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Z4とロードスターRFを比較! - みんなの比較車種

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Z4とロードスターRFの中古車情報を比較する

BMW  Z4   マツダ  ロードスターRF
VS
29.8万円878万円
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中古車相場 137.8万円488.8万円
ロードスターRFの相場表を見る
317 中古車掲載台数 310
  • BMW Z4 sドライブ 23i エアサス公認済み HDDナビTV 19インチAW

    本体価格
    158万円

  • BMW Z4 sドライブ 35i 電動オープン 黒革シート シートヒータ-

    本体価格
    195万円

  • BMW Z4 sドライブ 35i BBSアルミホイール

    本体価格
    188万円

  • BMW Z4 sドライブ 20i Mスポーツ レッドレザー Harman/Kardon 衝突軽減 LED

    本体価格
    649万円

  • BMW Z4 ロードスター2.2i /カーナビ/ETC/オープンハッチ

    本体価格
    44万円

  • BMW Z4 sドライブ 23i ディーラー車 右H 電動オープン

    本体価格
    164万円

  • BMW Z4 ロードスター3.0i 手動オープン

    本体価格
    48万円

  • BMW Z4 sドライブ 35i 赤革シート/社外マフラー/ETC

    本体価格
    129万円

  • BMW Z4 ロードスター2.5i 165台限定車 ナビ Bカメラ ローダウン

    本体価格
    109.7万円

  • BMW Z4 ロードスター2.5i 後期モデル 電動オープン 本革 車高調 19AW

    本体価格
    78万円

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関東
114
302.3万円
関西
79
315万円
東海
57
223.7万円
北海道
5
282.4万円
九州
23
294.8万円
東北
4
118万円
北陸・甲信越
13
239.1万円
中国
14
278.5万円
四国
8
263.9万円
地域別台数
関東
126
272.2万円
関西
53
282.8万円
東海
54
268.2万円
北海道
2
265.7万円
九州
15
277.8万円
東北
12
292.8万円
北陸・甲信越
15
329万円
中国
20
290.7万円
四国
13
304.2万円

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Z4とロードスターRFのカタログ情報を比較する

BMW  Z4   マツダ  ロードスターRF
566万円940万円 新車時価格 324万円438.2万円
オープン ボディタイプ オープン
4335×1865×1305 全長x全幅x全高(mm) 3915×1735×1245
1998~2997 排気量(cc) 1997
197~387 最高出力(馬力) 158~184
FR 駆動方式 FR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

2年の空白期間を経て投入された3代目

約2年ぶりに復活した、BMWロードスターモデルの象徴的存在。洗練された力強さを感じさせるデザインと絶妙なボディバランス、新世代のエンジンやサスペンションを備えることで高い走行性能が与えられたプレミアムオープントップスポーツモデル。デザイン面では、ひと目でZ4だとわかる新しいコンセプトを採用。ボディの端に沿うように設置されたヘッドライトやメッシュ状のワイドなキドニーグリル、クラムシェル型のクラシカルなエンジンフードなど洗練されたイメージが演出された。エンジンは、最高出力197ps/最大トルク320N・mを発生する2L直4ターボと、同340ps/500N・mを発生する3L直6ターボを用意。車両の的確な操作が可能な「バリアブルスポーツステアリング」が標準装備される。(2019.3)
解説

ファストバックの美しさとオープンエアの楽しさを両立

マツダ ロードスターをベースに、電動格納式ルーフを採用したリトラクタブルハードトップモデル。RFとは、リトラクタブルファストバックを意味する。ルーフからボディ後端までなだらかに傾斜するラインが特徴的なファストバックスタイルを採りながら、ルーフの展開/格納に応じて開閉するリアウインドウが新しいオープンエア感覚を実現。ファストバックを印象づけるCピラーはオープン時もそのままで、タルガトップのような形状となる。スイッチ操作により約13秒で開閉が可能。エンジンは、ベースモデルの1.5Lより強力な最高出力158ps/最大トルク200N・mを発生する2L直4のスカイアクティブ-G 2.0が搭載される(2016.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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