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BRZとDB11を比較! - みんなの比較車種

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スバル  BRZ   アストンマーティン  DB11
VS
69.8万円550万円
BRZの相場表を見る
中古車相場 1045万円2050万円
DB11の相場表を見る
744 中古車掲載台数 40
  • スバル BRZ 2.4 STIスポーツ 

    本体価格
    374万円

  • スバル BRZ 2.4 S 10th アニバーサリー リミテッド 純正9型SDナビ バックカメラ ETC ドライブレコーダー 禁煙車 アイサイトコアテクノロジー リアビークルディテクション ハーフレザーシート シートヒーター アダプテイブクルーズコントロール

    本体価格
    308.3万円

  • スバル BRZ 2.4 R 禁煙車 STIエアロパッケージ 純正カロッツェリア製SDナビ バックカメラ アイサイトコアテクノロジー ETC 純正17インチアルミ パドルシフト LEDヘッドライト LEDライナー スマートキー

    本体価格
    239.6万円

  • スバル BRZ 2.0 S 純正ナビ バックカメラ スマートキー プッシュスタート パドルシフト オートエアコン オートライト 横滑り防止装置 電動格納ミラー ETC

    本体価格
    121.8万円

  • スバル BRZ BRZ S 

    本体価格
    133万円

  • スバル BRZ 2.0 S ダイアトーンナビ STIエアロパーツ Bカメラ

    本体価格
    213.4万円

  • スバル BRZ 2.4 STIスポーツ 社外 SDナビ/アイサイト/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/パーキングアシスト バックガイド/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ LED

    本体価格
    379.9万円

  • スバル BRZ 2.0 R 6速MTローダウンLEDライトETCオー

    本体価格
    239.8万円

  • スバル BRZ 2.0 S 

    本体価格
    109万円

  • スバル BRZ 2.0 S 後期モデル柿本マフラー純正17アルミ

    本体価格
    189.8万円

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    本体価格
    1765万円

  • アストンマーティン DB11 V8 OP263/20モデル/フィニッシャーパック

    本体価格
    1498万円

  • アストンマーティン DB11 5.2 V12クーペ オニキスブラック

    本体価格
    1700万円

  • アストンマーティン DB11 5.2 

    本体価格
    応談

関東
276
225.5万円
関西
101
233.8万円
東海
160
229.5万円
北海道
11
249.8万円
九州
81
241.9万円
東北
38
210.4万円
北陸・甲信越
28
253.8万円
中国
36
243.1万円
四国
13
233.6万円
地域別台数
関東
18
1361.3万円
関西
6
1431万円
東海
9
1419.9万円
北海道
0
---
九州
2
1198万円
東北
1
2050万円
北陸・甲信越
1
1370万円
中国
3
1800万円
四国
0
---

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BRZとDB11のカタログ情報を比較する

スバル  BRZ   アストンマーティン  DB11
308万円547.8万円 新車時価格 2278.1万円3083.6万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4265×1775×1310  他 全長x全幅x全高(mm) 4739×1940×1279  他
2387 排気量(cc) 3982~5204
235 最高出力(馬力) 503~630
FR 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

誰もが愉しめる究極のFRピュアスポーツへと進化

水平対向エンジンを搭載した、FRレイアウトのピュアスポーツカー。兄弟車であるトヨタ GR86と車のベースを共有しながらも、それぞれの個性を際立たせる異なる走りの味をもたせることに注力。BRZでは「誰もが愉しめる究極のFRピュアスポーツカー」を実現したという。ボディ剛性の向上や軽量化により、ハンドリング性能も向上を果たした。また、安全性能にも磨きがかけられ、AT車にBRZでは初となる安全運転支援機能「アイサイト」が標準装備された。エンジンは従来型から0.4L排気量が拡大され、2.4L水平対向エンジンが搭載された。躍動感あふれるエクステリア、デジタルメーターの「BOXERメーター」が採用されたインテリアなど、内外装もスポーツカーらしい演出が施されている。(2021.7)
解説

代表的モデルに新型V12ターボエンジンを搭載

アストンマーティンを代表する2+2クーペで、戦後同社を経営していたデービッド・ブラウンの名を冠したスポーティモデル、DBシリーズがフルモデルチェンジ。DB9の後継にあたる。歴代DBシリーズのイメージを受け継ぎながら、新たなデザイン哲学が導入されたことで、エクステリアが刷新された。内装は伝統のクラフトマンシップに最新のインフォテイメントテクノロジーが加わり、快適さと利便性との両立が図られている。駆動方式はFR、エンジンは最高出力608ps/最大トルク700N・mを発生する新型5.2L V12ツインターボ。ZF製8速ATとの組み合わせで0-100km/h加速は3.9秒を実現しており、最高速度はシリーズ最速の322km/hに達する(2016.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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