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チェイサーとGT 4ドアクーペを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  チェイサー   メルセデスAMG  GT 4ドアクーペ
VS
50万円630万円
チェイサーの相場表を見る
中古車相場 530万円2348万円
GT 4ドアクーペの相場表を見る
139 中古車掲載台数 117
  • トヨタ チェイサー 2.5 ツアラーV 純正5速MT 柿本マフラー BLITZエアクリーナー 純正16インチAW Panasonic製HDDナビ/フルセグTV ETC 電動格納ミラー 保証書 取扱説明書

    本体価格
    347.8万円

  • トヨタ チェイサー 2.5 ツアラーV 赤全塗装 載替公認5MT ツインターボ 外品フルエアロ 外品18AW 車高調 外品マフラー LSD セミバケットシート 外品LSD 外品スタビ タワーバー ナルディH エアクリ タイベル交換済

    本体価格
    249万円

  • トヨタ チェイサー 2.5 ツアラーS エアロ・サンルーフ

    本体価格
    180万円

  • トヨタ チェイサー 2.5 ツアラーV T618Zタービン 422PS フナッツチューン

    本体価格
    378万円

  • トヨタ チェイサー 2.0 アバンテ Toyota Chaser/Fully repainted/全塗装/フルエアロ/ローダウン/19インチアルミホイール/スモークテール/ブロンズグリル/チェイサー/後期

    本体価格
    178万円

  • トヨタ チェイサー 2.5 アバンテG 

    本体価格
    140万円

  • トヨタ チェイサー 2.0 アバンテ ロードリー ・キーレス・ETC・

    本体価格
    75万円

  • トヨタ チェイサー 2.0 ツアラー 社外19インチアルミ 車高調 フルエアロ

    本体価格
    249.8万円

  • トヨタ チェイサー 2.0 アバンテ 車検コミ タイベル交換済

    本体価格
    60万円

  • トヨタ チェイサー 2.0 アバンテ エアロ マフラー 外AW ローダウン

    本体価格
    124.8万円

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    2348万円

  • メルセデスAMG GT 4ドアクーペ 43 4マチックプラス 4WD 

    本体価格
    828.9万円

  • メルセデスAMG GT 4ドアクーペ 53 4マチックプラス 4WD MP202301 ダイナミックプラスパッケージ フルレザー仕様 パノラミックルーフ 21インチAMGアルミホイール

    本体価格
    1430万円

  • メルセデスAMG GT 4ドアクーペ 43 4マチックプラス AMG ライドコントロール プラスパッケージ 4WD MP202402 パノラマルーフ 20インチAW 全周囲カメラ フルセグTV ETC

    本体価格
    1279.9万円

  • メルセデスAMG GT 4ドアクーペ 43 4マチックプラス 4WD OPカラー AMG21鍛造ホイール ISG搭載 禁煙 エクスクルーシブPKG GT53用ホイール ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    628万円

  • メルセデスAMG GT 4ドアクーペ 53 4マチックプラス 4WD 右H 黒茶内装 TAKD CARBON パノラミックルーフ ダイナミックプラスPKG AMGパフォーマンスシート

    本体価格
    1160万円

関東
49
265.8万円
関西
12
208.5万円
東海
29
281.3万円
北海道
19
293.1万円
九州
12
166万円
東北
5
124.8万円
北陸・甲信越
3
307.6万円
中国
8
272.1万円
四国
2
82万円
地域別台数
関東
52
1050.9万円
関西
19
1101.9万円
東海
21
1004.8万円
北海道
5
1227.6万円
九州
10
961.9万円
東北
2
829.2万円
北陸・甲信越
4
1022.7万円
中国
2
1175万円
四国
2
822.5万円

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チェイサーとGT 4ドアクーペのカタログ情報を比較する

トヨタ  チェイサー   メルセデスAMG  GT 4ドアクーペ
194万円347万円 新車時価格 1176万円3685万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4715×1755×1400  他 全長x全幅x全高(mm) 5050×1955×1455  他
1838~2997 排気量(cc) 2996~3982
97~280 最高出力(馬力) 367~639
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名、5名
8.6~12km/L 10.15モード燃費 ---

スポーティなイメージを確立させたモデル

マークII3兄弟のそれぞれの個性が際立ち始めたのがこの100系と呼ばれるモデル。チェイサーは兄弟のなかで最もスポーティさを強調している。それはボディデザインにも現れており、3車の中でも最も前後オーバーハングを切り詰めている。ただし、居住空間は十二分の広さが確保されている。スポーティなツアラー系も進化し、ツアラーVに搭載された2.5Lの直6ツインターボは280psを発生。専用チューンドサス、前後異サイズタイヤ、バッフル付きマフラーなどを採用して走行性能を高めている。その他エンジンは3L、2.5L、2Lの直6NA、そして2.5Lディーゼルを設定。(1996.9)
解説

消費税の変更により価格を修正

2019年10月1日以降の消費税率(10%)に基づき、価格を修正した(2019.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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