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レジェンドとヴァンテージを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  レジェンド   アストンマーティン  ヴァンテージ
VS
29.9万円620万円
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中古車相場 1078万円5680万円
ヴァンテージの相場表を見る
106 中古車掲載台数 54
  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD ホンダセンシング サンルーフ ブラインドスポット ベージュ革シート 純正ナビ マルチビューカメラ メモリー付きパワーシート シートベンチレーション シートヒーター LEDヘッド ハイビームアシスト

    本体価格
    255万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD EX/黒本革/モデューロエアロ/19AW/サンルーフ/KRELL/Honda SENSING/全周囲カメラ

    本体価格
    318.8万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD 無限コンプリートカー M1 記録簿 タイミングベルト交換済 360°ドラレコ ETC 純正ナビ スマートキー

    本体価格
    146.8万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD ACURA仕様 サンルーフ ホンダセンシング 追従クルコン 誤発進抑制 歩行者事故低減ステアリング ブラインドスポットM アイボリー革シート シートヒーター全席 シートベンチレーション全席 社外20インチAW

    本体価格
    268.8万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD サンルーフ シートポジションメモリー シートヒーター シートエアコン 置充電  電動シート ドラレコ ETC TV Bluetooth CD DVD ナビ

    本体価格
    119.9万円

  • ホンダ レジェンド 3.7 アドバンスパッケージ 4WD ナビ  アルミ  バックカメラ  CD

    本体価格
    65万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD ハイブリッドEX ブラックレザー サンルーフ モデューロフロントロアスカート ドアロアガーニッシュ KRELLプレミアムサウンド エンジンスターター ドラレコ ユピテルレーダー シートヒーター

    本体価格
    115万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD ハイブリッド EX 茶革エアシート

    本体価格
    279.9万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD Hybrid EX/純正ナビ/ブラインドスポット/DSRC/プレミアムオーディオ(KRELL)/サンルーフ/ヘッドアップディスプレイ/本革パワーシート/シートヒーター/ステアリングヒータ

    本体価格
    286万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD ナビTVサンルーフレザーシートドラレコ

    本体価格
    139.5万円

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    本体価格
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  • アストンマーティン ヴァンテージ 4.0 チタニウムグレー

    本体価格
    2900万円

  • アストンマーティン ヴァンテージ 4.0 F1 Edition/外装色サテンAMレーシンググリーン/21AW/ライムグリーンキャリパー/レザー&アルカンタラステアリング/シートヒーター/カーボンルーフ/カーボンミラー/BSM/レーダー探知機/社外ドラレコ前後/ワンオーナー

    本体価格
    2088万円

  • アストンマーティン ヴァンテージ V12ロードスター限定249台 レーシンググリーン ライトウェイトPKG 純正21サテンブラックAW パフォーマンスシート

    本体価格
    応談

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    本体価格
    3150万円

  • アストンマーティン ヴァンテージ 4.0 サテンカーボンファイバー エクステリアブラックパック ディレクショナルグロスブラックホイール20インチ 16段階シート調節 コンフォートパック(シートヒーター センターコンソールクローズ)ボンネットブラック

    本体価格
    1450万円

関東
33
232.8万円
関西
11
249.6万円
東海
24
254万円
北海道
12
152.3万円
九州
7
226.5万円
東北
7
191.3万円
北陸・甲信越
7
192.5万円
中国
4
161.2万円
四国
1
217万円
地域別台数
関東
29
2573.6万円
関西
6
1857.3万円
東海
5
1793.8万円
北海道
0
---
九州
5
2941.6万円
東北
7
2846.7万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
2800万円
四国
1
---

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レジェンドとヴァンテージのカタログ情報を比較する

ホンダ  レジェンド   アストンマーティン  ヴァンテージ
680万円1100万円 新車時価格 1913万円2841.7万円
セダン ボディタイプ クーペ
4995×1890×1480  他 全長x全幅x全高(mm) 4465×1942×1273
3471 排気量(cc) 3982
314 最高出力(馬力) 510
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

3モーター方式の「スポーツハイブリッド SH-AWD」を搭載

ホンダのフラッグシップセダンの5代目。車体前部に1つ、後部に2つという3モーターとエンジンで構成される「スポーツハイブリッド SH-AWD」が採用されている。前輪駆動、後輪駆動、4WDという3つの駆動方式と、EVドライブ、ハイブリッドドライブ、エンジンドライブという3つの走行モードの切り替えが可能で、状況に応じて最適な駆動方式と最も効率の良い走行モードが自動で選択される。エンジンは3.5L V6で7速ツインクラッチミッションと組み合わされる。システム合計382psとV8エンジン並みの出力を実現しながら、JC08モード燃費は16.8km/Lと優れている(2015.2)
解説

彫刻的なフォルムとダイナミズムを備える2シータースポーツ

DBシリーズとともにアストンマーティンのメインストリームである、2シータースポーツの4代目。デザイン、敏捷なパフォーマンス、クラフトマンシップを通して、感覚を凌駕することを目的に開発された。各部に同社が考える黄金比が取り入れられたシルエットを採用しながら、彫刻的なフォルム、筋肉質の側面と幅広い後部により、独特の俊敏性とダイナミズムが表現されている。エンジンは最高出力510ps/最大トルク685N・mを発生する、メルセデスAMG由来の4L・V8ツインターボをフロントミッドシップで搭載。ZF製の8速ATとの組み合わせにより0-100km/h加速は3.6秒、最高時速は314km/hを実現している(2017.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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