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アトレーとグランマックスカーゴを比較! - みんなの比較車種

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アトレーとグランマックスカーゴの中古車情報を比較する

ダイハツ  アトレー   ダイハツ  グランマックスカーゴ
VS
18.8万円607万円
アトレーの相場表を見る
中古車相場 129万円545万円
グランマックスカーゴの相場表を見る
995 中古車掲載台数 30
  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD WANGAN357リフトアップ ラテラルロッド エアロ前後 白木目インテリアパネル ステアリング新品装着 レクサス純正色チタニウムカーバイドグレー全塗装

    本体価格
    259万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 届出済未使用 BカメラPスタート

    本体価格
    182.9万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 社外 SDナビ/衝突安全装置/両側電動スライドドア/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    164.9万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 両側電動スライド 禁煙 ディスプレイオーディオ フルセグTV Bluetooth LED バックカメラ ETC オートマチックハイビーム

    本体価格
    128.6万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD スマートアシスト(トヨタ・ダイハツ)/両側電動スライドドア/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ

    本体価格
    166.1万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS ワンオーナー 純正SDナビ バックカメラ スマートアシスト Rクルーズコントロール 両側パワースライドドア ドライブレコーダー スマートキー クリアランスソナー 純正フロアマット LEDヘッドライト

    本体価格
    181.1万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS ワンオーナー ターボ ナビ バックカメラ

    本体価格
    158.8万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 走行無制限1年保証 両側電動スライドドア アダプティブクルーズコントロール 前後コーナーセンサー オートハイビーム LEDヘッドライト アイドリングストップ プッシュスタート 横滑り防止装置

    本体価格
    162.8万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD ターボ 両側電動ドア 純正ディスプレイオーディオ バックカメラ 衝突軽減装置 レーダークルーズ 禁煙車 ドラレコ 障害物センサー スマートキー LEDヘッド&フォグ ETC オートハイビーム

    本体価格
    195万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 届出済未使用車 走行3Km 両側電動スライドドア

    本体価格
    169.4万円

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    本体価格
    238万円

関東
324
176万円
関西
163
176.3万円
東海
154
181.4万円
北海道
21
176.7万円
九州
92
169.5万円
東北
80
192.3万円
北陸・甲信越
58
182.9万円
中国
57
178.4万円
四国
46
177.5万円
地域別台数
関東
13
274.4万円
関西
4
203.6万円
東海
3
192.1万円
北海道
0
---
九州
2
190.4万円
東北
2
193.5万円
北陸・甲信越
4
221.8万円
中国
2
186.1万円
四国
0
---

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アトレーとグランマックスカーゴのカタログ情報を比較する

ダイハツ  アトレー   ダイハツ  グランマックスカーゴ
156.2万円201.3万円 新車時価格 197.5万円244.2万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 4065×1665×1930
658 排気量(cc) 1494~1496
64 最高出力(馬力) 97
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「DNGA」の採用でプラットフォームを一新

軽ユーティリティモデルの人気モデルが、新たに4ナンバーの商用モデルとして登場。ダイハツ独自の車両作成のシステム、「DNGA」を展開したことで、プラットフォームを一新。FR用CVTの採用も含め、燃費や静粛性、発進性などの基本性能の向上、最新の予防安全機能、「スマートアシスト」などの採用による安全、安心のニーズに応えるなど、全面的に刷新されている。レジャーなどのニーズに応えるべく、商用車ならではの広く積載性に優れた荷室を最大限活用できるよう設計されている。両側スライドドアイージークローサーや、ワーケーション等に最適なスリット付きのデッキサイドトリムをはじめとする充実した快適装備を採用。LEDヘッドランプの標準装備や、メッキグリルなど専用装備も与えられる。(2021.12)
解説

ゆとりのある積載力や快適性をもった商用車

軽商用車の「ハイゼット」よりも高い積載力や快適性を有しながら、コンパクトで小回りの利く車両サイズが特長の小型商用車。軽商用車よりもゆとりをもって仕事をしたいという、ユーザーニーズに応えたモデルに仕立てられている。生産は、インドネシアの現地法人であるアストラ・ダイハツ・モーター社で生産され、日本に輸出、販売される。日本で発売するにあたり、新開発の1.5Lエンジンの搭載や、予防安全機能である「スマートアシスト」の採用など、大幅な改良が施されている。横滑り防止装置のVSCやトラクションコントロール、LEDヘッドランプ、エマージェンシーストップシグナルなども装備された。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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