリーナビ バックカメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    69.3万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII 4WD 防錆処理済み 新車保障継承 衝突被害軽減ブレーキ 障害物センサー

    本体価格
    105万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII 

    本体価格
    90万円

  • ダイハツ ミライース 660 X SAIII CD USB ETC 衝突被害軽減ブレーキ アイドリングストップ LEDヘッドライト キーレスキー 電格ミラー

    本体価格
    32.9万円

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    本体価格
    2178万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    2550万円

  • AMG SLSクラスロードスター SLS AMG D車

    本体価格
    2670万円

関東
1305
72.8万円
関西
570
67.9万円
東海
763
71.4万円
北海道
350
74.2万円
九州
805
66.1万円
東北
587
77.5万円
北陸・甲信越
442
70.9万円
中国
473
72.8万円
四国
288
69.7万円
地域別台数
関東
3
2610万円
関西
2
2325万円
東海
1
2178万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ミライースとSLSクラスロードスターのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミライース   AMG  SLSクラスロードスター
84.2万円144.7万円 新車時価格 2590万円3080万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4640×1940×1265
658 排気量(cc) 6208
49 最高出力(馬力) 571~591
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
解説

スーパースポーツに追加されたオープンモデル

メルセデスAMG初の専用モデルとして開発されたスーパースポーツカー、SLS AMGのオープンモデル。クーペと同様のロングノーズ&ショートデッキのスポーツカースタイルはそのままに、ルーフをZシェープに折りたためるソフトトップに変更。このルーフの開閉に要する時間は約11秒で、50km/hまでは開閉操作が可能。パワートレインは、クーペと同様のもので、最高出力571PSを発生させる6.3LのV8DOHCエンジンを搭載。組み合わされるミッションは、7速のデュアルクラッチミッションとなる。0-100km/h加速3.8秒、最高時速317km/hという高い走行性能を持ちながら、欧州の燃費基準で7.6km/Lというクラス最高レベルの燃費効率と低いCO2排出量を実現している。(2011.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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