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アトレーとDBSスーパーレッジェーラヴォランテを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  アトレー   アストンマーティン  DBSスーパーレッジェーラヴォランテ
VS
25.6万円615万円
アトレーの相場表を見る
中古車相場 3180万円5921万円
DBSスーパーレッジェーラヴォランテの相場表を見る
964 中古車掲載台数 8
  • ダイハツ アトレー 660 RS 修復歴無し

    本体価格
    153.3万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS エアコン パワステ パワーウィンドウ A

    本体価格
    147万円

  • ダイハツ アトレー 660 X 

    本体価格
    163.4万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD 下松店展示中! 0833-45-0321

    本体価格
    191.4万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD ディスプレイオーディオ 両側電動スライドドア 新車保証書付

    本体価格
    190万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 届出済未使用車 保証付き 両側電動スライドドア・コーナーセンサー・USB電源・衝突軽減装置・LEDヘッドライト・イージークローザー・スマートキー・オートエアコン 創業70周年 南大阪最大規模

    本体価格
    167万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 両側電動スライドドア・フルセグTV・ナビ・バックカメラ・LEDヘッドライト・ETC・禁煙車・スペアキー

    本体価格
    168.3万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD オートクルーズ/バックモニター装備

    本体価格
    173.8万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 後方カメラ キーフリー 衝突被害軽減シス

    本体価格
    164.5万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS ACC・LED・フォグ・キーフリー・電格ミラー・両Pスライド・アイスト・Bカメラ

    本体価格
    167万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    3280万円

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    本体価格
    5921万円

  • アストンマーティン DBSスーパーレッジェーラヴォランテ 5.2 V12 RHD 2022MY  Bang&Olufsen  Paint - AML Special  Bang&Olufsen 認定中古車保証

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    3180万円

  • アストンマーティン DBSスーパーレッジェーラヴォランテ 5.2 V12 Volante サテンゼノングレー

    本体価格
    4550万円

  • アストンマーティン DBSスーパーレッジェーラヴォランテ 5.2 フルチタニウムエキゾースト OP959 Bang&Olufsen Exterior Pack - Gloss Black Tinted 2x2 Twill Carbon Fibre Upper&Lower トリムインレーサテンチョップドカーボン フロントウインドウモールカーボン

    本体価格
    3200万円

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    本体価格
    5250万円

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    本体価格
    応談

関東
313
173.7万円
関西
139
173.6万円
東海
174
178.6万円
北海道
20
168.5万円
九州
92
169.3万円
東北
60
201.2万円
北陸・甲信越
70
180.6万円
中国
46
182.2万円
四国
50
168.5万円
地域別台数
関東
3
3240万円
関西
1
3530万円
東海
1
5250万円
北海道
0
---
九州
1
5921万円
東北
2
3865万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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アトレーとDBSスーパーレッジェーラヴォランテのカタログ情報を比較する

ダイハツ  アトレー   アストンマーティン  DBSスーパーレッジェーラヴォランテ
156.2万円191.4万円 新車時価格 4190万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 4715×1970×1295  他
658 排気量(cc) 5200
64 最高出力(馬力) 725~770
FR、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

「DNGA」の採用でプラットフォームを一新

軽ユーティリティモデルの人気モデルが、新たに4ナンバーの商用モデルとして登場。ダイハツ独自の車両作成のシステム、「DNGA」を展開したことで、プラットフォームを一新。FR用CVTの採用も含め、燃費や静粛性、発進性などの基本性能の向上、最新の予防安全機能、「スマートアシスト」などの採用による安全、安心のニーズに応えるなど、全面的に刷新されている。レジャーなどのニーズに応えるべく、商用車ならではの広く積載性に優れた荷室を最大限活用できるよう設計されている。両側スライドドアイージークローサーや、ワーケーション等に最適なスリット付きのデッキサイドトリムをはじめとする充実した快適装備を採用。LEDヘッドランプの標準装備や、メッキグリルなど専用装備も与えられる。(2021.12)
解説

究極のオープントップGTを実現

アストンマーティンは、DBSスーパーレッジェーラヴォランテを発表し、究極のオープントップGT体験を提供するフラッグシップモデルを市場に投入した。このモデルは、340km/hというアストンマーティン史上最速のコンバーチブルであり、715BHPを発生する5.2リッターV12エンジンを搭載している。最大トルクは900N・m で、0-100km/h加速はわずか3.6秒を記録する。エアロダイナミクスにも配慮され、スプリッターやエアダムが協力してダウンフォースを生み出し、高速安定性を確保している。多彩なカスタマイズオプションが用意され、顧客のニーズに応える仕様となっている。納車は2019年第3四半期を予定している。(2019.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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アストンマーティン  DBSスーパーレッジェーラヴォランテ DBSスーパーレッジェーラヴォランテ

VS

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