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1シリーズとミニエースマンを比較! - みんなの比較車種

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BMW  1シリーズ   ミニ  ミニエースマン
VS
11.6万円669.8万円
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中古車相場 278万円513万円
ミニエースマンの相場表を見る
861 中古車掲載台数 53
  • BMW 1シリーズ 120d Mスポーツ ディーゼルターボ テクノロジーパッケージ 19インチ ブラックルーフ ヘッドアップディスプレイ サラウンドビュー シートヒーティング デジタルキープラス アップルカープレイ アイコニックグロー

    本体価格
    453万円

  • BMW 1シリーズ 118i Mスポーツパッケージ 自社買取車 純正17インチアルミホイール 純正オーディオ CD ETC車載器 HIDヘッドライト フロントフォグランプ トランクスポイラー 革巻きステアリング プッシュスタート

    本体価格
    34.8万円

  • BMW 1シリーズ 120 弊社社有車レンタカー・全方位カメラ・シートヒータ-・オートマチックテールゲート・コンフォートアクセス・ワイヤレスチャージング・アンビエントライト・

    本体価格
    349.8万円

  • BMW 1シリーズ 118i Mスポーツ DCT 

    本体価格
    218万円

  • BMW 1シリーズ 120 Mスポーツ ハイラインパッケージ Hifiスピーカーシステムharman/kardon ドライビングアシストプロフェッショナル パーキングアシストプラス インテリアカメラ ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    318万円

  • BMW 1シリーズ 118d Mスポーツ エディション ジョイ プラス ディーゼルターボ M Performanceフロント/サイド/リアスポイラー 純正ナビ バックカメラ Bluetooth アクティブクルーズコントロール インテリジェントセーフティ ドライビングアシスト ブルーキャリパー 純正オプション18インチアルミ

    本体価格
    251.8万円

  • BMW 1シリーズ 116i 

    本体価格
    32.8万円

  • BMW 1シリーズ 118d Mスポーツ エディション ジョイ プラス ディーゼルターボ 純正ナビ BT/Apple Car Play/USB バックカメラ インテリジェントセーフティ ACC ハーフレザーシート D席パワ-シ-ト/メモリーシート パワーテールゲート アンビエントライト コンフォートアクセス

    本体価格
    229.8万円

  • BMW 1シリーズ 116i 社外ナビ・バックモニター

    本体価格
    49.9万円

  • BMW 1シリーズ 116i Mスポーツ 1年毎ディ-ラ-メンテ車/記録簿10枚 1.6Lタ-ボエンジン×8AT×FR駆動 アルピンホワイト Mスポ-ツ専用内外装 OP18インチAW

    本体価格
    69.9万円

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    278万円

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  • ミニ ミニエースマン E 認定中古車 元デモカー

    本体価格
    283万円

  • ミニ ミニエースマン SE アクティブクルーズコントロール/アダプティブLEDヘッド/純正18インチAW/360°カメラ/ワイヤレス充電/カープレイ/純正ナビ/ステアリングヒーター/シートヒーター/ドライブレコーダー/ハーフレザーシート/USB

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    本体価格
    299.9万円

関東
347
234.6万円
関西
172
240.8万円
東海
133
237.7万円
北海道
8
242.7万円
九州
85
275.1万円
東北
22
220.2万円
北陸・甲信越
43
247.1万円
中国
37
243万円
四国
14
200.3万円
地域別台数
関東
21
399.6万円
関西
10
437.1万円
東海
4
376.5万円
北海道
2
369.9万円
九州
5
435.8万円
東北
1
398万円
北陸・甲信越
7
363.3万円
中国
2
343.9万円
四国
1
419万円

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BMW  1シリーズ   ミニ  ミニエースマン
478万円728万円 新車時価格 491万円645万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4370×1800×1465  他 全長x全幅x全高(mm) 4080×1755×1515
1498~1998 排気量(cc) ---
149~300 最高出力(馬力) 184~258
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

FMCを機に48Vハイブリッドを搭載

新型となり、48Vマイルド・ハイブリッド・システムを搭載した120 と、MパフォーマンスモデルのBMW M135 xドライブのラインナップとなった。初代モデルから続く約50:50の理想的な前後重量配分とスポーティなハンドリング性能を維持しつつ、デザインや装備が一新されている。120のキドニー・グリルには斜めのデザインを採用し、よりスポーティな印象を与えている。インテリアでは大画面のBMWカーブド・ディスプレイを採用し、利便性と操作性が向上した。運転支援システムも最新の物にアップデートし、より快適で安全なドライブを提供することを目指している。(2024.11)
解説

ミニ新世代第3弾となったクロスオーバーEV

「ミニエースマン」は全く新しい電気自動車専用のクロスオーバーであり、MINIの新世代モデルの第3弾となる。洗練されたデザインと拡張可能なラゲージスペース、広い車内を実現し、都市生活に最適なコンパクトなSUVとしてつくられている。LEDマトリックスヘッドライトや先進の運転支援機能を搭載し、安全性と快適性を向上させている。インテリアは完全にデジタル化され、直感的な操作が可能な大型の円形有機ELディスプレイをインパネ中央に採用。AI技術を活用したインテリジェント・パーソナル・アシスタントによって、音声操作も簡単に行える。ダッシュボードには布地のような新たな素材を使用し、リサイクル素材を多数採用するなど、持続可能性にも配慮したモデルである。(2024.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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