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MAZDA3セダンとD5を比較! - みんなの比較車種

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マツダ  MAZDA3セダン   BMWアルピナ  D5
VS
110万円286万円
MAZDA3セダンの相場表を見る
中古車相場 248万円1288万円
D5の相場表を見る
178 中古車掲載台数 11
  • マツダ MAZDA3セダン 1.5 15C SDナビ・バックカメラ・ETC・Bluetooth・衝突回避軽減・クルコン

    本体価格
    154万円

  • マツダ MAZDA3セダン 1.5 15C 純正ナビ/純正バックカメラ/ETC/キーレス/衝突回避軽減/横滑り防止装置/アイドリングストップ

    本体価格
    137万円

  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 20S Sパッケージ 全方位カメラ・衝突軽減ブレーキ・純正ナビ・フルセグ・ETC・LED・アダプティブクルーズコントロール・ドライブレコーダー

    本体価格
    235.8万円

  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 20S Lパッケージ 評価書付中古車

    本体価格
    169.8万円

  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 X Lパッケージ 4WD 純正8.8インチマツダコネクトナビ 全周囲カメラ スマートブレーキサポート レーダークルーズコントロール 禁煙車 パワーシート シートヒーター ドライブレコーダー ETC ステアリングヒーター

    本体価格
    214.8万円

  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション BOSEサウンド 純正10型ナビ 全周囲カメラ スマートブレーキ レーダークルーズ ブラインドスポットモニター 禁煙 ETC Bluetooth再生 パワーシート シートヒーター LEDヘッド&フォグ

    本体価格
    238.9万円

  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 20S プロアクティブ フルセグナビBカメラHUD BSM CソナーLED

    本体価格
    139.9万円

  • マツダ MAZDA3セダン 1.8 XDプロアクティブ ツーリング セレクション ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ 衝突軽減 BOSE シートヒーター

    本体価格
    189.5万円

  • マツダ MAZDA3セダン 1.5 15S ツーリング 4WD 360°ビュー・モニター+ドライバー・モニタリング

    本体価格
    149万円

  • マツダ MAZDA3セダン 1.8 XDプロアクティブ ツーリング セレクション ディーゼルターボ 純正10.25インチSDナビゲーション/バックカメラ/ビルトインETC/AM/FM/USB/HDMI/Bluetooth/ヘッドアップディスプレイ/電子パーキングブレーキ/

    本体価格
    222.3万円

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    応談

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    本体価格
    1288万円

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    本体価格
    639万円

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    本体価格
    599万円

関東
64
199.2万円
関西
24
200.5万円
東海
27
175.6万円
北海道
7
210.7万円
九州
28
194.8万円
東北
6
201.9万円
北陸・甲信越
8
184.4万円
中国
9
198万円
四国
5
198.3万円
地域別台数
関東
7
675.8万円
関西
2
487万円
東海
1
356.2万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
738万円
中国
0
---
四国
0
---

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D5の中古車を探す

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MAZDA3セダンとD5のカタログ情報を比較する

マツダ  MAZDA3セダン   BMWアルピナ  D5
201.2万円397.3万円 新車時価格 1288万円1358万円
セダン ボディタイプ セダン
4660×1795×1445 全長x全幅x全高(mm) 4960×1870×1485  他
1496~1997 排気量(cc) 2992
111~190 最高出力(馬力) 326~347
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

マツダ新世代商品の第1弾モデル

マツダの新世代商品の第一弾となるモデル。「日常が鮮やかに輝くパーソナルカー」をコンセプトにデザイン、走行性能、静粛性、質感などの基本要素の一新が図られた。魂動デザインはさらに深化を果たし、ボディの面を走る繊細な光の移ろいによって、豊かな生命感が表現されている。マツダ独自の新世代ガソリンエンジン、スカイアクティブXが新たに採用された。これは独自の燃焼方式により、ガソリンエンジンならではの伸びの良さに、ディーゼルエンジンの優れた燃費、トルク、応答性といった特徴を融合させたもの。この最新ユニットのほか、2LガソリンのスカイアクティブG2.0、1.8LディーゼルのスカイアクティブD1.8もラインナップされる(2019.5)
解説

ディーゼルユニットを採用したミドルサイズアルピナ

完璧なバランスのシャーシを備える、パフォーマンスディーゼルセグメントにおける新基準を目指して開発されたモデル。3L直6ディーゼルターボは、4000から4600回転で326psの最高出力を発生し、最大トルクは1750から2500回転で、700N・mを発生。8速スポーツATとの組み合わせで、0-100km/h加速4.9秒、0-200km/h加速20.1秒、巡航最高速度275km/hを実現。電子制御式ショックアブソーバーが組み合わされる。同社のトレードマークともいえる、20スポークの20インチ鍛造アルミを装着。独自のエアロダイナミクスパーツ、フルカラーデジタルメーター、ラヴァリナレザーのインテリアなど、専用パーツがふんだんに配されている。(2017.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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