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Z4と206CCを比較! - みんなの比較車種

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BMW  Z4   プジョー  206CC
VS
39.8万円888万円
Z4の相場表を見る
中古車相場 29.8万円95万円
206CCの相場表を見る
221 中古車掲載台数 5
  • BMW Z4 sドライブ 23i /直6エンジン/電動オープン動作確認済/I-driveナビ/TV/バックカメラ/プッシュスタート/ディスチャージ/革巻ステアリング/パドルシフト/ETC

    本体価格
    99万円

  • BMW Z4 sドライブ 20i ハイラインパッケージ 後期モデル 電動メタルオープン 2.0ツインパワーターボE/g 電子8速オートマ 本革パワーシート LEDエンジェルアイデイライト ドラレコ DVD バックカメラ 純正17アルミ シートヒーターHID

    本体価格
    203万円

  • BMW Z4 sドライブ 23i ユーザー買取車・赤レザーシート・電動オープン・フルセグ・シートヒーター・ETC・ハードトップ

    本体価格
    133.8万円

  • BMW Z4 ロードスター2.5i オプションM18インチアルミ キセノンヘッドライト HDDナビ DVD再生 ミュージックサーバー バックカメラ 電動オープンシリンダーリビルト交換済 ベージュ革シート シートヒーター ETC

    本体価格
    138万円

  • BMW Z4 ロードスター3.0i 本革シート シートヒーター ETC

    本体価格
    65万円

  • BMW Z4 sドライブ 35i 1年保証 認定中古車 直6エンジン

    本体価格
    204万円

  • BMW Z4 sドライブ 35i 1オーナー 純正ナビ ドラレコ Bカメラ ETC

    本体価格
    200万円

  • BMW Z4 ロードスター2.5i 電動オープン

    本体価格
    68万円

  • BMW Z4 sドライブ 20i 後期型 電動オープン 黒レザーシートカバー 純正ナビ バイキセノンHL ブラックキドニーグリル 社外Fリップ&トランクスポイラー 社外20インチAW 直4ターボ&8速スポーツAT搭載 禁煙

    本体価格
    208万円

  • BMW Z4 ロードスター2.5i パワーシート・CD・アルミ・ETC

    本体価格
    45万円

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  • プジョー 206CC 1.6 ローランギャロス 電動式オープン ETC 茶革シート

    本体価格
    95万円

関東
76
257.5万円
関西
44
230.1万円
東海
46
255.7万円
北海道
5
192万円
九州
21
178.3万円
東北
9
200.1万円
北陸・甲信越
7
215.1万円
中国
8
208万円
四国
5
144.6万円
地域別台数
関東
1
81.8万円
関西
3
76.1万円
東海
1
29.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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206CCの中古車を探す

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Z4と206CCのカタログ情報を比較する

BMW  Z4   プジョー  206CC
566万円984万円 新車時価格 265万円312.9万円
オープン ボディタイプ オープン
4335×1865×1305 全長x全幅x全高(mm) 3810×1675×1380
1998~2997 排気量(cc) 1587~1997
197~387 最高出力(馬力) 108~137
FR 駆動方式 FF
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

2年の空白期間を経て投入された3代目

約2年ぶりに復活した、BMWロードスターモデルの象徴的存在。洗練された力強さを感じさせるデザインと絶妙なボディバランス、新世代のエンジンやサスペンションを備えることで高い走行性能が与えられたプレミアムオープントップスポーツモデル。デザイン面では、ひと目でZ4だとわかる新しいコンセプトを採用。ボディの端に沿うように設置されたヘッドライトやメッシュ状のワイドなキドニーグリル、クラムシェル型のクラシカルなエンジンフードなど洗練されたイメージが演出された。エンジンは、最高出力197ps/最大トルク320N・mを発生する2L直4ターボと、同340ps/500N・mを発生する3L直6ターボを用意。車両の的確な操作が可能な「バリアブルスポーツステアリング」が標準装備される。(2019.3)
解説

電動メタルルーフ採用の4人乗りオープン

スタイリッシュなクーペと爽快なオープンエアモータリングが楽しめるカブリオレを一台で両立させたモデル。電動で開閉するメタル製のルーフパネルを採用し、ルーフを閉じた状態ではスタイリッシュなデザインとともに快適なクーペの走りを実現する。スイッチ一つで開閉するルーフはわずか20秒で2+2の4人乗りオープンカーに変わる。エンジンは1.6Lの直4DOHCで、電子制御4速ATと組み合わされる。デュアルSRSエアバッグやサイドエアバッグの標準装備に加えて、ボディ剛性の強化、サブフレームやバルクヘッドの補強など、安全面の配慮もなされている。(2001.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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