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ジムニーとGTロードスターを比較! - みんなの比較車種

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ジムニーとGTロードスターの中古車情報を比較する

スズキ  ジムニー   メルセデスAMG  GTロードスター
VS
1円457.5万円
ジムニーの相場表を見る
中古車相場 1298万円1398万円
GTロードスターの相場表を見る
5110 中古車掲載台数 2
  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD デュアルセンサーブレーキサポート クルコン シートヒーター ビルトインETC エンジンスターター ドライブレコーダー ディスプレイオーディオ プッシュスタート 電格ミラー アイドリングストップ

    本体価格
    217.8万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD ブラックルーフ SDナビ バックカメラ フルセグ セーフティサポート クルーズコントロール LEDヘッド オートライト オートエアコン シートヒーター スマートキー 禁煙車

    本体価格
    217.3万円

  • スズキ ジムニー 660 XG 4WD 

    本体価格
    49万円

  • スズキ ジムニー 660 ランドベンチャー 4WD アーミーグリーンオールペン済!リフトアッ

    本体価格
    85万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD SDナビ バックカメラ 禁煙車 AT車 衝突軽減ブレーキ 障害物センサー スマートキー LEDヘッドライト シートヒーター 純正16インチアルミ ドラレコ オートエアコン クルーズコントロール

    本体価格
    209.4万円

  • スズキ ジムニー 660 XL スズキ セーフティ サポート 装着車 4WD 

    本体価格
    165万円

  • スズキ ジムニー 660 ランドベンチャー 4WD 本州仕入・メモリーナビ・フルセグTV・バックモニター・ETC・リモートキー・ハーフレザーシート・最終型

    本体価格
    131.7万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 4WD 禁煙車 純正8インチナビ 衝突被害軽減システム バックカメラ シートヒーター ETC LED クルコン 純正16インチアルミ スマートキー オートハイビーム 車線逸脱警報 オートライト

    本体価格
    211.8万円

  • スズキ ジムニー 660 XG 4WD 車検2年 リビルトエンジン載替 引渡4週間 4WD リフトアップ 衝突安全ボディ フルフラット エアコン PS PW CD ABS

    本体価格
    94万円

  • スズキ ジムニー 660 クロスアドベンチャー XC 4WD 5速MT リフトアップ ジオランダー マッドガード 柿本マフラー ブーストメーター ディスプレイオーディオ バックモニター ETC 純正16インチAW 集中ドアロック デジタルインナーミラー

    本体価格
    107.3万円

ピックアップ中古車
  • メルセデスAMG GTロードスター 4.0 ナイトパッケージ仕様 BURMESTERサウンド

    本体価格
    1298万円

  • メルセデスAMG GTロードスター 4.0 走行5000キロ 正規D車 左H フルレザー仕様 AMG5スポーク19/20鍛造AW 純正OPカーボンブレーキ AMGパフォーマンスシート レーダーセーフティーPKG

    本体価格
    1398万円

関東
1165
144.8万円
関西
596
164.2万円
東海
658
150万円
北海道
519
136.9万円
九州
715
149.3万円
東北
499
154.5万円
北陸・甲信越
423
149.1万円
中国
315
180.4万円
四国
220
149万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
1298万円
北海道
0
---
九州
1
1398万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ジムニーとGTロードスターのカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニー   メルセデスAMG  GTロードスター
145.8万円216万円 新車時価格 1788万円2153万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
3395×1475×1725 全長x全幅x全高(mm) 4545×1940×1260
658 排気量(cc) 3982
64 最高出力(馬力) 476~530
4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

伝統が継承された軽の本格クロスカントリー

悪路走破性とコンパクトな車体による取り回しの良さから、様々な作業現場や山間部、積雪地の重要な交通手段として活躍してきた軽自動車で唯一の本格4WD車。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションという伝統の車体構成を継承。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは660ccターボ。(2018.7)
解説

クーペと同等の走行性能を実現したロードスター

メルセデスAMG・GTをベースに、完全自動開閉のアコースティックソフトトップを備えたオープントップモデルのスポーツカー。ルーフは、走行中でも50km/h以下であれば約11秒で開閉が可能になっている。エクステリアには1950年代に活躍したレーシングカー、300SLを彷彿とさせるグリルをはじめ、数々の装備が与えられたことで高い空力効率が追求された。エンジンは最高出力476ps/最大トルク630N・mを発生するAMG独自の4LのV8直噴ツインターボ。4つのシフトモードをもつツインクラッチ式の7速AMGスピードシフトとの組み合わせで、シームレスな加速がもたらされる(2017.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではジムニーの中古車は5110台、GTロードスターの中古車は2台掲載しています。
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