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MAZDA3セダンとブルックランズを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  MAZDA3セダン   ベントレー  ブルックランズ
VS
108.9万円283.8万円
MAZDA3セダンの相場表を見る
中古車相場 ---
ブルックランズの相場表を見る
181 中古車掲載台数 4
  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 20S ブラックトーンエディション 20Sブラックトーンエディション 衝突被害軽減ブレーキ ナビ Bluetooth DVD ETC

    本体価格
    225万円

  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション 黒革シート 純正SDナビ 全周囲カメラ レーダークルーズコントロール シートメモリー 禁煙車 衝突軽減ブレーキ フルセグTV Bluetooth LEDヘッドライト スマートキー ETC シートヒーター パワーシート

    本体価格
    213.3万円

  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 20S Lパッケージ 衝突軽減 黒革シート レーダークルーズ HUD BSM シートヒーター ステアヒーター パドルシフト ドラレコ前後 レーンキープ

    本体価格
    147.7万円

  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 20S Lパッケージ ナビ・ETC・ドラレコ・BOSE・360度モニター

    本体価格
    205万円

  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 20S Lパッケージ 禁煙車 黒革シート 純正8.8型ナビ フルセグTV バックカメラ アダプティブクルーズコントロール ステアリングヒーター シートヒーター パワーシート ETC LEDヘッドライト 純正18AW クリアランスソナー

    本体価格
    134.2万円

  • マツダ MAZDA3セダン 1.8 XDプロアクティブ ツーリング セレクション ディーゼルターボ 衝突被害軽減装置/純正SDナビ/パワーシート/シートヒーター/クルーズコントロール/ETC

    本体価格
    167.8万円

  • マツダ MAZDA3セダン 1.8 XD ツーリング ディーゼルターボ 当社デモカー 360°ビュー・モニター 純正ナビ 前後ドライブレコーダー ETC 障害物センサー パドルシフト マツダ・レーダー・クルーズ・コントロール シートヒーター 電動シート プッシュボタンスタート

    本体価格
    275万円

  • マツダ MAZDA3セダン 1.5 15C SDナビ・バックカメラ・ETC・Bluetooth・衝突回避軽減・クルーズコントロール・プッシュスタート・キーレス・マツダ・MAZDA3

    本体価格
    168万円

  • マツダ MAZDA3セダン 1.8 XDプロアクティブ ツーリング セレクション ディーゼルターボ 純正ナビ 全方位カメラ 衝突軽減ブレーキ レーダークルーズコントロール レーンキープアシスト パーキングセンサー パワーバックドア ヘッドアップディスプレイ ステアリングヒーター 純正ドラレコ ETC

    本体価格
    184.7万円

  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 20S プロアクティブ 純正ナビ 全方位カメラ 衝突軽減 ETC LED

    本体価格
    174.7万円

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    応談

関東
59
195.2万円
関西
27
201.5万円
東海
29
180.3万円
北海道
3
223.6万円
九州
27
194.7万円
東北
6
200.5万円
北陸・甲信越
8
178.8万円
中国
14
202.2万円
四国
8
202.3万円
地域別台数
関東
3
495万円
関西
0
---
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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マツダ  MAZDA3セダン   ベントレー  ブルックランズ
201.2万円397.3万円 新車時価格 2150万円2200万円
セダン ボディタイプ セダン
4660×1795×1445 全長x全幅x全高(mm) 5280×1890×1485
1496~1997 排気量(cc) 6747
111~190 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

マツダ新世代商品の第1弾モデル

マツダの新世代商品の第一弾となるモデル。「日常が鮮やかに輝くパーソナルカー」をコンセプトにデザイン、走行性能、静粛性、質感などの基本要素の一新が図られた。魂動デザインはさらに深化を果たし、ボディの面を走る繊細な光の移ろいによって、豊かな生命感が表現されている。マツダ独自の新世代ガソリンエンジン、スカイアクティブXが新たに採用された。これは独自の燃焼方式により、ガソリンエンジンならではの伸びの良さに、ディーゼルエンジンの優れた燃費、トルク、応答性といった特徴を融合させたもの。この最新ユニットのほか、2LガソリンのスカイアクティブG2.0、1.8LディーゼルのスカイアクティブD1.8もラインナップされる(2019.5)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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