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B4クーペとRCZを比較! - みんなの比較車種

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B4クーペとRCZの中古車情報を比較する

BMWアルピナ  B4クーペ   プジョー  RCZ
VS
585万円1148万円
B4クーペの相場表を見る
中古車相場 23万円278万円
RCZの相場表を見る
3 中古車掲載台数 82
  • BMWアルピナ B4クーペ ビターボ アルピナブルー ブラックレザー 左ハンドル デコライン サンルーフ アクラボビッチマフラー KW車高調 純正ナビTV バックカメラ シートヒーター パークセンサー 純正20AW 専用装備 点検整備記録簿 ディーラー車

    本体価格
    585万円

  • BMWアルピナ B4クーペ S ビターボ エディション99 世界限定99台/右H/専用装備/ACC/トップ&サイドビュ-カメラ/AppleCarPlay/ステアリングヒ-タ-/シ-トヒ-タ-/ドライビングアシスト/レ-ンチェンジウォ-ニング/ヘッドアップディスプレイ/アダプティブLEDヘッドライト/

    本体価格
    1148万円

  • BMWアルピナ B4クーペ B4ビィターボ 

    本体価格
    678万円

ピックアップ中古車
  • プジョー RCZ カーボンルーフパック カーボンルーフ・パック/社外ナビ/バックモニター/Bluetooth/パワーシート/シートヒーター/メモリーシート

    本体価格
    79.9万円

  • プジョー RCZ GTライン ワンオーナー 禁煙車 ナビ バックカメラ シートヒーター パワーシート 黒革シート ETC 走行6513キロ ディーラー整備記録簿あり

    本体価格
    278万円

  • プジョー RCZ カーボンルーフパック 

    本体価格
    93.9万円

  • プジョー RCZ 1.6 後期モデル ブラックレザーシート シートヒーター HIDオートヘッドライト 18インチアルミ キーレス 前後コーナーセンサー 電動リヤスポイラー ナビTV バックカメラ ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    85万円

  • プジョー RCZ 1.6 社外マフラー 社外ナビ・TV・Bカメ・ドラレコ

    本体価格
    69.5万円

  • プジョー RCZ 1.6 後期型/カロッツェリア製サイバーナビ/フルセグ/バックカメラ/純正18AW/クルーズコントロール/禁煙車/ブラックレザーシート/パワーシート/シートヒーター/オートライト/キセノンヘッドライト/ETC

    本体価格
    58.9万円

  • プジョー RCZ 1.6 イクリプスナビ フルセグTV バックカメラ レザーPシートシート シートヒーター ETC 障害物センサー 純正AW

    本体価格
    128万円

  • プジョー RCZ カーボンルーフパック 

    本体価格
    136万円

  • プジョー RCZ 1.6 正規ディーラー車 ターボ 6速AT 禁煙車 フルセグナビ ETC クルーズコントロール レザーシート 前後障害物センサー 天井張替 スペアキー

    本体価格
    75.4万円

  • プジョー RCZ 1.6 ナビ・ETC・ドライブレコーダー

    本体価格
    61.9万円

関東
2
866.5万円
関西
0
---
東海
1
678万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
30
97.7万円
関西
17
148.9万円
東海
16
91.2万円
北海道
5
76.4万円
九州
7
97.1万円
東北
5
59.8万円
北陸・甲信越
1
45万円
中国
1
185.1万円
四国
0
---

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B4クーペとRCZのカタログ情報を比較する

BMWアルピナ  B4クーペ   プジョー  RCZ
1120万円1397万円 新車時価格 399万円550.8万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4640×1825×1375  他 全長x全幅x全高(mm) 4290×1845×1360  他
2979 排気量(cc) 1598
410~452 最高出力(馬力) 156~270
FR 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 11.5~13.2km/L

アルピナがチューニングしたBMW 4シリーズ

BMWのDセグメント2ドアクーペ、4シリーズをベースにアルピナがチューニングしたスポーツモデル。独自のフロントスポイラーには、エンジンやミッション、ブレーキなどを冷却するエアダクトが備わっている。サスペンションは、ロングドライブや市街地走行を快適にするだけでなく、ドライビングダイナミクスやスポーティさを感じられるようチュニーングされている。エンジンは、最高出力410ps/最大トルク600N・mを発生する3Lの直6ツインターボ。組み合わされるミッションは、ZF製の8速スポーツATとなる。0-100km/h加速4.2秒という俊足と、EUCDコンバインモード燃費で13.2km/Lという低燃費を両立している(2014.4)
解説

ダブルバブルルーフが特徴のスポーツクーペ

2007年のフランクフルトショーに、コンセプトモデル「308RCZ」として出展されたRCZ。そのコンセプトモデル名が示すとおり、ベースはミドルサイズハッチバックの308だ。プジョーでは、その歴史において車名に数字を用いていないのは初めてであり、その点からも特別なモデルであることがうかがえる。なによりもスタイリッシュなエクステリアが魅力のスポーツクーペだが、最大のポイントは波を打ったようなダブルバブルルーフと、AピラーからCピラーまで弧を描いたようなシルバーのルーフラインだろう。エンジンは308にも搭載される1.6LのDOHCツインスクロールターボ。組み合わされるミッションは、いずれも6速のATとMTになる。(2010.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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