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GLBとeKスポーツを比較! - みんなの比較車種

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メルセデスAMG  GLB   三菱  eKスポーツ
VS
389.8万円1030万円
GLBの相場表を見る
中古車相場 5.5万円74万円
eKスポーツの相場表を見る
91 中古車掲載台数 69
  • メルセデスAMG GLB GLB35 特別仕様車 5人乗 AMGアドバンスPKG パフォーマンスPKG

    本体価格
    598万円

  • メルセデスAMG GLB 35 4マチック 4WD MP202301 AMGアドバンスドパッケージ

    本体価格
    665.5万円

  • メルセデスAMG GLB 35 4マチック 4WD MP202202 アドバンスドパッケージ

    本体価格
    590.8万円

  • メルセデスAMG GLB 35 4マチック 4WD MP202202 アドバンスドPK パノラミックスライディングルーフ

    本体価格
    550万円

  • メルセデスAMG GLB 35 4マチック 4WD パノラミックスライディングルーフ/クラシックレッド×ブラックレザーシート/AMG RIDE CONTROLサスペンション/マルチビームLEDヘッドライト/360°カメラ/ETC2.0/レーダーセーフティーパッケージ

    本体価格
    638万円

  • メルセデスAMG GLB 35 4マチック 4WD ワンオーナー/純正ナビ/360°カメラ/ETC

    本体価格
    497.2万円

  • メルセデスAMG GLB 35 4マチック 4WD MP202202 AMGアドバンスド/AMGパフォーマンス/ナビゲーションPKG/パノラマSR/ヘッドアップディスプレイ/レーダーセーフティPKG/前後ドラレコ/ETC/アンビエントライト/シートヒーター/パフォーマンスステアリング/LEDライト

    本体価格
    539.9万円

  • メルセデスAMG GLB 35 4マチック 4WD MP202301 アドバンスドパッケージ パフォーマンスパッケージ パノラマSR

    本体価格
    498万円

  • メルセデスAMG GLB 35 4マチック 4WD MP202301 1オ-ナ-/コスモスブラック/AMGアドバンスドPKG/AMGパフォーマンスPKG/パノラミックスライディングルーフ/クラシックレッドブラックレザー/シートヒーター/360カメラ/ハイビームアシスト/ACC/BSM/地デジ/純正AMG19AW

    本体価格
    549.8万円

  • メルセデスAMG GLB 35 4マチック 4WD MP202301 1オーナー/サンルーフ/アドバンスドPKG   レーダーセーフティPKG/純正10.25型ナビ/フルセグ/BT/USB/360°カメラ/ETC2.0/前後ドラレコ/レザー/パワーバックドア/スペアキー

    本体価格
    528.8万円

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    34.7万円

  • 三菱 eKスポーツ 660 R ターボ RECAROシート ハンズフリー対応ナビ・TV ETC バックカメラ

    本体価格
    27.7万円

関東
44
612.7万円
関西
20
600.1万円
東海
12
631.6万円
北海道
1
541.8万円
九州
5
634.9万円
東北
3
614.8万円
北陸・甲信越
1
788万円
中国
4
677.8万円
四国
1
525万円
地域別台数
関東
26
27.3万円
関西
12
25万円
東海
2
17万円
北海道
7
18.6万円
九州
5
27.2万円
東北
5
52.5万円
北陸・甲信越
5
28.6万円
中国
5
27万円
四国
2
34.4万円

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GLBとeKスポーツのカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  GLB   三菱  eKスポーツ
737万円1020万円 新車時価格 126万円156万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4650×1845×1670  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1550  他
1991 排気量(cc) 657
306 最高出力(馬力) 50~64
4WD 駆動方式 FF、4WD
7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

本格SUVに追加設定された、ハイパフォーマンスモデル

本格SUVであるGLBに、公道での気持ちの良いドライビングに焦点を当てたハイパフォーマンス版として投入されたモデルが「GLB 35 4MATIC」だ。内外装には、AMG専用装備が配され、スポーティさを演出。前輪駆動アーキテクチャーに、高出力なエンジン、十分なトラクション能力を確保する四輪駆動システムを組み合わせた、「メルセデスAMG 35シリーズ」の6番目のモデルにもあたる。高次元のドライビングパフォーマンスを実現しつつ、快適性も損なうことがないように開発された。エンジンは、最高出力306ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4ターボで、「DCT8速デュアルクラッチトランスミッション」が組み合わされる。路面状況に合わせた5つのドライブモードも装備される。(2020.12)
解説

スポーティじゃなきゃクルマじゃないという方へ

2006(H18)年9月、2代目eKスポーツが発表された。スタンダードなグレードのワゴンに対して、スポーツは走りをイメージさせるアグレッシブなエクステリアとインテリアが与えられている。前後バンパー、サイドエアダム、ポリカーボネート製グリルなどを変更し、さらに、ディスチャージヘッドライトを標準装備する。インストルメントパネル、シート共に、黒を基調にした精悍なインテリア。センターパネルをグレーメタリックとし、本革巻きステアリングホイールや、デジタル式スピードメーターとアナログ式タコメーターを組み合わせたハイブリッドメーターを採用。オプションでレカロシートも用意する。エンジンは直3で、これに組み合わされるミッションは4ATのみ。(2006.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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