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1シリーズとボンゴトラックを比較! - みんなの比較車種

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BMW  1シリーズ   マツダ  ボンゴトラック
VS
14.8万円558万円
1シリーズの相場表を見る
中古車相場 24.8万円643万円
ボンゴトラックの相場表を見る
1137 中古車掲載台数 235
  • BMW 1シリーズ 118d Mスポーツ エディション ジョイ プラス ディーゼルターボ 純正ナビ バックカメラ  パワーリアゲート

    本体価格
    261.7万円

  • BMW 1シリーズ 118d プレイ エディション ジョイ プラス ディーゼルターボ ワンオーナー パワーバックドア

    本体価格
    251.9万円

  • BMW 1シリーズ 118d Mスポーツ ディーゼルターボ デモカー パーキングアシスト ハーフレザー

    本体価格
    307万円

  • BMW 1シリーズ 118d Mスポーツ エディション シャドー 1オーナー追従式クルコンLEDヘッドライト

    本体価格
    249万円

  • BMW 1シリーズ 118i Mスポーツ エディション シャドー コニャックレザー ACC   純正18インチAW

    本体価格
    235万円

  • BMW 1シリーズ 118i Mスポーツ DCT 認定中古車保証 ワンオーナー ACC

    本体価格
    238万円

  • BMW 1シリーズ 118d プレイ エディション ジョイ プラス ディーゼルターボ ナビパッケージ17インチアロイ 2年保証

    本体価格
    253万円

  • BMW 1シリーズ 118i スタイル ナビ/ドライブレコーダー/バックカメラ/ETC

    本体価格
    105.7万円

  • BMW 1シリーズ 118i Mスポーツ KW車高調 BBS18 スパスプマフラー

    本体価格
    218万円

  • BMW 1シリーズ 118i スタイル 禁煙車 純正ナビ 衝突軽減 バックカメラ

    本体価格
    133.4万円

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    359万円

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    本体価格
    454万円

  • マツダ ボンゴトラック ロングワイドローDX エアコン ディーゼルターボ ETC

    本体価格
    69.8万円

  • マツダ ボンゴトラック 1.8 DX ワイドロー ロング 

    本体価格
    44万円

関東
408
225.7万円
関西
249
228万円
東海
176
234.1万円
北海道
8
169.5万円
九州
103
210.2万円
東北
42
214.6万円
北陸・甲信越
46
233.3万円
中国
72
229.3万円
四国
33
189.3万円
地域別台数
関東
76
241.2万円
関西
62
133.7万円
東海
23
223.4万円
北海道
6
174.2万円
九州
32
160.6万円
東北
9
185.1万円
北陸・甲信越
7
214万円
中国
8
224.1万円
四国
12
330.9万円

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1シリーズとボンゴトラックのカタログ情報を比較する

BMW  1シリーズ   マツダ  ボンゴトラック
478万円698万円 新車時価格 168.1万円213.3万円
ハッチバック ボディタイプ トラック
4370×1800×1465  他 全長x全幅x全高(mm) 4295×1675×1920
1498~1998 排気量(cc) 1496
156~300 最高出力(馬力) 97
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

FMCを機に48Vハイブリッドを搭載

新型となり、48Vマイルド・ハイブリッド・システムを搭載した120 と、MパフォーマンスモデルのBMW M135 xドライブのラインナップとなった。初代モデルから続く約50:50の理想的な前後重量配分とスポーティなハンドリング性能を維持しつつ、デザインや装備が一新されている。120のキドニー・グリルには斜めのデザインを採用し、よりスポーティな印象を与えている。インテリアでは大画面のBMWカーブド・ディスプレイを採用し、利便性と操作性が向上した。運転支援システムも最新の物にアップデートし、より快適で安全なドライブを提供することを目指している。(2024.11)
解説

使いやすい積載性に安全性能をプラス

コンパクトな車両寸法による、街中での扱いやすさと、毎日の仕事に使いやすい積載性という特長に加えて、充実した先進安全技術を標準装備し、毎日の安心、安全をサポートする商用モデル。4ナンバー枠の車両寸法に最小回転半径4.9mという小回り性を実現。衝突回避支援ブレーキ機能などが備わる、衝突回避支援システム「スマートアシスト」が全車に標準装備された。エンジンは、新開発の1.5Lガソリンで、優れた燃費性能や豊かなトルク特性で、長時間の運転でも快適かつゆとりある走りが実現されている。荷室床面の地上高を低くすることで、荷物の積み降ろしの際の身体の負担も軽減。ステップ高も下げられ、乗降性の向上も図られている。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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