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1シリーズとグレイスを比較! - みんなの比較車種

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BMW  1シリーズ   ホンダ  グレイス
VS
10万円558万円
1シリーズの相場表を見る
中古車相場 39.8万円179万円
グレイスの相場表を見る
1039 中古車掲載台数 232
  • BMW 1シリーズ 120d ディーゼルターボ 弊社レンタUP 認定中古車  アルピンホワイト テクノロジーパッケージ ハイラインパッケージ プライバシーガラス ハーマンカードンスピーカー ドライビングアシストプロフェッショナル

    本体価格
    338万円

  • BMW 1シリーズ 120 Mスポーツ 弊社デモレンタ テクノロジーPKG ヘッドアップディスプレイ 全周囲カメラ アイコニックグロー アクティブクルーズコントロール シートヒーター 18インチAW アンビエントライト PDCセンサー

    本体価格
    325万円

  • BMW 1シリーズ 116i スタイル ワンオーナー 禁煙車 純正ナビ バックカメラ ETC 純正16インチアルミホイール ハーフレザー キーレス HIDヘッドライト

    本体価格
    68.2万円

  • BMW 1シリーズ 118d Mスポーツ エディション ジョイ プラス ディーゼルターボ コンフォートPKG ストレージPKG iDriveナビゲーションPKG バックカメラ PDC 半革 メモリ機能付パワーシート コンフォートアクセス パワーバックドア LEDヘッドライト 18インチAW ワイヤレス充電 アンビエントライト

    本体価格
    222.2万円

  • BMW 1シリーズ 120i Mスポーツ 下取り車・コーティング施工済み・ドラレコ・スピード探知機付き・アイドリングストップ・バックカメラ

    本体価格
    57.5万円

  • BMW 1シリーズ 118i ファッショニスタ 特別仕様車 アップグレードPKG コンフォートPKG オイスターレザーシート シートヒーター 電動シート HiFiスピーカー ウッドパネル ACC ドライビングアシスト HDDナビ リヤビューカメラ 専用17AW

    本体価格
    188万円

  • BMW 1シリーズ 118i Mスポーツ DCT 正規認定中古車 全国正規ディーラー保証付/2年・走行距離無制限 サンルーフ 赤革スポーツ電動シート シートヒーター アップルカープレイ アクティブクルーズコントロール オートトランク バックカメラ

    本体価格
    329万円

  • BMW 1シリーズ 118d Mスポーツ エディション ジョイ プラス ディーゼルターボ メモリーナビ バックカメラ ETC2.0 衝突軽減ブレーキ アダプティブクルーズコントロール 純正18インチアルミホイール LEDヘッドライト 前後ドライブレコーダー ハーフレザーシート スマートキー

    本体価格
    224.1万円

  • BMW 1シリーズ 118d Mスポーツ ディーゼルターボ アクティブクルーズコントロール オートトランク 電動シートメモリー付 パーキングアシスト レーンアシスト リバースアシスト オートホールド ETC2.0 LEDライト コンフォートアクセス

    本体価格
    245万円

  • BMW 1シリーズ 120 テクノロジーP ヘッドアップディスプレイ スポートシート 純正17AW トップ+リアビューカメラ オートトランク シートヒーター コンフォートアクセス 禁煙車

    本体価格
    318.8万円

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  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド LX 純正ナビ ワンセグ Rカメラ ETC ドラレコ 障害物センサー クルーズコントロール ワンオーナー

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    本体価格
    89.9万円

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    本体価格
    69万円

関東
410
226万円
関西
228
254.2万円
東海
165
271.5万円
北海道
18
235.2万円
九州
102
249.1万円
東北
21
212.9万円
北陸・甲信越
39
225.5万円
中国
39
231.5万円
四国
17
283.4万円
地域別台数
関東
69
100.7万円
関西
29
100.1万円
東海
22
86.5万円
北海道
19
106.6万円
九州
27
99.2万円
東北
33
87.7万円
北陸・甲信越
16
102.1万円
中国
9
92.5万円
四国
8
89.7万円

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BMW  1シリーズ   ホンダ  グレイス
478万円728万円 新車時価格 175万円265万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4370×1800×1465  他 全長x全幅x全高(mm) 4440×1695×1475  他
1498~1998 排気量(cc) 1496
149~300 最高出力(馬力) 110~132
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

FMCを機に48Vハイブリッドを搭載

新型となり、48Vマイルド・ハイブリッド・システムを搭載した120 と、MパフォーマンスモデルのBMW M135 xドライブのラインナップとなった。初代モデルから続く約50:50の理想的な前後重量配分とスポーティなハンドリング性能を維持しつつ、デザインや装備が一新されている。120のキドニー・グリルには斜めのデザインを採用し、よりスポーティな印象を与えている。インテリアでは大画面のBMWカーブド・ディスプレイを採用し、利便性と操作性が向上した。運転支援システムも最新の物にアップデートし、より快適で安全なドライブを提供することを目指している。(2024.11)
解説

「スポーツハイブリッドi-DCD」が搭載したハイブリッドセダン

「コンパクトセダンの革新」がコンセプトのハイブリッドセダン。5ナンバーサイズの扱いやすさや、コンパクトカーの優れた燃費性能、アッパーミドルセダンのような室内の広さと上質さを兼ね備えている。ロングホイールベースが採用され、リア席の足元スペースはアコードハイブリッドに迫る広さとなっている。パワートレインは1.5Lエンジンとツインクラッチ式の7速DCTの組み合わせ。EV発進を可能にした1モーターシステムの「スポーツハイブリッドi-DCD」が搭載され、ハイブリッドセダンでトップクラスとなるJC08モード燃費34.4km/Lを達成している(2014.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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