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フェアレディZとCLEクーペを比較! - みんなの比較車種

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フェアレディZとCLEクーペの中古車情報を比較する

日産  フェアレディZ   メルセデスAMG  CLEクーペ
VS
39.8万円1199万円
フェアレディZの相場表を見る
中古車相場 1060万円1535万円
CLEクーペの相場表を見る
946 中古車掲載台数 15
  • 日産 フェアレディZ 3.5 バージョン ニスモ NISMO専用エアロ/社外エアクリーナー/純正RAYS18・19AW/NISMOパフォーマンスダンパー/リアウィング/カーボン調カバー(カウルトップ・バッテリー)/デジタルインナーミラー/同色全塗装

    本体価格
    279万円

  • 日産 フェアレディZ 300ZX 300ZX 北米仕様

    本体価格
    378.9万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 バージョン ST 登録済未使用車

    本体価格
    710万円

  • 日産 フェアレディZ 240Z V8 5700ccスーパーチャジャー 240Z V8 5700ccスーパーチャジャー

    本体価格
    応談

  • 日産 フェアレディZ 3.0 バージョン ST MY25 1オナ 純正19インチAW BOSEサウンド パワーシート シートヒータ NCナビ フルセグTV ETC2.0 バックカメラ SOSコール アダクティブクルーズコントロール 踏み間違い防止 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    497.8万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 バージョン T 

    本体価格
    115万円

  • 日産 フェアレディZ 3.5 バージョン ST 車高調 WORK18AW

    本体価格
    192万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 バージョン T MTモード付・シートヒーター・ドラレコ前後

    本体価格
    92万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 NISMO 2025年モデル フジツボマフラー 純正フルセグナビ バックカメラ レカロ製ハーフレザーシート

    本体価格
    749.9万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 300ZX ツインターボ 2by2 Tバールーフ 検査令和9年5月 フジツボ製本出しマフラー ショック交換済 運転席助手席電動パワーシート オートエアコン ETC フルセグ地デジ/Bluetooth対応ナビ バックカメラ ナバーンシフトノブ

    本体価格
    430万円

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    本体価格
    1278万円

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    本体価格
    応談

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    1180万円

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    本体価格
    1180万円

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    本体価格
    1098万円

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    本体価格
    1258万円

  • メルセデスAMG CLEクーペ 53 4マチックプラス (ISG) 4WD MP202501 元デモカー・禁煙車

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    1080万円

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    本体価格
    1060万円

  • メルセデスAMG CLEクーペ 53 4マチックプラス (ISG) 4WD MP202501 AMGダイナミックパッケージ/レザーエクスクルーシブパッケージ/パノラミックスライディングルーフ/スペクトラルブルーマグノ/カーボンインテリア/レッドブレーキキャリパー/ナッパレザーシート/ベンチレーター

    本体価格
    1098万円

関東
341
326.6万円
関西
119
453.8万円
東海
187
456.4万円
北海道
30
333.4万円
九州
99
413.6万円
東北
48
302.4万円
北陸・甲信越
37
468.3万円
中国
53
431.5万円
四国
32
473.4万円
地域別台数
関東
5
1322.3万円
関西
5
1126.5万円
東海
3
1172万円
北海道
1
1258万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1250万円
四国
0
---

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フェアレディZとCLEクーペのカタログ情報を比較する

日産  フェアレディZ   メルセデスAMG  CLEクーペ
524.2万円930.3万円 新車時価格 1290万円1646万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4380×1845×1315  他 全長x全幅x全高(mm) 4855×1935×1435
2997 排気量(cc) 2996
405~420 最高出力(馬力) 449
FR 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

歴代モデルのオマージュを感じさせながら先進技術も装備

歴代モデルのオマージュを感じさせるデザインを採用しながら、先進技術がもたらすダイナミックパフォーマンス、心を震わせるサウンドなどが追求された新型モデル。エンジンは、新開発の3L V6ツインターボで、最高出力405ps/最大トルク475N・mを発生。組み合わされるミッションは、クラッチとギアを強化した6速MTと、新開発の9速ATから選択が可能。ローンチコントロールが組み合わされ、停止からの加速性能ポテンシャル向上が実現された。BOSE社のサウンドシステムが搭載され、プレミアムな音場体験を楽しむことができる。(2022.8)
解説

CLEに追加されたハイパフォーマンス仕様

最新世代の2ドアクーペであるCLEに追加されたAMG仕様。前後にワイドフェンダーが採用され、全幅をノーマルモデル比+75mmの1935mmへと拡大。ダイナミックさが強調された。インテリアは、ハイパフォーマンスを感じさせるデザインでまとめられるとともに、ゆとりある室内空間が実現されている。学習能力や使い勝手が高められた第3世代のMBUXが搭載され、新時代の室内環境が提供される。エンジンは、3L直6ターボに第2世代のISGと電動スーパーチャージャーを搭載。最高出力449ps/最大トルク560N・m(オーバーブースト時600N・m)を発生。9速ATの「AMG SPEEDSHIFT TCT 9G」が組み合わされる。駆動方式は、前後のトルク配分を最適化するAMG開発による四輪駆動システム「AMG 4MATIC+」となる。(2024. 6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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