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1シリーズとA4アバントを比較! - みんなの比較車種

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BMW  1シリーズ   アウディ  A4アバント
VS
11.6万円669.8万円
1シリーズの相場表を見る
中古車相場 30万円548万円
A4アバントの相場表を見る
861 中古車掲載台数 300
  • BMW 1シリーズ 118d プレイ エディション ジョイ プラス ディーゼルターボ 17インチAW 電動リヤゲート 電動シート アクティブクルコン ドライビングアシスト タッチパネルナビ リヤカメラ ワイヤレスチャージ Bluetooth ETC2.0 パーキングアシスト 前後コーナーセンサー

    本体価格
    234万円

  • BMW 1シリーズ 120d ディーゼルターボ 元社有車 禁煙車 ETC ACC Bカメラ クロスアルカンターラ シートヒーター カーブドディスプレイHDDナビ アップルカープレイ対応 Bluetooth アダプティブLEDヘッドライト 純正17AW

    本体価格
    358万円

  • BMW 1シリーズ 118i Mスポーツ 

    本体価格
    105万円

  • BMW 1シリーズ M135 xドライブ 4WD パーフォレーテッドヴェガンザコーラルレッド/ブラック M-SportPKGプロ 18AW 弊社レンタカーUP車両

    本体価格
    498万円

  • BMW 1シリーズ M135i 弊社整備実績あり/黒革/ヒーター/Mパフォーマンスパーツ/社外パーツ(Frリップ/エアクリ/ブレーキホース/CPM/足廻り/タワーバー/フロアマット)/ルーフスポイラー/ハーマンカードン/パドル/クルコン/Bカメラ/PDC

    本体価格
    208.8万円

  • BMW 1シリーズ 118i Mスポーツ DCT 純正 10.2インチ メモリーナビ/衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/パーキングアシスト 自動操舵/電動バックドア/ドライブレコーダー 前後

    本体価格
    255.4万円

  • BMW 1シリーズ 118i Mスポーツ DCT 1オーナー ヘッドアップディスプレイ 純正18インチAW メモリー機能付電動シート アクティブクルーズコントロール Bカメラ ETC Bluetooth接続 Apple CarPlay スマートキー

    本体価格
    278万円

  • BMW 1シリーズ 118d スポーツ クルーズコントロール LEDヘッドライト コンフォート・アクセス 8.8インチ・ワイド・コントロール・ディスプレイ

    本体価格
    121.7万円

  • BMW 1シリーズ 120 Mスポーツ 48VマイルドハイブリッドシステムテクノロジーPKG

    本体価格
    375万円

  • BMW 1シリーズ 118d Mスポーツ ディーゼルターボ ストレージパッケージ ナビパッケージ アクティブクルーズコントロール バックカメラ 前後障害物センサー 電動リアゲート パワーシート 純正18インチアルミホイール LEDヘッドライト 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    272万円

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    190.2万円

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    本体価格
    58万円

  • アウディ A4アバント 1.4 TFSI 認定中古車 バーチャルコックピット

    本体価格
    172万円

関東
368
231.7万円
関西
167
224.3万円
東海
120
231.7万円
北海道
8
244.6万円
九州
91
279.2万円
東北
22
249万円
北陸・甲信越
41
238.3万円
中国
33
249.2万円
四国
11
237.6万円
地域別台数
関東
109
219万円
関西
42
203万円
東海
47
253.4万円
北海道
33
123.4万円
九州
18
250.6万円
東北
15
130.5万円
北陸・甲信越
17
193.3万円
中国
13
147.5万円
四国
6
288.3万円

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1シリーズとA4アバントのカタログ情報を比較する

BMW  1シリーズ   アウディ  A4アバント
478万円728万円 新車時価格 476万円772万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
4370×1800×1465  他 全長x全幅x全高(mm) 4735×1840×1455  他
1498~1998 排気量(cc) 1394~1984
149~300 最高出力(馬力) 150~265
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

FMCを機に48Vハイブリッドを搭載

新型となり、48Vマイルド・ハイブリッド・システムを搭載した120 と、MパフォーマンスモデルのBMW M135 xドライブのラインナップとなった。初代モデルから続く約50:50の理想的な前後重量配分とスポーティなハンドリング性能を維持しつつ、デザインや装備が一新されている。120のキドニー・グリルには斜めのデザインを採用し、よりスポーティな印象を与えている。インテリアでは大画面のBMWカーブド・ディスプレイを採用し、利便性と操作性が向上した。運転支援システムも最新の物にアップデートし、より快適で安全なドライブを提供することを目指している。(2024.11)
解説

技術と美の融合を目指したステーションワゴン

アウディのブランドテーゼである「テクノロジーとデザインの美の融合」を体現したプレミアムステーションワゴン。2016年2月にフルモデルチェンジされた、A4セダン同様にモジュラープラットフォーム「MLVevo」をベースにゼロから再設計された。最新の予防安全システム「アウディプレセンス」など、最新のテクノロジーが投入されている。走行抵抗の削減を主要テーマに掲げ、軽量化に取り組むとともに、エアロダイナミクスの最適化にも取り組んだことで、ワゴンボディではトップクラスのCd0.26(欧州仕様)が実現されている。エンジンは2Lの直噴ガソリンターボ、2.0TFSIで、FF車は190ps/320N・m、4WD車は252ps/370N・mを発生(2016.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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