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インプレッサG4とEQEを比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサG4   メルセデスAMG  EQE
VS
24.8万円224.8万円
インプレッサG4の相場表を見る
中古車相場 593万円1443万円
EQEの相場表を見る
184 中古車掲載台数 43
  • スバル インプレッサG4 2.0 i-S アイサイト 4WD ブラックレザーセレクション・電動黒革シート・STIエアロ・Bluetooth接続・バックカメラ・追従クルーズコントロール・シートヒーター・スマートキー・LEDヘッドライト・純正18インチアルミ・パドルシフト

    本体価格
    99.8万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-S 4WD 8ヶ月8千km保証付 走行6.2万km

    本体価格
    69万円

  • スバル インプレッサG4 1.6 i 4WD 5年保証 マニュアルMT 車検整備2年付

    本体価格
    58.8万円

  • スバル インプレッサG4 1.6 i-L 4WD 4WD 5速MT アプライドモデル最終E型 整備点検記録簿7枚H28-R7年 キーレス2本 オートエアコン フォグランプ インフォーメーションディスプレイ USB給電 ケンウッドCD USB AUX

    本体価格
    78万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i アイサイト 4WD 本州仕入/社外7型ナビ/バックカメラ/イエローフォグ/クルーズコントロール/横滑り防止/アイドリングストップ/キーレスキー/社外アルミ/ライトレベライザー

    本体価格
    60万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-S アイサイト 4WD 純正8インチビルトインナビ BT 地デジ バックモニター アイサイトVer3 レーダークルーズ 誤発信抑制 純正18インチAW LEDヘッドライト アルミ製スポーツペダル フロントパワーシート フォグランプ

    本体価格
    99.9万円

  • スバル インプレッサG4 1.6 i-L 4WD 5速マニュアル タイミングチェーン式エンジン バックカメラ ナービワンセグTV ETC 修復歴 無し運転席エアバッグ 助手席エアバッグ キーレスエントリーアルミホイール

    本体価格
    85.9万円

  • スバル インプレッサG4 1.6 i-L 4WD 5速MT/4WD/後期型/D型/純正OPエアロ/黒革シート/メモリーナビ/フルセグ/バックカメラ/リアスポイラー/シートヒーター/パワーシート/ETC/スマートキー

    本体価格
    94.9万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-L アイサイト 4WD EyeSight3 楽ナビTV/BT/DVD リヤカメラ/操舵連動アシストライン ドライブレコーダー 消臭防菌ナノイー パドルシフト 車速追従ACC フォグランプ スマートキー サイド/カーテンSRS アイドリングストップ ETC バイザー

    本体価格
    100.8万円

  • スバル インプレッサG4 1.6 i-L 

    本体価格
    50万円

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    714.7万円

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    本体価格
    809万円

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    本体価格
    831.6万円

関東
61
92.9万円
関西
17
93.4万円
東海
14
81.3万円
北海道
32
95.9万円
九州
11
66.1万円
東北
28
90.4万円
北陸・甲信越
16
97.7万円
中国
3
114.8万円
四国
2
79.3万円
地域別台数
関東
13
784.4万円
関西
19
807.7万円
東海
6
783.2万円
北海道
0
---
九州
1
786.6万円
東北
1
809万円
北陸・甲信越
3
868.7万円
中国
0
---
四国
0
---

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インプレッサG4とEQEのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサG4   メルセデスAMG  EQE
192.2万円273.9万円 新車時価格 1922万円1925万円
セダン ボディタイプ セダン
4625×1775×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4970×1905×1495
1599~1995 排気量(cc) ---
115~154 最高出力(馬力) 625
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
解説

マルチトーンを外板色に採用

メルセデスEQ初となる3ボックスタイプのミドルサイズセダン。専用のプラットフォームを新たに設計、開発するだけでなく、エクステリアデザインでは空力性能も兼ね備えた先進の美しさが表現されている。インテリアは、グラフィックはすべてブルーのカラーテーマでデザインされ、2つの円形メーターを映し出すクラシカルなスタイルを採用。フロントとリアに電動パワートレイン、「eATS」が備えられ、最高出力625ps(レーススタート使用時は687ps)を発生し、航続可能距離は526kmを実現している。630kWまでの交流普通充電と150kWまでの直流急速充電(CHAdeMO規格)に対応。(2022.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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