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フィットとDB9ヴォランテを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フィット   アストンマーティン  DB9ヴォランテ
VS
8万円321万円
フィットの相場表を見る
中古車相場 595万円650万円
DB9ヴォランテの相場表を見る
5690 中古車掲載台数 3
  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ホーム ブラックスタイル 

    本体価格
    209万円

  • ホンダ フィット 1.3 クロスター 純正フルセグメモリーナビホンダセンシング

    本体価格
    173.5万円

  • ホンダ フィット 1.3 G キーレス オーディオ レベライザー

    本体価格
    28万円

  • ホンダ フィット 1.3 ホーム メモリーナビ フルセグTV 障害物センサー F・Rドラレコ バックカメラ ETC ブルートゥース USB入力 衝突軽減ブレーキ レーダークルーズ オートライト LEDヘッド スマートキー オートA/C

    本体価格
    153.8万円

  • ホンダ フィット 1.3 ベーシック 純正 SDナビ/ホンダセンシング/車線逸脱防止支援システム/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/クルーズコントロール/エアバッグ 運転席

    本体価格
    149.9万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド Lパッケージ ギャザズSDナビ フルセグTV CD&DVD再生 ブルートゥース バックカメラ ETC車載器 LEDオートライト  ワンオーナー あんしんパッケージ ハーフレザーシート アイドリングストップ

    本体価格
    99.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ホーム ナビ・TV

    本体価格
    143万円

  • ホンダ フィット 1.3 G スマートセレクション CDチューナー ETC リヤカメラ 社外14インチアルミホイール  HIDヘッドライト スマートキー アイドリングストップ機構 オートライト

    本体価格
    26万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV クロスター 純正メモリーナビ ホンダセンシング LEDヘッドライト ETC ドライブレコーダー U-SelectPlemium2年間走行無制限保証

    本体価格
    164.8万円

  • ホンダ フィット 1.3 G ハイウェイエディション ナビ 禁煙車 コーナーセンサー ETC CD/DVD再生 フルセグ フォグライト

    本体価格
    32万円

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    649万円

関東
1710
126.6万円
関西
621
124.9万円
東海
652
133.8万円
北海道
409
132.8万円
九州
727
113.4万円
東北
653
134.3万円
北陸・甲信越
452
120.4万円
中国
303
118.1万円
四国
163
117.8万円
地域別台数
関東
3
631.3万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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フィットとDB9ヴォランテのカタログ情報を比較する

ホンダ  フィット   アストンマーティン  DB9ヴォランテ
155.8万円292.9万円 新車時価格 1953万円2543.9万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3995×1695×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4710×1875×0  他
1317~1496 排気量(cc) 5935
98~118 最高出力(馬力) 450~547
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ユーザーのライフスタイルに合わせた5タイプを設定

ホンダの屋台骨を支える、コンパクトハッチバックの4代目。歴代モデルが築き上げた優れた性能や機能をベースに、数値では表せない「心地よい視界」「座り心地」「乗り心地」「使い心地」という4つの心地よさを提案。また、ユーザーのライフスタイルやライフステージに合わせた5タイプを用意。シンプルで自分らしさを表現する「ベーシック」、生活になじむデザインと快適性を備えた「ホーム」、アクティブに過ごしたいユーザーのための「ネス」、エンジョイライフに応える「クロスター」、洗練と上質を兼ね備えた「リュクス」だ。パワートレインは1.3L 直4+CVTの他、1.5L 直4に2つのモーターを組み合わせたハイブリッド「e:HEV」が用意された。(2020.2)
解説

カーボン+マグネシウムでボディを軽量化

アルミ接着フレームを採用した独特のボディ構造をもつDB9のルーフを切ってオープンボディに仕上げたのがDB9ヴォランテ。基本は2+2のクーペであるDB9と共通で、アルミのほかカーボンファイバー製のドライブシャフト、マグネシウム製のドアトリムなどの新素材によって大幅な軽量化を図っており、オープンボディの重量の増加を極力抑えている。エンジンは5.9LのV12DOHCで、335kW/570N・mの動力性能を発揮する。タッチトロニックと呼ぶパドルシフト付きの6速ATと6速MTが設定される。(2004.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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