| ダイハツ ウェイク | ＢＭＷ 1シリーズ | |
|---|---|---|
| VS | ||
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23万円～191万円
ウェイクの相場表を見る |
中古車相場 |
10万円～558万円
1シリーズの相場表を見る |
| 1709台 | 中古車掲載台数 | 1020台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| ダイハツ ウェイク | ＢＭＷ 1シリーズ | |
|---|---|---|
| 135万円～189.5万円 | 新車時価格 | 478万円～728万円 |
| ハッチバック | ボディタイプ | ハッチバック |
| 3395×1475×1835 | 全長x全幅x全高(mm) | 4370×1800×1465 他 |
| 658 | 排気量(cc) | 1498～1998 |
| 52～64 | 最高出力（馬力） | 149～300 |
| FF、4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
| 4名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
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45の使用シーンを想定し開発された軽トールワゴン 全高1835mmという長身な軽トールワゴン。企画段階から45の使用シーンを想定し、各シーンで最適な車であることを目標に開発されている。室内高も1455mmと高く、軽最大の室内空間「ウルトラスペース」を実現。レジャーシーンで活躍する様々な装備やオプションが用意されている。エンジンラインナップは、ダイハツ独自の環境技術であるe:S（イース）テクノロジーを導入したNAとターボ。前車はJC08モード燃費25.4km/Lを実現し免税対象に、後者も減税対象になっている（2014.11） |
解説 |
FMCを機に48Vハイブリッドを搭載 新型となり、48Vマイルド・ハイブリッド・システムを搭載した120 と、MパフォーマンスモデルのBMW M135 xドライブのラインナップとなった。初代モデルから続く約50：50の理想的な前後重量配分とスポーティなハンドリング性能を維持しつつ、デザインや装備が一新されている。120のキドニー・グリルには斜めのデザインを採用し、よりスポーティな印象を与えている。インテリアでは大画面のBMWカーブド・ディスプレイを採用し、利便性と操作性が向上した。運転支援システムも最新の物にアップデートし、より快適で安全なドライブを提供することを目指している。（2024.11） |
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