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MAZDA3ファストバックとヴァンテージを比較! - みんなの比較車種

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MAZDA3ファストバックとヴァンテージの中古車情報を比較する

マツダ  MAZDA3ファストバック   アストンマーティン  ヴァンテージ
VS
118.1万円400万円
MAZDA3ファストバックの相場表を見る
中古車相場 1058万円5680万円
ヴァンテージの相場表を見る
865 中古車掲載台数 53
  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ナビ・全方位カメラ ETC ドラレコ スマートキー

    本体価格
    178万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S ブラックトーンエディション マツダコネクト 衝突軽減ブレーキ 障害物センサー 全方位カメラ BSM HUD 電動シート ワイヤレス充電 シートヒーター ステアリングヒーター LEDライト スマートキー 純正AW フルセグTV Bluetooth ETC 前後ドラレコ

    本体価格
    223.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S 100周年 特別記念車 禁煙車 6MT 純正8.8インチナビ BOSEサウンドシステム 全周囲カメラ 赤革シート フルセグTV レーダークルーズコントロール パワーシート LEDヘッドライト レーンキープアシスト

    本体価格
    207.9万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 X バーガンディ セレクション 4WD 地デジ BOSE 360°モニター ALH MRCC パー

    本体価格
    232.1万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S 100周年 特別記念車 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    224.9万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション 純正 SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター/360°ビューモニター/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    174.9万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD プロアクティブ ツーリング セレクション ディーゼルターボ 4WD アラウンドビューモニター シートヒーター

    本体価格
    253万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S バーガンディ セレクション 

    本体価格
    198万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD ブラック セレクション ディーゼルターボ エアバック ABS マツダコネクトナビ フルセグTV 360°カメラ パワーシート シートヒーター ハンドルヒーター ドライブレコーダー ETC 取扱説明書 新車保証書 ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    289.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 X バーガンディ セレクション 純正ナビ全周囲カメラサンルーフ温革シート

    本体価格
    267.9万円

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    本体価格
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    1198万円

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関東
216
209.8万円
関西
110
209.4万円
東海
167
206.9万円
北海道
25
235.8万円
九州
102
211.1万円
東北
53
214.2万円
北陸・甲信越
84
201.7万円
中国
84
198.8万円
四国
24
208.5万円
地域別台数
関東
30
2561.7万円
関西
4
1701.5万円
東海
6
1783.2万円
北海道
0
---
九州
5
2941.6万円
東北
6
2846万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
2800万円
四国
1
---

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MAZDA3ファストバックとヴァンテージのカタログ情報を比較する

マツダ  MAZDA3ファストバック   アストンマーティン  ヴァンテージ
201.2万円399.7万円 新車時価格 1913万円2841.7万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4460×1795×1440 全長x全幅x全高(mm) 4465×1942×1273
1496~1997 排気量(cc) 3982
111~190 最高出力(馬力) 510
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

マツダ新世代商品の第1弾モデル

マツダの新世代商品の第一弾となるモデル。デザイン、走行性能、静粛性、質感などの基本要素の一新が図られた。魂動デザインはさらに深化を果たし、豊かな生命感が表現されている。マツダ独自の新世代ガソリンエンジン、スカイアクティブXが新たに採用された。これは、独自の燃焼方式により、ガソリンエンジンの伸びと、ディーゼルエンジンの優れた燃費、トルク、応答性といった特徴を融合させたもの。この最新ユニットのほか、1.5LガソリンのスカイアクティブG1.5と、2LガソリンのスカイアクティブG2.0、1.8LディーゼルのスカイアクティブD1.8をラインナップ。ミッションは6速ATに加え、6速MTも1.5LとスカイアクティブXに用意される(2019.5)
解説

彫刻的なフォルムとダイナミズムを備える2シータースポーツ

DBシリーズとともにアストンマーティンのメインストリームである、2シータースポーツの4代目。デザイン、敏捷なパフォーマンス、クラフトマンシップを通して、感覚を凌駕することを目的に開発された。各部に同社が考える黄金比が取り入れられたシルエットを採用しながら、彫刻的なフォルム、筋肉質の側面と幅広い後部により、独特の俊敏性とダイナミズムが表現されている。エンジンは最高出力510ps/最大トルク685N・mを発生する、メルセデスAMG由来の4L・V8ツインターボをフロントミッドシップで搭載。ZF製の8速ATとの組み合わせにより0-100km/h加速は3.6秒、最高時速は314km/hを実現している(2017.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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