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ミラジーノとB4グランクーペを比較! - みんなの比較車種

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ミラジーノとB4グランクーペの中古車情報を比較する

ダイハツ  ミラジーノ   BMWアルピナ  B4グランクーペ
VS
3.8万円258万円
ミラジーノの相場表を見る
中古車相場 1448万円1648万円
B4グランクーペの相場表を見る
1096 中古車掲載台数 5
  • ダイハツ ミラジーノ 660 X 車検9年3月/禁煙車/ETC/キーレス/走行8.9万km/Wエアバック/ABS/CD&MD/オートエアコン

    本体価格
    24.8万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 車検2年付きです,内外装綺麗な状態です人

    本体価格
    59万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 ミニライトスペシャル ユーザー様直接買取過去当店販売車両 ローダウン タイミングベルト交換済 レザー調アイボリーシートカバー ミニライト14インチホワイト ETC ミラー型ドラレコ キーレス 車検令和9年3月6日

    本体価格
    79.8万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 ミニライトスペシャル キーレス 電動格納ミラー AT カセット

    本体価格
    39万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 全塗装/ルーフブラック/ミニライトアルミ/ドライブレコーダー前後/momoシフトノブ/サイドブレーキウッド

    本体価格
    80万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 ミニライトスペシャル 4WD 最終型後期 夏冬タイヤホイール付 純正レザーシート エンジンスターター イエロ―フォグライト 電動格納ドアミラー純正キーレス

    本体価格
    48万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 Sエディション 車検9年6月 5MT マニュアルギヤシフト CD ABS SRSエアバッグ ヘッドライトレベライザー パワステ タイミングベルト交換済み シートカバー momoステアリング 追加メーター 2WD

    本体価格
    60万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 X 内地仕入車両 社外ナビフルセグTV CD DV

    本体価格
    34万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 ターボ ターボ・5速・クラッチOH済み・タイベルWP交換済み・タービンリビルト交換済み・ラジエター交換済み

    本体価格
    70万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 プレミアムL 4WD 

    本体価格
    66.6万円

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    本体価格
    1648万円

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    本体価格
    1638万円

関東
285
48.8万円
関西
167
42.9万円
東海
187
50.5万円
北海道
51
59.2万円
九州
123
39.5万円
東北
55
40.7万円
北陸・甲信越
66
49.3万円
中国
88
47万円
四国
74
37.7万円
地域別台数
関東
3
1578万円
関西
0
---
東海
2
1465万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

ミラジーノの中古車を探す

B4グランクーペの中古車を探す

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ミラジーノとB4グランクーペのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミラジーノ   BMWアルピナ  B4グランクーペ
98.7万円138.6万円 新車時価格 1227万円1836.3万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1515 全長x全幅x全高(mm) 4792×1850×1440
659 排気量(cc) 2993
58 最高出力(馬力) 495
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
18.8~20.5km/L 10.15モード燃費 ---

専用の内外装で上質なスタイリングを実現

初代はミラの基本シルエットをそのまま利用していたが、2代目ジーノには専用の内外装が与えられ、独立したモデルと呼べる内容だ。基本スタイルはミラ同様、コンサバな5ドアハッチバック。だが、丸みを帯びたデザインや立ち気味のフロントウインドウ、逆に強い傾斜をもったバックドアなど、スペース効率を最重視した最近のモデルとは一線を画したフォルムをもっている。エンジンは直3DOHCで、4ATのミッションにFFと4WDが組み合わされる。最上級となるミニライトはメッシュグリルやエアロパーツ、ミニライトアルミホイールなどスポーティな雰囲気を演出したモデルだ。(2004.11)
解説

不撓のエレガンスを実現

BMWの4シリーズグランクーペをBMWアルピナ社がチューンナップしたモデル。エンジンは、最高出力495ps/最大トルク730N・mを発生する3L直6ツインターボで、「アルピナスウィッチトロニック付き8速スポーツAT」との組み合わせにより、巡航最高速度301km/h、0-100km/h加速3.7秒を実現している。アルピナならではのスポーティなフロントスポイラー、リアの控えめなスポイラーなど、エレガントなエクステリアを実現。また、オーバル形状の4本出しテールパイプの「アルピナスポーツエグゾーストシステム」、「アルピナスポーツサスペンション」、独自の鍛造軽量ホイール、インテリアでは「アルピナプロダクションプレート」、高品質なラヴァリナレザーで仕上げたステアリングホイールなど、アルピナチューンが各所に施された。(2022.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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