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パッソとA112を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  パッソ   アウトビアンキ  A112
VS
3.3万円184.8万円
パッソの相場表を見る
中古車相場 59万円267万円
A112の相場表を見る
2348 中古車掲載台数 5
  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ 衝突被害軽減ブレーキ 横滑り防止装置 オートマチックハイビーム アイドリングストップ トヨタ認定中古車ライト サポカー

    本体価格
    98万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ Gパッケージ 純正メモリーナビ バックモニター ETC 前後ドラレコ LED

    本体価格
    74.8万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ S 純正7型ナビ バックカメラ Bluetooth ETC 衝突被害軽減ブレーキ フォグライト スマートキー ステアリングスイッチ 電動格納式ミラー アイドリングストップ 横滑り防止 オートエアコン

    本体価格
    93.3万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X 純正ナビゲーション ETC アルミホイール

    本体価格
    19.8万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ キリリ /SDナビ/CD&DVDビデオ再生/フルセグTV/ミュージックサーバー/バックカメラ/スマートキー/オートエアコン/キセノン/フルエアロ/リアスポ/モデリスタ製14インチアルミ/ベンチシート

    本体価格
    64万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ S 新品タイヤ/純正 SDナビ/スマートアシスト(トヨタ・ダイハツ)/車線逸脱防止支援システム/パーキングアシスト バックガイド/ドライブレコーダー 純正/ヘッドランプ LED

    本体価格
    84.9万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ CDチューナー/衝突防止装置/ベンチシート/スマートキー

    本体価格
    99.8万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X S スマートキー コーナーセンサー ETC SDナビ・バックモニター ワンオーナー 禁煙車 オートマチックハイビーム 衝突被害軽減ブレーキ アクセル踏み間違い防止装置 アイドリングストップ ベンチシート

    本体価格
    79.8万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ スマートアシスト3/ナビレディパッケージ

    本体価格
    114万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ S 禁煙 衝突軽減 スマートキー

    本体価格
    60.5万円

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  • アウトビアンキ A112 ABARTH 

    本体価格
    応談

  • アウトビアンキ A112 アバルト 

    本体価格
    応談

関東
587
76.1万円
関西
274
70.6万円
東海
269
74.6万円
北海道
175
83.3万円
九州
287
72.1万円
東北
287
77.6万円
北陸・甲信越
234
80.5万円
中国
149
75.2万円
四国
86
72.1万円
地域別台数
関東
3
228万円
関西
0
---
東海
1
59万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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パッソとA112のカタログ情報を比較する

トヨタ  パッソ   アウトビアンキ  A112
115万円191.3万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3650×1665×1525  他 全長x全幅x全高(mm) ---
996 排気量(cc) ---
69 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

より広く、より低燃費になったコンパクトハッチバック

取り回しの良さを維持しながら、プラットフォームの大幅改良により、室内の広さや基本性能を向上させたコンパクトハッチバック。エンジンは最高出力69ps/最大トルク92N・mを発生する1.0Lの直列3気筒DOHC。CVTとの組み合わせにより、燃費性能はガソリンエンジン登録車ではNo.1のJC08モード28.0km/L(2WD車、4WD車は24.4km/L)を実現。前述のプラットフォームの見直しにより軽量高剛性ボディを実現しながら、音振対策、足回りの強化が図られ、街乗りでのフラットな乗り心地や安心感ある上質な走りも実現された。シンプルで親しみやすい「X」グレードに加え、スマートかつ上品な装いの新グレード「MODA」も設定されている(2016.4)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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