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ハイゼットカーゴとコンチネンタルGTCを比較! - みんなの比較車種

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ハイゼットカーゴとコンチネンタルGTCの中古車情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットカーゴ   ベントレー  コンチネンタルGTC
VS
10.9万円389.8万円
ハイゼットカーゴの相場表を見る
中古車相場 448万円899万円
コンチネンタルGTCの相場表を見る
3210 中古車掲載台数 5
  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 特装車 デッキバン ラジオ ドラレコ エアコン

    本体価格
    84.3万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス 届出済未使用車 CVT 衝突被害軽減システム クリアランスソナー 両側スライドドア キーレスエントリー アイドリングストップ オートライト ESC エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ

    本体価格
    116.1万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス 届出済未使用車

    本体価格
    123万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス 4WD CVT 4WD リアヒーター スマートアシスト ハロゲンヘッドライト キーレス フロントパワーウインドウ VSC TRC ヒルホールドシステム エコアイドル AM/FMラジオ 両側スライドドア

    本体価格
    137万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス SAIII ハイルーフ カーナビ・TV・バックカメラ・軽減ブレーキ

    本体価格
    64.1万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス SAIII ハイルーフ 走行無制限1年保証 リアコーナーセンサー

    本体価格
    94.8万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス ハイルーフ 4WD CD

    本体価格
    75万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス 2WD/CVT車/衝突回避/ラジオ

    本体価格
    110万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 クルーズターボ 4WD ラクネル LiLi 電装 視界補助 LEDパック

    本体価格
    290.2万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス ハイルーフ 

    本体価格
    49万円

ピックアップ中古車
  • ベントレー コンチネンタルGTC 6.0 4WD 茶幌・ベージュ革・右ハンドル・オートトランク・ライトポプラウッドパネル・純正HDDナビ・キセノンライト・パワーシート(メモリー付)・シートヒーター・エンジンスタートボタン・イージークローズドア・19AW

    本体価格
    448万円

  • ベントレー コンチネンタルGTC 6.0 4WD 

    本体価格
    応談

  • ベントレー コンチネンタルGTC 6.0 4WD エアサス交換済み AGIO22インチAW ローダウン 赤幌 ベージュ内装 赤ダッシュ

    本体価格
    835万円

  • ベントレー コンチネンタルGTC V8 4WD 左H/ラッピング/キャメル内装/正規D車/刺繍

    本体価格
    850万円

  • ベントレー コンチネンタルGTC 6.0 4WD MANSORYフルエアロ/M8モノブロック22in/ロワリング/赤革/黒幌/左H/ロ-レット加工ギアレバ-/シ-トヒ-タ-/ベンチレ-ション/ナビ/TV/Bluetooth/Bカメラ/障害物センサ-/電動トランク/F左右エアサス交換済/点検整備実施済

    本体価格
    899万円

関東
941
88.9万円
関西
435
83万円
東海
357
89.9万円
北海道
141
93.6万円
九州
562
80.4万円
東北
255
87.4万円
北陸・甲信越
191
95.9万円
中国
182
79.2万円
四国
146
87万円
地域別台数
関東
4
758万円
関西
1
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ハイゼットカーゴとコンチネンタルGTCのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットカーゴ   ベントレー  コンチネンタルGTC
104.5万円168.3万円 新車時価格 2190万円2640万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 4820×1945×1400
658 排気量(cc) 3993~5998
46~64 最高出力(馬力) 507~575
FR、4WD 駆動方式 4WD
2名、4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

DNGA採用のロングセラー軽商用モデル

1960年にダイハツ初の軽四輪車として誕生して以来、時代変化に合わせ進化し続けてきたロングセラーモデル。近年の働き手の多様化や少子高齢化による労働力不足、環境変化に対応すべく、商用車に初めて独自の設計思想である「DNGA(ダイハツニューグローバルアーキテクチャー)」が採用された。プラットフォームの一新をはじめ、FR用CVTを軽商用車として初めて採用。燃費や静粛性、発進性などの基本性能の向上が図られた。燃費性能はWLTCモード15.6km/Lを達成している。また、最新の予防安全機能「スマートアシスト」などが採用され、高まる安全、安心へのニーズに対応している。(2021.12)
解説

ゴージャスなコンバーチブルの2代目

ベントレーを象徴するコンバーチブルの2代目。3層のファブリックを7本の骨組みで支えるソフトトップが与えられ、高い静粛性を実現している。ルーフはスイッチ操作によって約25秒で開閉が可能。走行中でも時速32km以下ならば操作できる。インテリアのカラーは17種類ラインナップされ、木目パネルも7種類用意されている。エンジンは、最高出力575ps/最大トルク700N・mを発生するW12型ツインターボを採用。トランスミッションは6速ATが組み合わされる。強大なトルクに対応するため、駆動方式は4WDとなる(2011.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではハイゼットカーゴの中古車は3210台、コンチネンタルGTCの中古車は5台掲載しています。
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